Πάρτι… κάνουν τα SUV σε όλη την Ευρώπη

Σημαντική άνοδο σε μερίδιο μερίδιο αγοράς που έφτασε το 40% κινήθηκαν τα οχήματα ελευθέρου χρόνου στην Ευρώπη γνωστά και ως SUV, τον Ιούνιο.

Στην κορυφή οι Γάλλοι

Όπως θα δείτε χαρακτηριστικά και στον πίνακα της με τα δεδομένα ταξινομήσεων Ιουνίου της Jato Dynamics το Renault Captur βρέθηκε στην κορυφή της κατηγορίας με 22.287 πωλήσεις.

Ακολούθησε το Dacia Duster με 17.400 πωλήσεις και το Peugeot 2008, με 17.092 ταξινομήσεις.

Συνολική πτώση 18%

Συνολικά η αγορά των SUV συγκριτικά με τον αντίστοιχο Ιούνιου του 2019 είχε πτώση της τάξης του 18%. Η μικρότερη μείωση (2%), παρουσιάστηκε στα πολυτελή SUV, που σημείωσαν 24.100 ταξινομήσεις.

Από την πλευρά τους, τα compact SUV παρουσίασαν μείωση 21% στην αγορά, ενώ τα μικρά SUV είχαν τον μεγαλύτερο αριθμό ταξινομήσεων με 184.800 μονάδες.

Tags

SUV

πωλήσεις

Ευρώπη

Jato

ταξινομήσεις

Μια νέα προσθήκη υπάρχει πλέον στη γκάμα του νέου Nissan Juke. Πρόκειται για την υβριδική έκδοση του εμβληματικού compact crossover της Nissan που ήδη βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το υβριδικό σύστημα του Juke επιλέγει αυτόματα την πιο αποδοτική πηγή ισχύος μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα, του βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων ή ενός συνδυασμού των δύο, για βέλτιστη απόδοση και οικονομία. Το Juke Hybrid λειτουργεί κυρίως ηλεκτρικά μέσα στη πόλη έχοντας παράλληλα στη διάθεση του ένα υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών που δίνει προτεραιότητα στην απόδοση, την απόκριση και την αρμονική κίνηση.

Κατά τη διάρκεια των τελικών δοκιμών, επιτεύχθηκε έως και 80% της κίνησης στην πόλη σε ηλεκτρική λειτουργία με σύντομες υβριδικές φάσεις για επαναφόρτιση της μπαταρίας πριν επιστρέψει στη λειτουργία EV. Το Juke Hybrid όχι μόνο ξεκινά 100% με ηλεκτρική λειτουργία, αλλά μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 55 χλμ/ώρα αμιγώς ηλεκτρικά, ώστε οι οδηγοί να απολαμβάνουν ισχυρή, σταθερή, επαναλαμβανόμενη και διαρκή εμπειρία οδήγησης EV.

Το κλειδί για την οδηγική απόλαυση του νέου Nissan Juke Hybrid είναι ένα προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών τρόπων χαμηλής τριβής που παρέχει βέλτιστη χρήση της προωθητικής ισχύος, είτε είναι ηλεκτρική, είτε προέρχεται από τον βενζινοκινητήρα, είτε και τα δύο.

Παράλληλα, όπως και με το ηλεκτρικό Leaf, το Juke Hybrid είναι εξοπλισμένο με το σύστημα e-Pedal Step της Nissan, το οποίο, όταν ενεργοποιηθεί, επιτρέπει τον έλεγχο της κίνησης του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το πεντάλ του γκαζιού. Όταν το πόδι σηκωθεί από το γκάζι, εφαρμόζεται μέτρια αναγεννητική πέδηση (έως 0,15 g) και θα επιβραδύνει το Juke μέχρι και 5 χλμ/ώρα. Το πρόσθετο φρενάρισμα του ποδιού μπορεί μερικές φορές να είναι απαραίτητο για την επιβράδυνση και απαιτείται για να επιτευχθεί πλήρης διακοπή (η λειτουργία αυτόματου κρατήματος μπορεί να επιλεγεί για ευκολία).

Το υβριδικό Juke αποδίδει συνδυασμένη ισχύ που φθάνει τους 143 ίππους και 353 Nm ροπής ενώ επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,1 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα στα 166 χλμ./ώρα.

Οι οδηγοί και οι επιβάτες θα εκτιμήσουν την 100% εκκίνηση του μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, τη συναρπαστική του ικανότητα στον δρόμο και την εξαιρετική απόδοση κατανάλωσης (5,1 λ/100χλμ), το αποτελεσματικό φρενάρισμα με ανάκτηση ενέργειας αλλά και την μπαταρία υψηλής απόδοσης.

Αγορά

Πάρτι… κάνουν τα SUV σε όλη την Ευρώπη

Στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα το Nissan Juke Hybrid