Αγορά

05 Apr, 2019 Ώρα 11:23

Οι πωλήσεις του Ομίλου της Renault έφτασαν τα 3,9 εκατομμύρια το 2018

Thumbnail

Από επιτυχία σε επιτυχία ο Όμιλος της Renault. Για μια ακόμη χρονιά παρουσιάζει σημαντική άνοδο των πωλήσεων του αποδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο την αποδοχή που έχουν τα αυτοκίνητα του γαλλικού Ομίλου στην παγκόσμια αγορά. 

Close

Πιο συγκεκριμένα, το 2018 ο Όμιλος Renault κατέγραψε πωλήσεις 3.884.295 οχημάτων, από τα οποία 2.532.567 για τη Renault και 700.798 για τη Dacia. 

 

Close

 

Στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, ο όγκος των πωλήσεων της Renault αυξήθηκε κατά 36,6% σε όλο τον κόσμο. Όπως είναι ήδη γνωστό η Renault είναι ο Ευρωπαίος ηγέτης στο χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων με μερίδιο αγοράς 22,2%. Το ZOE είχε μια αύξηση των πωλήσεων του κατά 26,1% με 39.458 οχήματα ενώ το Kangoo Z.E. κατά 105,1% με 8.747 οχήματα.

Close

Σημαντική αύξηση αλλά και νέο ρεκόρ πωλήσεων για τον Όμιλο της Renault στον τομέα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Πιο συγκεκριμένα οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 33,7% παρά το αρνητικό κλίμα που επεκράτησε σε σημαντικές αγορές όπως την Τουρκία και την Αργεντινή.

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις έμειναν σταθερές αλλά με μια αύξηση της τάξης του + 0,5% τη στιγμή που η αγορά αυξήθηκε κατά 0,2%. Η ανάπτυξη του Ομίλου προέρχεται κυρίως από την κατηγορία οχημάτων Β που συμμετέχουν τα μοντέλα Clio, Captur, Sandero και το νέο Duster. Παράλληλα, το Clio παραμένει το δεύτερο όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη και το Captur το πρώτο crossover στην κατηγορία του.  

 

 

Η μάρκα της Dacia παρουσίασε νέο ρεκόρ πωλήσεων στην Ευρώπη με 511.622 ταξινομημένα οχήματα, κάτι που ισοδυναμεί με μια αύξηση της τάξης του + 10,3% σε σχέση με το 2017. Παράλληλα το μερίδιο αγοράς της μάρκας έφτασε το 2,9% (+0,3 μονάδες). Η αύξηση αυτή συνδέεται με την απόδοση του νέου Duster που ξεκίνησε στις αρχές του έτους αλλά και του Sandero.

Στη Ρωσία, η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα του Ομίλου από πλευράς όγκου πωλήσεων, η αγορά αυξήθηκε κατά 12,8% (137.062 οχήματα). Ο Όμιλος είναι ο ηγέτης, με περισσότερα από ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που πωλούνται ως Lada ή Renault. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 10,9%. Στη Βραζιλία, ο Όμιλος ξεπέρασε την ανάκαμψη της αγοράς, η οποία αυξήθηκε κατά 13,6%. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 28,5% σε περίπου 215.000 οχήματα και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 8,7. Στην Αφρική, ο Όμιλος ενίσχυσε την ηγετική του θέση με μερίδιο αγοράς 18,1%, με 218.797 πωλούμενα οχήματα, χάρη στις επιδόσεις του στο Μαρόκο, τη Νότια Αφρική και την Αίγυπτο. 

Ο Όμιλος Renault προβλέπει ότι το 2019 η παγκόσμια αγορά αναμένεται να είναι σταθερή σε σύγκριση με το 2018. Το ίδιο και για την ευρωπαϊκή αγορά ενώ η μεγάλη αγορά της Ρωσίας αναμένεται να αυξηθεί κατά τουλάχιστον 3% και της Βραζιλίας κατά 10%. Παρόλα αυτά ο Όμιλος στοχεύει σε μικρή αύξηση των πωλήσεων το 2019, με επιτάχυνση το δεύτερο εξάμηνο του έτους, χάρη στο λανσάρισμα νέων διεθνών μοντέλων και την κυκλοφορία του νέου Clio, του κυρίαρχου μοντέλου του ομίλου στην Ευρώπη.

