Από το 2003 που έκανε την εμφάνιση του στην αγορά το Mazda3 έχει προφέρει στο Ιαπωνικό εργοστάσιο αναρίθμητα βραβεία και εκατομμύρια πωλήσεις. Συνολικά πάνω από έξι εκατομμύρια πελάτες απέκτησαν ένα Mazda3 και ουσιαστικά έγινε το μοντέλο που καταξίωσε την εταιρεία στην παγκόσμια αγορά και στην ανάπτυξη.
Χαρακτηρίζεται, πέραν της εντυπωσιακής και μοναδικής για την κατηγορία εμφάνισης, για την καλύτερη ακαμψία και το μειωμένο του βάρος αλλά και τις ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις του αμαξώματος. Οι διαστάσεις του (4.459x1.797x1.440 χλστ) αλλά και το μεταξόνιο των 2.725 χιλιοστών φανερώνουν τους άπλετους χώρους που μπορεί να προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες. Το νέο Mazda3, μπορεί να διατηρεί την ταυτότητα της εταιρείας με τη χαρακτηριστική μάσκα και το μεγάλο σήμα μπροστά, αλλά η ουσία βρίσκεται στο όλο σύνολο. Η αποδοτικότητα, η πολυτέλεια και η υψηλού επιπέδου τεχνολογία είναι οι πυλώνες που βασίζονται οι νέες γενιές των αυτοκινήτων της εταιρείας που έχουν σαν στόχο να αλλάξουν το χαρακτήρα της μάρκας τοποθετώντας την στο χώρο της premium κατηγορίας της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας . Και η αρχή γίνεται με τη νέα γενιά του Mazda3!
Ένα μοντέλο που πριν καλά καλά παρουσιαστεί στην αγορά το Mazda3 κέρδισε το βραβείο «Red Dot: Best of the Best», Το κορυφαίο βραβείο του θεσμού αυτού απονέμεται σε προϊόντα των οποίων ο σχεδιασμός θεωρείται πρωτοποριακός και γνήσια επαναστατικός. Το καινούργιας γενιάς Mazda3 προστίθεται έτσι στην μεγάλη λίστα των μοντέλων της εταιρείας που σχεδιάστηκαν βάσει της βραβευμένης φιλοσοφίας Kodo: Soul of Motion. Μια φιλοσοφία που εκφράζει με απλή κομψότητα την Ιαπωνική αισθητική αφαιρώντας τις περιττές γραμμές από το όλο σύνολο.
Σε κορυφαία για την κατηγορία επίπεδα βρίσκεται τόσο η πολυτέλεια και η ποιότητα κατασκευής όσο και η εργονομία του εσωτερικού. Το ταμπλό διαθέτει ένα καθαρά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα και σε συνδυασμό με τα πιο σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού ολοκληρώνουν την εικόνα ίσως του πιο πλήρες μοντέλου στην κατηγορία. Ξεχωρίζει η ορθογώνια touch-screen 8,8 ιντσών οθόνη με πλήρη υποστήριξη σε συνδεσιμότητα με smartphone.
To μοντέλο παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με το δίλιτρο κινητήρα βενζίνης Skyactive G απόδοσης 122 ίππων εφοδιασμένο και με ένα εξάρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κινητήρας που διαθέτει σύστημα «Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI)» εμφανίζοντας μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε ποσοστό 20-30%.
Το νέο Mazda3 προσφέρει ένα άνετο αλλά συναρπαστικό οδήγημα, με το φρενάρισμα, στρίψιμο και την επιτάχυνση να μην αποτελούν πρόβλημα για τον οδηγό, χωρίς παρεμβολές από αστάθειες ανώμαλου οδοστρώματος.
Τα προγράμματα Skyactiv Technology της Mazda βρίσκουν άμεση εφαρμογή, εκτός από τη μείωση της κατανάλωσης, των εκπομπών ρύπων και της απόδοσης, και στον τομέα της ασφάλειας. Κάτι που φάνηκε και στα τελευταία τεστ του ανεξάρτητου οργανισμού ασφάλειας Euro NCAP όπου το Mazda3 κατάφερε να πάρει την ανώτατη διάκριση των πέντε αστεριών με κορυφαία αποτελέσματα για την κατηγορία.
