Η εταιρία A.I. Motokinisi Ltd, επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, παρουσίασε για πρώτη φορά τη νέα Taycan Cross Turismo, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό Cross Utility Vehicle (CUV) της Porsche.
Η καινούργια εκδοχή της Taycan διαθέτει πρωτοποριακή τεχνολογία μπαταρίας 800 V για γρήγορη φόρτιση, επαρκή αυτονομία και εντυπωσιακούς χώρους. Πανέτοιμο για γρήγορες ηλεκτρικές περιπέτειες!
Χάρις στο επίπεδο μπροστινό μέρος, τα φτερά με τις μυώδεις καμπύλες και τη γραμμή οροφής που χαμηλώνει προς το πίσω μέρος, στη σχεδίαση της Porsche Taycan Cross Turismo είναι εμφανές το DNA της εμβληματικής 911. Επιπλέον, οι επίπεδοι προβολείς με τις κατακόρυφες εισαγωγές αέρα δεν αφήνουν την παραμικρή αμφιβολία για το ότι το αυτοκίνητο αυτό είναι μέλος της οικογένειας Taycan. Ταυτόχρονα όμως, το δεύτερο αυτό ηλεκτρικό sport αυτοκίνητο από το Zuffenhausen δεν μοιάζει με καμία άλλη Porsche.
Το περιπετειώδες πνεύμα είναι κάτι που συναντάει κανείς σε κάθε λεπτομέρεια της Cross Turismo. Η δημιουργία χώρων για εξοπλισμό καταδύσεων, γκολφ, σέρφινγκ ή ποδηλασίας ήταν ψηλά στη λίστα των απαιτήσεων. Κατά συνέπεια, ο χώρος φόρτωσης είναι όσο ευρύχωρος θα περιμένατε: Πίσω από τη μεγάλη πέμπτη πόρτα, η Cross Turismo έχει χώρο για σχεδόν 1.200 λίτρα αποσκευών με τα πίσω καθίσματα πεσμένα. Προσφέρεται επίσης σύστημα τετρακίνησης, αερανάρτηση, καθώς και την μπαταρία Performance Plus στον βασικό της εξοπλισμό.
Για να κινείστε πέρα των ορίων του δρόμου, η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση αυτού του CUV έχει ρυθμιζόμενο ύψος, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει ακόμα και πρόγραμμα κίνησης σε χαλίκι (Gravel Mode) για την περίπτωση που θα κινηθείτε σε δύσκολες διαδρομές. Με το προαιρετικό Offroad Design Package, το ύψος της Cross Turismo από το έδαφος φτάνει τα 30 χλστ. Το όχημα χαμηλώνει αυτόματα όταν επιταχύνει σε επίπεδο έδαφος, έτσι ώστε να βελτιώνεται η αεροδυναμική του αποδοτικότητα.
Η Taycan Cross Turismo συνδυάζει το τέλειο κράτημα ενός sport αυτοκινήτου με την άνεση που προσφέρει στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ένα σεντάν. Ταυτόχρονα, διαθέτει περίπου τους ίδιους χώρους με ένα SUV.
Με το λανσάρισμά της, η Taycan Cross Turismo προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις. Η αναβαθμισμένη μπαταρία Performance Plus, συνολικής χωρητικότητας 93,4 kWh, περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων. Οι εκδόσεις της Taycan Cross Turismo είναι οι εξής:
-Taycan 4 Cross Turismo με 380 ίππους, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 0 γρ./χλμ., κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος σε μικτό κύκλο: 22,4 kWh/100 χλμ., ισχύς λειτουργίας «overboost» με το σύστημα Launch Control: 476 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 220 χλμ./ώρα, αυτονομία (WLTP): 389 – 456 χλμ.
-Taycan 4S Cross Turismo με 490 ίππους, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 0 γρ./χλμ., κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος σε μικτό κύκλο: 22,6 kWh/100 χλμ., ισχύς λειτουργίας «overboost» με το σύστημα Launch Control: 571 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 240 χλμ./ώρα, αυτονομία (WLTP): 388 – 452 χλμ.
-Taycan Turbo Cross Turismo με 625 ίππους, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 0 γρ./χλμ., κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος σε μικτό κύκλο: 22,6 kWh/100 χλμ., ισχύς λειτουργίας «overboost» με το σύστημα Launch Control: 680 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 250 χλμ./ώρα, αυτονομία (WLTP): 395 – 452 χλμ.
