Από επιτυχία σε επιτυχία ο Όμιλος της Renault. Για μια ακόμη χρονιά παρουσιάζει σημαντική άνοδο των πωλήσεων του αποδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο την αποδοχή που έχουν τα αυτοκίνητα του γαλλικού Ομίλου στην παγκόσμια αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, το 2018 ο Όμιλος Renault κατέγραψε πωλήσεις 3.884.295 οχημάτων, από τα οποία 2.532.567 για τη Renault και 700.798 για τη Dacia.
Στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, ο όγκος των πωλήσεων της Renault αυξήθηκε κατά 36,6% σε όλο τον κόσμο. Όπως είναι ήδη γνωστό η Renault είναι ο Ευρωπαίος ηγέτης στο χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων με μερίδιο αγοράς 22,2%. Το ZOE είχε μια αύξηση των πωλήσεων του κατά 26,1% με 39.458 οχήματα ενώ το Kangoo Z.E. κατά 105,1% με 8.747 οχήματα.
Σημαντική αύξηση αλλά και νέο ρεκόρ πωλήσεων για τον Όμιλο της Renault στον τομέα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Πιο συγκεκριμένα οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 33,7% παρά το αρνητικό κλίμα που επεκράτησε σε σημαντικές αγορές όπως την Τουρκία και την Αργεντινή.
Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις έμειναν σταθερές αλλά με μια αύξηση της τάξης του + 0,5% τη στιγμή που η αγορά αυξήθηκε κατά 0,2%. Η ανάπτυξη του Ομίλου προέρχεται κυρίως από την κατηγορία οχημάτων Β που συμμετέχουν τα μοντέλα Clio, Captur, Sandero και το νέο Duster. Παράλληλα, το Clio παραμένει το δεύτερο όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη και το Captur το πρώτο crossover στην κατηγορία του.
Η μάρκα της Dacia παρουσίασε νέο ρεκόρ πωλήσεων στην Ευρώπη με 511.622 ταξινομημένα οχήματα, κάτι που ισοδυναμεί με μια αύξηση της τάξης του + 10,3% σε σχέση με το 2017. Παράλληλα το μερίδιο αγοράς της μάρκας έφτασε το 2,9% (+0,3 μονάδες). Η αύξηση αυτή συνδέεται με την απόδοση του νέου Duster που ξεκίνησε στις αρχές του έτους αλλά και του Sandero.
Στη Ρωσία, η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα του Ομίλου από πλευράς όγκου πωλήσεων, η αγορά αυξήθηκε κατά 12,8% (137.062 οχήματα). Ο Όμιλος είναι ο ηγέτης, με περισσότερα από ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που πωλούνται ως Lada ή Renault. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 10,9%. Στη Βραζιλία, ο Όμιλος ξεπέρασε την ανάκαμψη της αγοράς, η οποία αυξήθηκε κατά 13,6%. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 28,5% σε περίπου 215.000 οχήματα και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 8,7. Στην Αφρική, ο Όμιλος ενίσχυσε την ηγετική του θέση με μερίδιο αγοράς 18,1%, με 218.797 πωλούμενα οχήματα, χάρη στις επιδόσεις του στο Μαρόκο, τη Νότια Αφρική και την Αίγυπτο.
Ο Όμιλος Renault προβλέπει ότι το 2019 η παγκόσμια αγορά αναμένεται να είναι σταθερή σε σύγκριση με το 2018. Το ίδιο και για την ευρωπαϊκή αγορά ενώ η μεγάλη αγορά της Ρωσίας αναμένεται να αυξηθεί κατά τουλάχιστον 3% και της Βραζιλίας κατά 10%. Παρόλα αυτά ο Όμιλος στοχεύει σε μικρή αύξηση των πωλήσεων το 2019, με επιτάχυνση το δεύτερο εξάμηνο του έτους, χάρη στο λανσάρισμα νέων διεθνών μοντέλων και την κυκλοφορία του νέου Clio, του κυρίαρχου μοντέλου του ομίλου στην Ευρώπη.
Ο Όμιλος BMW διπλασιάζει τις πωλήσεις των ηλεκτρικών του οχημάτων
Ο Όμιλος BMW υπερδιπλασίασε τις πωλήσεις των ηλεκτρικών του οχημάτων τους πρώτους εννέα μήνες του 2022 διαθέτοντας συνολικά 128.196 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα BMW και MINI συγκριτικά με την ίδια περσινή περίοδο (+114,8%). Με αυτό τον τρόπο, η εταιρεία κατάφερε να μεταφράσει το έντονο ενδιαφέρον για τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της σε ισχυρή ανάπτυξη. Παράλληλα, την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου, η εταιρεία παρέδωσε συνολικά 1.747.889 οχήματα BMW, MINI και Rolls-Royce στους πελάτες της. Μαζί με την BMW iX3, οι δύο ναυαρχίδες καινοτομίας της εταιρείας, η BMW i4 και η BMW iX, συνεχίζουν να ηγούνται των πωλήσεων, με ιδιαίτερα ισχυρές νέες παραγγελίες. Πρόσθετη δυναμική θα προέλθει από τα δύο πιο πρόσφατα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της BMW, την BMW i7 και την BMW iX1. Και τα δύο μοντέλα λαμβάνουν πολύ θετικά σχόλια από τους πελάτες. Το αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper SE σημειώνει επίσης ισχυρή ανάπτυξη και αποτελεί ένα σημαντικό πυλώνα στη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων του BMW Group. Ως εκ τούτου, η εταιρεία βρίσκεται σε τροχιά διπλασιασμού των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της για το 2022.
Το 2023 θα φέρει περισσότερα μοντέλα συμπεριλαμβανομένης της BMW i5 και της αμιγώς ηλεκτρικής Rolls-Royce Spectre, που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της τον Οκτώβριο. Με αυτή τη δυναμική και την αναπτυσσόμενη γκάμα προϊόντων ο Όμιλος BMW σκοπεύει να έχει πάνω από δύο εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους μέχρι το τέλος του 2025.
Από την αρχή της χρονιάς μέχρι το Σεπτέμβριο, η BMW κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία της στην παγκόσμια κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων. Κατά το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς διέθεσε 517.689 οχήματα σε όλο τον κόσμο ενώ, εκτός από τα αμιγώς ηλεκτρικά της μοντέλα, μεγάλη ζήτηση είχαν τα BMW Σειρά 4 Gran Coupé, BMW Σειρά 2 Active Tourer και BMW X5. Επίσης, τα αποτελέσματα της ίδιας περιόδου θέτουν και την BMW M σε τροχιά για υψηλό όλων των εποχών και μάλιστα κατά την 50ή της επέτειο.
Από τη μεριά της η MINI παρέδωσε 209.271 οχήματα από την αρχή της χρονιάς, από τα οποία τα 29.191 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά MINI Cooper SE. Τέλος, κατά το πρώτο ενιάμηνο, η BMW Motorrad παρέδωσε 159.333 μοτοσικλέτες στους πελάτες της κάτι που σημαίνει αύξηση κατά 1,7%, υπερβαίνοντας ακόμα και τις επιδόσεις ρεκόρ της αντίστοιχης περσινής περιόδου.