Tags
20 Mar, 2023 Ώρα 15:53

Έρχεται το ολοκαίνουργιο Toyota Prius Plug-in Hybrid

Thumbnail

Το ολοκαίνουργιο Toyota Prius Plug-in Hybrid είναι γεγονός. Πρόκειται για την πέμπτη γενιά Prius με εντυπωσιακή νέα εμφάνιση και βελτιωμένη τεχνολογία plug-in υβριδικού ηλεκτρικού οχήματος (PHEV).

Close

Το εντυπωσιακό Toyota Prius πέμπτης γενιάς γράφει το επόμενο κεφάλαιο σε μια πρωτοποριακή ιστορία μηχανικής καινοτομίας και δυναμικής σχεδίασης, διατηρώντας μια παράδοση υπέρβασης των συμβάσεων και των τετριμμένων.

 

Close

Η επαναστατική ιστορία και η σύγχρονη εξέλιξη

Ήδη από το πρώτο λανσάρισμά του το 1997, το Prius έχει επηρεάσει διαχρονικά την Toyota και τον κόσμο ολόκληρο, καθιερώνοντας το συγκεκριμένο μοντέλο ως επαναστατικό για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς προσέδωσε έμφαση στην ηλεκτροκίνηση και εν πολλοίς καθόρισε τις μελλοντικές τάσεις. Η νέα γενιά, η οποία θα διατίθεται αποκλειστικά ως Plug-in Hybrid στην Ευρώπη, κάνει το επόμενο βήμα σε αυτό το ταξίδι.

Close

Ως οδοδείκτης νέων τεχνολογιών, το Prius ενέπνευσε το μέλλον άλλων μοντέλων και η τελευταία γενιά του συνεχίζει αυτό το πρωτοποριακό πνεύμα. Η νέα γενιά του Plug-in Hybrid συστήματος της Toyota, αποτελεί την αιχμή  της εξέλιξης με ενισχυμένη απόδοση μέσω μιας ενισχυμένης μπαταρίας υψηλής χωρητικότητας και εξαιρετικά χαμηλές συνδυασμένες εκπομπές CO2  WLTP, 11 g/km τις χαμηλότερες που έχουν ποτέ καταγραφεί για ένα Prius.

Τα πιο πάνω χαρακτηριστικά καθιστούν το Prius ένα αυτοκίνητο με διπλό DNA: μια αυτονομία EV αρκετά μεγάλη ώστε να επιτρέπει την πλήρως ηλεκτροκίνητη καθημερινή οδήγηση στις περισσότερες διαδρομές, σε συνδυασμό με την ευελιξία και την ευκολία ενός εξαιρετικά αποδοτικού υβριδικού για μεγαλύτερες αποστάσεις.

Κάθε ταξίδι, είτε πρόκειται για μια σύντομη αστική διαδρομή είτε για ένα μεγαλύτερο οδικό ταξίδι, είναι βέβαιο ότι θα διεγείρει τις αισθήσεις χάρη στην πιο ισχυρή γεννήτρια κινητήρα και τον δίλιτρο κινητήρα με συνδυασμένη ισχύ 223 DIN hp (164kW) που προσφέρει δυναμική και ευέλικτη επιτάχυνση.

Η γνωστή χαρακτηριστική σχεδίαση του Prius έχει εξελιχθεί σε ένα νέο, πιο δυναμικό επίπεδο με μια σιλουέτα που πλησιάζει αυτή του κουπέ, τραβώντας αμέσως το βλέμμα και τις αισθήσεις. Το μοντέλο έχει αναπτυχθεί πάνω στη δεύτερης γενιάς πλατφόρμα GA-C της Toyota New Global Architecture (TNGA), η οποία μειώνει το βάρος και αυξάνει την ακαμψία για μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία που χαρακτηρίζεται από τη γαλήνη και την αρμονία.

