Από επιτυχία σε επιτυχία ο Όμιλος της Renault. Για μια ακόμη χρονιά παρουσιάζει σημαντική άνοδο των πωλήσεων του αποδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο την αποδοχή που έχουν τα αυτοκίνητα του γαλλικού Ομίλου στην παγκόσμια αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, το 2018 ο Όμιλος Renault κατέγραψε πωλήσεις 3.884.295 οχημάτων, από τα οποία 2.532.567 για τη Renault και 700.798 για τη Dacia.
Στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, ο όγκος των πωλήσεων της Renault αυξήθηκε κατά 36,6% σε όλο τον κόσμο. Όπως είναι ήδη γνωστό η Renault είναι ο Ευρωπαίος ηγέτης στο χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων με μερίδιο αγοράς 22,2%. Το ZOE είχε μια αύξηση των πωλήσεων του κατά 26,1% με 39.458 οχήματα ενώ το Kangoo Z.E. κατά 105,1% με 8.747 οχήματα.
Σημαντική αύξηση αλλά και νέο ρεκόρ πωλήσεων για τον Όμιλο της Renault στον τομέα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Πιο συγκεκριμένα οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 33,7% παρά το αρνητικό κλίμα που επεκράτησε σε σημαντικές αγορές όπως την Τουρκία και την Αργεντινή.
Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις έμειναν σταθερές αλλά με μια αύξηση της τάξης του + 0,5% τη στιγμή που η αγορά αυξήθηκε κατά 0,2%. Η ανάπτυξη του Ομίλου προέρχεται κυρίως από την κατηγορία οχημάτων Β που συμμετέχουν τα μοντέλα Clio, Captur, Sandero και το νέο Duster. Παράλληλα, το Clio παραμένει το δεύτερο όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη και το Captur το πρώτο crossover στην κατηγορία του.
Η μάρκα της Dacia παρουσίασε νέο ρεκόρ πωλήσεων στην Ευρώπη με 511.622 ταξινομημένα οχήματα, κάτι που ισοδυναμεί με μια αύξηση της τάξης του + 10,3% σε σχέση με το 2017. Παράλληλα το μερίδιο αγοράς της μάρκας έφτασε το 2,9% (+0,3 μονάδες). Η αύξηση αυτή συνδέεται με την απόδοση του νέου Duster που ξεκίνησε στις αρχές του έτους αλλά και του Sandero.
Στη Ρωσία, η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα του Ομίλου από πλευράς όγκου πωλήσεων, η αγορά αυξήθηκε κατά 12,8% (137.062 οχήματα). Ο Όμιλος είναι ο ηγέτης, με περισσότερα από ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που πωλούνται ως Lada ή Renault. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 10,9%. Στη Βραζιλία, ο Όμιλος ξεπέρασε την ανάκαμψη της αγοράς, η οποία αυξήθηκε κατά 13,6%. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 28,5% σε περίπου 215.000 οχήματα και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 8,7. Στην Αφρική, ο Όμιλος ενίσχυσε την ηγετική του θέση με μερίδιο αγοράς 18,1%, με 218.797 πωλούμενα οχήματα, χάρη στις επιδόσεις του στο Μαρόκο, τη Νότια Αφρική και την Αίγυπτο.
Ο Όμιλος Renault προβλέπει ότι το 2019 η παγκόσμια αγορά αναμένεται να είναι σταθερή σε σύγκριση με το 2018. Το ίδιο και για την ευρωπαϊκή αγορά ενώ η μεγάλη αγορά της Ρωσίας αναμένεται να αυξηθεί κατά τουλάχιστον 3% και της Βραζιλίας κατά 10%. Παρόλα αυτά ο Όμιλος στοχεύει σε μικρή αύξηση των πωλήσεων το 2019, με επιτάχυνση το δεύτερο εξάμηνο του έτους, χάρη στο λανσάρισμα νέων διεθνών μοντέλων και την κυκλοφορία του νέου Clio, του κυρίαρχου μοντέλου του ομίλου στην Ευρώπη.
Το νέο MINI Countryman βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα
Το Countryman, το συμπαγές crossover μοντέλο της ΜΙΝΙ, κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά το 2010 και από τότε διανύει μια τροχιά επιτυχίας και διαρκούς εξέλιξης. Με πέντε πόρτες και - για πρώτη φορά στην ιστορία της MINI - μήκος πάνω από τέσσερα μέτρα αλλά και με προαιρετική τετρακίνηση, η επιτυχία αυτού του μοντέλου δεν προκαλεί καμία έκπληξη!
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα βρίσκεται ήδη η τρίτη γενιά του μεγαλύτερου μοντέλου της νέας οικογένειας MINI, με τη μεγαλύτερη διαφορά από τους προκατόχους του να είναι ότι προσφέρεται και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Με μήκος 4.433 mm, πλάτος 1.843 mm και ύψος 1.656 mm, το MINI Countryman προσφέρει άφθονους χώρους για επιβάτες και αποσκευές ενώ η αύξηση του μεταξονίου στα 2.692 mm συμβάλλει στην περαιτέρω αναβάθμιση της άνεσης.
