Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Defender και εκπρόσωποι των ΜΜΕ βρέθηκαν την περασμένη Τρίτη 27 Ιουνίου στο Lapatsa Countryside Venue, σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο που αναδεικνύει την περιπετειώδη φύση της Land Rover, για την πρώτη παρουσίαση του Defender 75th Limited Edition στην Κύπρο.
Με μια ξεχωριστή εκδήλωση, σε ένα μοναδικό χώρο με πανέμορφη φυσική βλάστηση που συνάδει με το χαρακτήρα του εμβληματικού αυτοκινήτου και υπό τους ήχους της τζαζ μουσικής των Magio Duo, ο Όμιλος Πηλακούτα γιόρτασε την ιστορική στιγμή της αποκάλυψης του Defender 75th Limited Edition.
Το 1948 η Σειρά I της Land Rover παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Άμστερνταμ, σχεδιασμένη για αγροτική και ελαφριά βιομηχανική χρήση, με πλαίσιο από χαλύβδινο κουτί και σώμα αλουμινίου. Εβδομήντα πέντε χρόνια μετά, η Land Rover, που γεννήθηκε με την εκτόξευση ενός μόνο οχήματος, γιορτάζει την ιστορική αυτή στιγμή, με το νέο Defender 75th Limited Edition.
Η νέα σειρά Defender λανσαρίστηκε αρχικά το 2020 και πλέον κυκλοφορεί σε 3 εκδοχές, 90, 110 και 130. Στον εορταστικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου, αιχμαλωτίζεται το πνεύμα των τελευταίων 75 ετών, με το χρώμα και τις λεπτομέρειές του σε συνδυασμό με καινοτόμα νέα τεχνολογία και την εμβληματική πράσινη βαφή Grasmere Green να κυριαρχεί στο εξωτερικό και το εσωτερικό του.
Εκ μέρους του Ομίλου Πηλακούτα, τους προσκεκλημένους καλωσόρισε η Head of Business Strategy Στάλω Πηλακούτα, δηλώνοντας πως «Στον Όμιλο Πηλακούτα νιώθουμε περήφανοι που μαζί με τους φίλους μας μπορούμε να γιορτάζουμε στιγμές όπως αυτή. Γιατί στην ιστορία της αυτοκίνησης, είναι συγκεκριμένα τα μοντέλα εκείνα που αποτελούν τους εμβληματικούς σταθμούς της. Και το αυτοκίνητο που σήμερα παρουσιάζουμε στο κυπριακό κοινό, το Defender 75th Limited Edition, είναι ένα τέτοιο εμβληματικό μοντέλο. Που περικλείει το καθαρό, ατόφιο πνεύμα της 75χρονης ιστορίας των Defenders, γεμάτης από παγκόσμια βραβεία και διακρίσεις. Φτιαγμένο για εκείνους που ξέρουν να εκτιμούν, να αξιολογούν και να επιλέγουν το καλύτερο, από τα καλύτερα».
Στον χώρο της εκδήλωσης, οι εκλεκτοί καλεσμένοι του Ομίλου, είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά και τις τρεις εκδοχές 90, 110 και 130, της νέας σειράς των κορυφαίων τετρακίνητων οχημάτων.
Τέλος, σε όσους παρευρέθηκαν στην μοναδική αυτή παρουσίαση, ο Όμιλος Πηλακούτα πρόσφερε, κατά την έξοδό τους, ένα συλλεκτικό φλυτζάνι Defender.
Στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα το Nissan Juke Hybrid
Μια νέα προσθήκη υπάρχει πλέον στη γκάμα του νέου Nissan Juke. Πρόκειται για την υβριδική έκδοση του εμβληματικού compact crossover της Nissan που ήδη βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το υβριδικό σύστημα του Juke επιλέγει αυτόματα την πιο αποδοτική πηγή ισχύος μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα, του βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων ή ενός συνδυασμού των δύο, για βέλτιστη απόδοση και οικονομία. Το Juke Hybrid λειτουργεί κυρίως ηλεκτρικά μέσα στη πόλη έχοντας παράλληλα στη διάθεση του ένα υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών που δίνει προτεραιότητα στην απόδοση, την απόκριση και την αρμονική κίνηση.
Κατά τη διάρκεια των τελικών δοκιμών, επιτεύχθηκε έως και 80% της κίνησης στην πόλη σε ηλεκτρική λειτουργία με σύντομες υβριδικές φάσεις για επαναφόρτιση της μπαταρίας πριν επιστρέψει στη λειτουργία EV. Το Juke Hybrid όχι μόνο ξεκινά 100% με ηλεκτρική λειτουργία, αλλά μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 55 χλμ/ώρα αμιγώς ηλεκτρικά, ώστε οι οδηγοί να απολαμβάνουν ισχυρή, σταθερή, επαναλαμβανόμενη και διαρκή εμπειρία οδήγησης EV.
Το κλειδί για την οδηγική απόλαυση του νέου Nissan Juke Hybrid είναι ένα προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών τρόπων χαμηλής τριβής που παρέχει βέλτιστη χρήση της προωθητικής ισχύος, είτε είναι ηλεκτρική, είτε προέρχεται από τον βενζινοκινητήρα, είτε και τα δύο.
Παράλληλα, όπως και με το ηλεκτρικό Leaf, το Juke Hybrid είναι εξοπλισμένο με το σύστημα e-Pedal Step της Nissan, το οποίο, όταν ενεργοποιηθεί, επιτρέπει τον έλεγχο της κίνησης του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το πεντάλ του γκαζιού. Όταν το πόδι σηκωθεί από το γκάζι, εφαρμόζεται μέτρια αναγεννητική πέδηση (έως 0,15 g) και θα επιβραδύνει το Juke μέχρι και 5 χλμ/ώρα. Το πρόσθετο φρενάρισμα του ποδιού μπορεί μερικές φορές να είναι απαραίτητο για την επιβράδυνση και απαιτείται για να επιτευχθεί πλήρης διακοπή (η λειτουργία αυτόματου κρατήματος μπορεί να επιλεγεί για ευκολία).
Το υβριδικό Juke αποδίδει συνδυασμένη ισχύ που φθάνει τους 143 ίππους και 353 Nm ροπής ενώ επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,1 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα στα 166 χλμ./ώρα.
Οι οδηγοί και οι επιβάτες θα εκτιμήσουν την 100% εκκίνηση του μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, τη συναρπαστική του ικανότητα στον δρόμο και την εξαιρετική απόδοση κατανάλωσης (5,1 λ/100χλμ), το αποτελεσματικό φρενάρισμα με ανάκτηση ενέργειας αλλά και την μπαταρία υψηλής απόδοσης.