Υψηλή οδηγική απόδοση

Ένα νέο υβριδικό σύστημα πέμπτης γενιάς επιτυγχάνει μια ολόπλευρη εξέλιξη της οδηγικής εμπειρίας στο plug-in Prius, παρέχοντας περισσότερη ισχύ και μεγαλύτερη απόδοση. Ο κινητήρας TNGA 2.0l αποδίδει 152 DIN hp (112kW*) και συνδυάζεται με έναν νέο εμπρόσθιο ηλεκτρικό μοτέρ  163 DIN hp (120kW*) για συνολική απόδοση του συστήματος 223 DIN hp (164kW*). Σε σύγκριση με τους 122 DIN hp (90kW) της τρέχουσας γενιάς στη διαμόρφωση Plug-in Hybrid, η αυξημένη ισχύς εξασφαλίζει ισχυρή και άμεση επιτάχυνση.

Με στόχο να επιτρέπει την πραγματοποίηση του μεγαλύτερου μέρους της καθημερινής οδήγησης σε λειτουργία EV, η αυτονομία EV είναι 69 χιλιόμετρα* χάρη σε μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου 13,6 kWh. Οι κυψέλες υψηλότερης ενεργειακής πυκνότητας επιτρέπουν τη βελτιστοποιημένη εκδοχή της μπαταρίας, η οποία είναι πλέον αρκετά συμπαγής ώστε να τοποθετείται κάτω από το πίσω κάθισμα του συνοδηγού, μειώνοντας το κέντρο βάρους.

 

Εμβληματικός εξωτερικός σχεδιασμός

Το εμβληματικό σφηνοειδές σχήμα βασίζεται στο πρωτότυπο Prius από τη δεύτερη γενιά, το οποίο έχει εξελιχθεί, περιβαλλόμενο από κομψές μοντέρνες γραμμές. Στο κομψό σχεδιαστικό αποτέλεσμα συμβάλουν η μείωση του συνολικού ύψους κατά 50 mm, η μετακίνηση της κορυφής της οροφής προς τα πίσω και η εφαρμογή ελαστικών μεγαλύτερης διαμέτρου, έως και 19 ιντσών. Η λιτή και ευκρινής συνολική σχεδίαση είναι εμπνευσμένη από τη φυσική ροή του αέρα. Το χαρακτηριστικό σχήμα ενισχύεται από το κατά 50 mm μεγαλύτερο μεταξόνιο, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Ταυτόχρονα, το συνολικό μήκος έχει μειωθεί κατά 46 mm, στα 4.599 mm. Με πλάτος 22 mm σε σχέση με τον προκάτοχό του, το Prius έχει δυναμική στάση και, στο μπροστινό μέρος, ένα σφηνοειδές μοτίβο ενσωματώνει κομψά τα φώτα που τονίζουν το χαρακτηριστικό σχήμα. Η πίσω όψη χαρακτηρίζεται από ένα τρισδιάστατο γραμμικό στοιχείο φωτισμού που τονίζει την προοδευτική σχεδίαση και εστιάζει την προσοχή στο τολμηρό λογότυπο Prius.

 

Καθηλωτικός εσωτερικός σχεδιασμός

Μια ευρύχωρη καμπίνα συνδυάζει την οδηγική διασκέδαση και τον ενθουσιασμό, αξιοποιώντας το νέο πλαίσιο "Island Architecture" για ένα καθαρό και ευρύχωρο εσωτερικό, κατανεμημένο σε τρεις ζώνες: περιβάλλον, μονάδα οδηγού και αιωρούμενος πίνακας οργάνων.

Τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες, το περιβάλλον είναι ευρύχωρο και δημιουργημένο από κομψά, υψηλής ποιότητας υλικά, τα οποία τονίζονται από αρμονικές πινελιές που αναδεικνύουν μια δυναμική αίσθηση. Μια οθόνη LCD TFT επτά ιντσών, βρίσκεται τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού, ενισχύοντας την ασφάλεια και διατηρώντας τα μάτια του στον δρόμο.

