Πετάει σε πωλήσεις η Lamborghini Huracan

Best Seller της Lamborghini αναμένεται να γίνει η Huracan καθώς σε πέντε χρόνια έχουν παραχθεί σε 14.022 μονάδες, όσες δηλαδή η Gallardo αλλά σε... διπλάσιο χρόνο (από το 2003 έως το 2013).

Η επίσης 10κύλινδρη Lamborghini Huracan έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της το 2014 με την έκδοση Coupe, ενώ αργότερα ακολούθησαν η Spyder καθώς και οι παραλλαγές του μοντέλου με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το 2017 τα φώτα της δημοσιότητα είδε η Huracan Performante, ενώ ένα χρόνο αργότερα η αντίστοιχη «ανοιχτή» εκδοχή της. Τέλος, το 2019 παρουσιάστηκε η νέα Huracan EVO (Coupe και Spyder), που διαθέτει νέο V10 κινητήρα ενσωματώνοντας παράλληλα ένα προηγμένο αεροδυναμικό «πακέτο». Το μοντέλο με αριθμό πλαισίου 14.022 είναι μία Huracán EVO Coupe σε γκρι χρώμα (Grigio Titans), η οποία προορίζεται για την κορεατική αγορά.

Αξίζει με την ευκαιρία να σημειωθεί πως τους πρώτους έξι μήνες του 2019, η Automobili Lamborghini έχει παραδώσει στους πελάτες της συνολικά 4.553 αυτοκίνητα, επίδοση αυξημένη κατά 96% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Από αυτά,τα 1.211 αφορούν στην Huracán.

Tags

Lamborghini

Huracan

πωλήσεις

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.

Αγορά

Πετάει σε πωλήσεις η Lamborghini Huracan

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του