Η σχεδίαση της νέας γενιάς μοντέλων της MINI είναι πλέον μοντέρνα, ψηφιακή και ξεκάθαρη συνδυάζοντας την τεχνολογία του μέλλοντος με τις στοιχειώδεις αρχές της σχεδίασης αμαξώματος και τις καταβολές της μάρκας. Με αυτόν τον τρόπο, τονίζεται ο αστικός χαρακτήρας της MINI παράλληλα με τις εκτός δρόμου ικανότητες του μοντέλου.
Ένα compact crossover στο οποίο ξεχωρίζει ο εκφραστικός off-road χαρακτήρας του που καθορίζεται από τις τυπικές αναλογίες MINI, τους τονισμένους θόλους των τροχών και τη βελτιωμένη αεροδυναμική.
Το νέο MINI Countryman διατίθεται στην Κυπριακή αγορά με τον καινοτόμο και αποδοτικό mild hybrid κινητήρα βενζίνης 1.5 λίτρων απόδοσης 170 ίππων και 230 Nm ροπής. Φυσικά στη γκάμα βρίσκεται και η κορυφαία έκδοση John Cooper Works που προσφέρει μέγιστη έμφαση στη σπορ αίσθηση του MINI Countryman με μια ξεχωριστή σχεδίαση εμπρός και πίσω. Διαθέτει το δίλιτρο κινητήρα με τους 300 ίππους και 400 Nm ροπής.
Στην ηλεκτρική τρίτη γενιά του, το μεγαλύτερο μοντέλο της νέας οικογένειας MINI, συνεχίζει το ταξίδι της μάρκας στην εποχή της ηλεκτρικής κινητικότητας με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το αμιγώς ηλεκτρικό MINI Countryman διατίθεται σε δύο επίπεδα απόδοσης: Ως MINI Countryman E με ισχύ 150 kW/204 hp και ροπή 250 Nm, έχει αυτονομία 462 km. Το MINI Countryman SE ALL4 με 230 kW/313 hp και 494 Nm προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία 433 km.*
Στο εσωτερικό προσφέρει πλέον μεγαλύτερους χώρους, άνεση και ασφάλεια, ακόμα και εκτός δρόμου κίνηση. Τα νέα MINI Experience Modes και τα περισσότερα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του MINI Intelligent Personal Assistant το οποίο ελέγχεται μέσω φωνητικών εντολών κάνουν τη συμβίωση με το νέο MINI Countryman ακόμα πιο άνετη και διασκεδαστική.
Ολόκληρο το εσωτερικό χωρίζεται σε ένα άνω και ένα κάτω τμήμα κατά μήκος μιας οριζόντιας γραμμής που βρίσκεται κάτω από το νέο στρογγυλό όργανο, σήμα κατατεθέν της ΜΙΝΙ σε όλα τα μοντέλα της. Το ταμπλό του νέου MINI Countryman στην πλευρά του οδηγού δεν απαιτεί την παρουσία πρόσθετης οθόνης: όλο το σχετικό περιεχόμενο προβάλλεται στο προαιρετικό head-up display. Στο νέο MINI Countryman, πολυάριθμες λειτουργίες μπορούν να ελέγχονται με το πρώτο ολοκληρωμένο φωνητικό βοηθό της μάρκας. Το MINI Intelligent Personal Assistant ενεργοποιείται με τον χαιρετισμό "Hey MINI" ή από το κουμπί push-to-talk στο τιμόνι.
Ο οδηγός και ο συνοδηγός απολαμβάνουν αισθητά βελτιωμένη άνεση στο νέο MINI Countryman. Το πλάτος για τους ώμους των επιβατών στα πίσω καθίσματα έχει επίσης αυξηθεί κατά 2,5 εκατοστά. Η πίσω σειρά καθισμάτων μπορεί να ρυθμιστεί κατά τον διαμήκη άξονα σε μια διαδρομή μήκους έως και 13 εκατοστά. Έτσι επιτυγχάνεται είτε εξαιρετική ευρυχωρία στην περιοχή των ποδιών ή πρόσθετη χωρητικότητα στο χώρο αποσκευών, ο οποίος έχει χωρητικότητα 460 έως 1.450 λίτρα. Ένας πρόσθετος χώρος στο δάπεδο παρέχει βολικό χώρο για τα αξεσουάρ φόρτισης του αμιγώς ηλεκτρικού MINI Countryman. Ο προαιρετικός κοτσαδόρος προσφέρει ένα επιπλέον πλεονέκτημα πρακτικότητας καθώς έχει ηλεκτρικό μηχανισμό αναδίπλωσης. Η ικανότητα ρυμούλκησης είναι έως και 1.200 kg.