-Taycan Turbo S Cross Turismo με 625 ίππους, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 0 γρ./χλμ., κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος σε μικτό κύκλο: 24,4 kwh/100 χλμ., ισχύς λειτουργίας «overboost» με το σύστημα Launch Control: 761 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 250 χλμ./ώρα, αυτονομία (WLTP): 388 – 419 χλμ.
(Μοντέλα Taycan Cross Turismo: εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 0 γρ./χλμ., κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος σε μικτό κύκλο: 29,4 – 28,1 kWh/100 χλμ.).
750 οι αιτήσεις για plug in ή αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Περίπου 1.600 αιτήσεις έχουν υποβληθεί μέχρι στιγμής για το Β’ Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης που αφορά την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και ποδηλάτων, όπως ανέφερε στην Brief αρμόδια πηγή.
Ειδικότερα, μέχρι στιγμής και μετά την 9η Ιανουαρίου όπου άνοιξε το Σχέδιο έχουν υποβληθεί γύρω στις 750 αιτήσεις που αφορούν οχήματα από την κατηγορία Ε1 μέχρι και Ε11 (δηλαδή plug-in ηλεκτρικά και αμιγώς ηλεκτρικά), ενώ άλλες περίπου 750 αιτήσεις που έχουν υποβληθεί αφορούν μοτοσικλέτες, μικροαυτοκίνητα, ποδήλατα και εισιτήρια, δηλαδή για τις κατηγορίες από Ε12 μέχρι και Ε17.
Συνολικά, για τις κατηγορίες Ε1-Ε11 θα δοθούν βάσει του σχεδίου 918 χορηγίες, ενώ για τις κατηγορίες Ε12-Ε17 θα δοθούν 1.600, δηλαδή συνολικά 2.518 χορηγίες ύψους 10,1 εκατ. ευρώ. Να σημειωθεί πως η μεγάλη πλειοψηφία των χορηγιών αφορούν τα plug in ηλεκτρικά και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 500 και 260 χορηγίες, αντίστοιχα, ενώ θα δοθούν και 790 χορηγίες για απόσυρση έναντι παροχής δωρεάν εισιτηρίων αξίας €250 για χρήση στις τακτικές γραμμές λεωφορείων και του εφάπαξ ποσού των €500.
Συγκεκριμένα, υπάρχουν 17 κατηγορίες για καθαρά ηλεκτρικά οχήματα με τη χορηγία να αρχίζει από 10 χιλιάδες ευρώ.
Στα ποσά που ξεχωρίζουν και αφορούν την αγορά αυτοκινήτου είναι οι €10.000 για απόσυρση για αγορά καινούριου οχήματος ιδιωτικής χρήσης μηδενικών εκπομπών CO2 σε 500 δικαιούχους και η χορηγία €7.500 για απόσυρση και αντικατάσταση με καινούριο όχημα ιδιωτικής χρήσης χαμηλών εκπομπών CO2 (μέχρι 50 γρ/χλμ) σε 260 δικαιούχους, με τις άλλες κατηγορίες να αφορούν μικρότερα ποσά και λιγότερες χορηγίες.
Λάθος αιτήσεις θα απορρίπτονται αυτόματα
Η ίδια πηγή επεξήγησε στην Brief πως αν και στο σύστημα υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας και δεν σου επιτρέπει να συνεχίσεις σε περίπτωση που δεν την συμπληρώσεις σωστά, εντούτοις σε περίπτωση λάθους (π.χ. λάθος σε αριθμό εγγραφής οχήματος για απόσυρση) η αίτηση θα απορρίπτεται, καθώς ο έλεγχος από τους αρμόδιους θα γίνει μετά την εκπνοή της διαδικασίας που λήγει στις 9 Μαρτίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ..
Δεν χρειάζεται να αγοράσεις το αυτοκίνητο για να είσαι δικαιούχος
Αρμόδια πηγή διευκρίνισε στην Brief πως οι ενδιαφερόμενοι δεν χρειάζεται να προχωρήσουν με την αγορά του αυτοκινήτου για να είναι δικαιούχοι. Αυτό που χρειάζεται είναι η προσκόμιση βεβαίωσης εκδήλωσης ενδιαφέροντος.
