Το 2021 αποτέλεσε άλλη μία πετυχημένη χρονιά για την Unicars καθώς επιβεβαιώθηκε τόσο η κυριαρχία της σε όλες τις κατηγορίες της αγοράς όσο και ο πρωταγωνιστικός της ρόλος στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην εγχώρια αγορά.
Η Unicars, ως πρωτοπόρος εταιρεία και στην ηλεκτροκίνηση, πέτυχε να σημειώσει σημαντικές πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κύπρο βάζοντας ισχυρά θεμέλια για την περαιτέρω ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα ID.3 και ID.4 έχουν μερίδιο αγοράς 63,63% στην κατηγορία τους ενώ το Audi e-tron είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στην κατηγορία του! Τα ηλεκτρικά μοντέλα Volkswagen ID.3 & ID.4, Audi e-tron, Q4 e-tron, e-tron GT και Skoda Enyaq έχουν ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις και τις προτιμήσεις των αγοραστών και αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν στην νέα εποχή της αυτοκίνησης. Η Unicars, παράλληλα, συνεχίζει να υλοποιεί σταθερά το στρατηγικό της πλάνο για την ηλεκτροκίνηση που περιλαμβάνει, την συνεχή εκπαίδευση του τεχνικού της προσωπικού, την υλοποίηση σεμιναρίων για οργανισμούς, την δημιουργία ιδιόκτητου δικτύου φορτιστών σε κεντρικά σημεία για όλους τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, την περαιτέρω αναβάθμιση των σημείων εξυπηρέτησης των πελατών της ώστε να απολαμβάνουν σύγχρονες και αναβαθμισμένες υπηρεσίες.
Στην κατηγορία compact SUV, η Unicars είχε συνολικό μερίδιο αγοράς 30,12% αναδεικνύοντας την κυριαρχία της με τα Volkswagen T-Roc και T-Cross αλλά και το Skoda Kamiq να κλέβουν τις εντυπώσεις. Αξίζει να σημειωθεί πως το Volkswagen T-Roc σημείωσε αύξηση 25,21% στο μερίδιο αγοράς του σε σχέση με το 2020 και έτσι με 14,9% κατέκτησε την κορυφή της συγκεκριμένης κατηγορίας. Ενώ και το Skoda Kamiq, αύξησε το μερίδιο αγοράς του κατά 28% αποδεικνύοντας την δυναμική του.
Μία ακόμα πρωτιά για τις μάρκες τις Unicars σημειώθηκε στην κατηγορία A Hatchback όπου κυριαρχούν με μερίδιο αγοράς 30,06% και αύξηση κατά 45,78% σε σχέση με το 2020. Πρωταγωνιστές της κατηγορίας αναδεικνύονται το Volkswagen Golf με αύξηση στο μερίδιο αγοράς του κατά 28,37% και το Audi Α3 με αύξηση 300% στο μερίδιο αγοράς. Παράλληλα, θα πρέπει να γίνει αναφορά και στα υπόλοιπα μοντέλα της Unicars που και αυτά σημείωσαν αύξηση στα μερίδια αγοράς τους και συνέβαλαν καθοριστικά στην κυριαρχία της Unicars στην αγορά του αυτοκινήτου. Το Audi Q5, ένα flagship μοντέλο της μάρκας, σημείωσε αύξηση 20,97% στο μερίδιο αγοράς σε σχέση με το 2020 αποδεικνύοντας την ιδιαίτερη προτίμηση που έχουν οι αγοραστές στο συγκεκριμένο premium SUV. Το 2021 αποτέλεσε άλλη μία χρονιά επιτυχημένης παρουσίας της Audi με σημαντική αύξηση στο μερίδιο αγοράς της 7,9% σε σχέση με το 2020.
Το πλέον πετυχημένο μοντέλο της Skoda, το Octavia έτυχε μεγάλης αποδοχής από τους αγοραστές, σημειώνοντας θεαματική αύξηση στο μερίδιο αγοράς του συγκριτικά με το 2020. Η απόλυτα πετυχημένη και ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων της Skoda, βοήθησε στην περαιτέρω διείσδυση της μάρκας στην Κυπριακή αγορά που αποτυπώνεται στο αυξημένο μερίδιο αγοράς κατά 17,4% σε σχέση με το 2020.
Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.