Ο σύγχρονος πίνακας οργάνων δίνει προτεραιότητα στην άνεση της καμπίνας, στην καθαρή διάταξη, στην απρόσκοπτή οδήγηση, στη χρηστικότητα και στην εμφάνιση. Συνδυάζει μια διακριτική, χαμηλότερη κεντρική οθόνη και λεπτά χειριστήρια κλιματισμού, ενώ ο φωτισμός του πίνακα οργάνων συνδέεται με τις ειδοποιήσεις του Toyota Safety Sense και μεταφέρει τις ειδοποιήσεις, μέσω αυξομειώσεων στην ένταση του φωτός. 

 

Κορυφαία αίσθηση ασφάλειας με το T-Mate

Το νέο Prius ξεπερνά τις προσδοκίες όσον αφορά στις επιδόσεις, στην αποδοτικότητα και στην αισθητική, ενώ παράλληλα θέτει την ασφάλεια σε προτεραιότητα. Παρέχει ένα ευρύτερο φάσμα λειτουργιών ανίχνευσης κινδύνων και ενεργητικής ασφάλειας χάρη στο Toyota T-Mate, που ενσωματώνει την τελευταία γενιά του Toyota Safety Sense (TSS) και το οποίο μπορεί πλέον να ενημερώνεται εύκολα over-the-air.

Ένας βελτιωμένος αισθητήρας μπροστινής κάμερας έχει διπλάσια απόσταση ανίχνευσης προς τα εμπρός και ευρύτερη πλευρική και κάθετη θέαση, επιτρέποντάς νωρίτερα την ανίχνευση κοντινών αντικειμένων και την αναγνώριση  ενός ευρύτερου φάσματος πιθανών κινδύνων, συμπεριλαμβανομένων μοτοσικλετών και αντικειμένων στην άκρη του δρόμου. Ακόμα προστίθενται αισθητήρες ραντάρ στο μπροστινό πλευρό για την υποστήριξη των λειτουργιών Pre-Collision System, Lane Trace Assist και Front Cross Traffic Alert.

Αυτό το ενισχυμένο εύρος ανίχνευσης ενισχύει το Σύστημα Pre-Collision System, ώστε οι ειδοποιήσεις , εκτός από την αναβαθμισμένη λειτουργία αποφυγής οχημάτων και πεζών, να περιλαμβάνουν πλέον μοτοσικλέτες και επερχόμενα οχήματα. Η νέα υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης σε διασταύρωση λειτουργεί παράλληλα για να αντιδρά στην αντίθετη κίνηση και στα οχήματα που διέρχονται από διασταύρωση, καθώς και για να ανιχνεύει τους πεζούς που διασχίζουν τη διασταύρωση όταν το όχημα στρίβει.

Οι οδηγοί ειδοποιούνται για πιθανούς κινδύνους και υποστηρίζονται για την αποφυγή τους από τη νέα Υποβοήθηση Προληπτικής Οδήγησης, η οποία περιλαμβάνει υποστήριξη διεύθυνσης και πέδησης από την Υποβοήθηση Πρόβλεψης Εμπόδιου, εάν εντοπιστεί ένα επερχόμενο αντικείμενο στο βάθος. Η Υποβοήθηση επιβράδυνσης επιβραδύνει έξυπνα το όχημα όταν αφήνεται το γκάζι, διαφοροποιώντας την επιβράδυνση ανάλογα με τις στροφές ή την κίνηση που πλησιάζει. Το Steering Assist ανιχνεύει την επερχόμενη κατεύθυνση του δρόμου και προσαρμόζει την ισχύ του υδραυλικού τιμονιού για να βοηθήσει στην ομαλότερη οδήγηση στις στροφές.

 

Για περισσότερες πληροφορίες που αφορούν στο ολοκαίνουργιο Toyota Prius Plug-in Hybrid μπορείτε να επισκεφθείτε τη σελίδα: https://www.toyota.com.cy/new-cars/coming-soon/prius-plugin