Δηλαδή, κάποιος πολίτης μπορεί απλά να μεταβεί σε αντιπροσωπείες και να προχωρήσει με έρευνα αγοράς για το είδος του αυτοκίνητου που τον ενδιαφέρει και να προχωρήσει με την εκδήλωση ενδιαφέροντος ώστε να καταστεί δικαιούχος.
Μάλιστα, όπως υπογραμμίζεται σε περίπτωση που κάποιος δικαιούχος επιλεγεί για την επιχορήγηση δεν δεσμεύεται να αγοράσει το αυτοκίνητο το οποίο αναγράφεται στην εκδήλωση ενδιαφέροντος και μπορεί να προχωρήσει τελικά με την αγορά άλλου αυτοκινήτου, το οποίος όμως όπως είναι λογικό πρέπει να εμπίπτει στην κατηγορία των οχημάτων που πληρούν τις προϋποθέσεις της επιχορήγησης.
Πώς θα γίνει η επιλογή
Τα κριτήρια έγκρισης έχουν τροποποιηθεί και περιλαμβάνουν:
- Για αιτήσεις για τις κατηγορίες οχημάτων E1 έως Ε4, Ε16 και Ε17 (οχήματα χαμηλών εκπομπών CO2 – μέχρι 50 γρ./χλμ), το κριτήριο προτεραιότητας για την έγκριση είναι η ηλικία του οχήματος προς απόσυρση. Δηλαδή το πιο μεγάλο σε ηλικία όχημα προς απόσυρση δίνει προτεραιότητα στον αιτητή.
- Για αιτήσεις για κατηγορίες οχημάτων Ε5 έως Ε11 (αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα) θα γίνει, μετά την ημερομηνία λήξης των αιτήσεων, διαδικτυακή κλήρωση. Δηλαδή, δεν θα δίνεται προτεραιότητα ανάλογα με την ώρα και μέρα υποβολής της αίτησης. Οπόταν, οι αιτητές δεν χρειάζεται να υποβάλουν τις αιτήσεις τους μόλις τεθεί σε εφαρμογή η πύλη αιτήσεων, αφού αυτό δεν τους δίνει οποιοδήποτε πλεονέκτημα.
- Για αιτήσεις για ηλεκτρικά ποδήλατα θα εφαρμόζεται μια από τις πιο πάνω διαδικασίες, αναλόγως του τύπου χορηγίας
Οι αιτήσεις θα πραγματοποιούνται μόνο ηλεκτρονικά στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy και η περίοδος υποβολής τους είναι από τις 9 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ. μέχρι και τις 9 Μαρτίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ.
Περισσότερες πληροφορίες καθώς και λεπτομερής επεξήγηση του Σχεδίου Επιχορήγησης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν στον Οδηγό του Σχεδίου στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy.
Ποια οχήματα μπορούν να δηλωθούν για απόσυρση
Σημειώνεται ότι, τα οχήματα που πληρούν τα πιο κάτω κριτήρια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σκοπούς απόσυρσης:
- να είναι κατηγορίας Μ1 ή Ν1,
- να είναι ηλικίας μεγαλύτερης ή ίσης των δώδεκα (12) ετών, τα οποία υπολογίζονται από την ημερομηνία κατά την οποία το όχημα ενεγράφη σε οποιαδήποτε χώρα ως καινούργιο μέχρι τις 9 Ιανουαρίου 2023,
- να ήταν εγγεγραμμένο στο Μητρώο του Εφόρου Μηχανοκινήτων Οχημάτων για τα τελευταία εφτά (7) συνεχή χρόνια από τις 9 Ιανουαρίου 2023,
- να υπάρχει για αυτό εν ισχύ άδεια κυκλοφορίας κατά την ημερομηνία έναρξης αποδοχής αιτήσεων ή να ήταν δηλωμένο ως ακινητοποιημένο και να υπήρχε για αυτό ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας για οποιαδήποτε περίοδο εντός των τελευταίων δεκαοκτώ (18) μηνών από τις 9 Ιανουαρίου 2023, και
- να μην έχει ακυρωμένη εγγραφή μέχρι και τις 9 Ιανουαρίου 2023.
Πηγή: Brief.com.cy