Παραδόθηκε από την Unicars Pro Solutions, το πρώτο ΜΑΝ TGX τρίτης γενιάς στην Κυπριακή αγορά. Η τελετή πραγματοποιήθηκε στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της εταιρείας στην βιομηχανική περιοχή Ιδαλίου, παρουσία επίσημων προσκεκλημένων, διευθυντικών στελεχών και προσωπικού της Unicars.
Tο νέας γενιάς MAN TGX διαθέτει τον ελαφρύτερο τράκτορα της κατηγορίας (πετυχαίνοντας μεγαλύτερο ωφέλιμο βάρος) με απόβαρο μόλις 7500 κιλά εφοδιασμένο με το νέο κινητήρα της ΜΑΝ ‘D38’ απόδοσης 640 με χωρητικότητα 16 χιλιάδων λίτρων. Ένας κινητήρας που προσφέρει μέγιστη άνεση, απόδοση αλλά και οικονομία καύσιμου. Tο MAN TGX (TG 3) αποτελεί την νέα γένια του δημοφιλέστερου μοντέλου της MAN που για ακόμη μια φορά θέτει ψηλά τον πήχη αφού ανταποκρίνεται τέλεια στις απαιτήσεις των μεταφορών, είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε στη σκληρή εργοταξιακή χρήση. Ο συνδυασμός της χαμηλής κατανάλωσης και η ιδανική ισχύς έχουν εδραιώσει το TXG σαν τον αξιόπιστο και ανθεκτικό πρωταθλητή των επαγγελματιών ανά το παγκόσμιο.
Τα κλειδιά του νέου οχήματος παρέδωσε στο νέο ιδιοκτήτη ο κ. Δημήτρης Σκούφης, Business Unit Manager της Unicar Pro Solutions όπου αναφέρθηκε εκτεταμένα στις δυνατότητες αλλά και στις τεχνολογικές καινοτομίες του φορτηγού της ΜΑΝ που πρόσφατα βραβεύτηκε με τον τίτλο του «Truck of the Year 2021».
H παράδοση του υπερσύγχρονου MAN TGX συνέπεσε με την έναρξη λειτουργίας της Unicars PRO Solutions (VW Commercial, MAN Truck and Bus, NEOPLAN, MAN-TopUsed και SCHMITZ Cargobull authorised service partner) που έχει σαν στόχο την παροχή τεχνογνωσίας για την σωστή επιλογή επαγγελματικού οχήματος καθώς και την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών after sales. Με αυτό τον τρόπο, η Unicars, είναι έτοιμη να ανταποκριθεί σε κάθε πρόκληση που αντιμετωπίζει ο σύγχρονος επαγγελματίας, όσο μικρή ή μεγάλη κι αν είναι αυτή. Μέσω της Unicars Pro Solutions , η Unicars αποτελεί τον αξιόπιστο συνεργάτη δίπλα στον Κύπριο επαγγελματία με λύσεις για κάθε του ανάγκη.
Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.