Για το αποτέλεσμα αυτό, έπαιξαν σημαντικότατο ρόλο, τρεις σημαντικοί παράγοντες: η σωστή χρήση της Αρχιτεκτονικής Οχήματος-Skyactiv, το ελαφρύ αλλά ανθεκτικό και ευέλικτο πλαίσιο και μια πλούσια επιλογή προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας i-Activsense. Τεχνολογίες που βοηθούν τον οδηγό να αναγνωρίζει και να αποφεύγει κινδύνους, μειώνοντας την πιθανότητα ζημιάς ή τραυματισμού,.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το εργοστάσιο παρουσίασε και τη sedan έκδοση του Mazda3 η οποία θα παρουσιαστεί περί τα τέλη του χρόνου.
750 οι αιτήσεις για plug in ή αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Περίπου 1.600 αιτήσεις έχουν υποβληθεί μέχρι στιγμής για το Β’ Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης που αφορά την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και ποδηλάτων, όπως ανέφερε στην Brief αρμόδια πηγή.
Ειδικότερα, μέχρι στιγμής και μετά την 9η Ιανουαρίου όπου άνοιξε το Σχέδιο έχουν υποβληθεί γύρω στις 750 αιτήσεις που αφορούν οχήματα από την κατηγορία Ε1 μέχρι και Ε11 (δηλαδή plug-in ηλεκτρικά και αμιγώς ηλεκτρικά), ενώ άλλες περίπου 750 αιτήσεις που έχουν υποβληθεί αφορούν μοτοσικλέτες, μικροαυτοκίνητα, ποδήλατα και εισιτήρια, δηλαδή για τις κατηγορίες από Ε12 μέχρι και Ε17.
Συνολικά, για τις κατηγορίες Ε1-Ε11 θα δοθούν βάσει του σχεδίου 918 χορηγίες, ενώ για τις κατηγορίες Ε12-Ε17 θα δοθούν 1.600, δηλαδή συνολικά 2.518 χορηγίες ύψους 10,1 εκατ. ευρώ. Να σημειωθεί πως η μεγάλη πλειοψηφία των χορηγιών αφορούν τα plug in ηλεκτρικά και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 500 και 260 χορηγίες, αντίστοιχα, ενώ θα δοθούν και 790 χορηγίες για απόσυρση έναντι παροχής δωρεάν εισιτηρίων αξίας €250 για χρήση στις τακτικές γραμμές λεωφορείων και του εφάπαξ ποσού των €500.
Συγκεκριμένα, υπάρχουν 17 κατηγορίες για καθαρά ηλεκτρικά οχήματα με τη χορηγία να αρχίζει από 10 χιλιάδες ευρώ.
Στα ποσά που ξεχωρίζουν και αφορούν την αγορά αυτοκινήτου είναι οι €10.000 για απόσυρση για αγορά καινούριου οχήματος ιδιωτικής χρήσης μηδενικών εκπομπών CO2 σε 500 δικαιούχους και η χορηγία €7.500 για απόσυρση και αντικατάσταση με καινούριο όχημα ιδιωτικής χρήσης χαμηλών εκπομπών CO2 (μέχρι 50 γρ/χλμ) σε 260 δικαιούχους, με τις άλλες κατηγορίες να αφορούν μικρότερα ποσά και λιγότερες χορηγίες.
Λάθος αιτήσεις θα απορρίπτονται αυτόματα
Η ίδια πηγή επεξήγησε στην Brief πως αν και στο σύστημα υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας και δεν σου επιτρέπει να συνεχίσεις σε περίπτωση που δεν την συμπληρώσεις σωστά, εντούτοις σε περίπτωση λάθους (π.χ. λάθος σε αριθμό εγγραφής οχήματος για απόσυρση) η αίτηση θα απορρίπτεται, καθώς ο έλεγχος από τους αρμόδιους θα γίνει μετά την εκπνοή της διαδικασίας που λήγει στις 9 Μαρτίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ..
Δεν χρειάζεται να αγοράσεις το αυτοκίνητο για να είσαι δικαιούχος
Αρμόδια πηγή διευκρίνισε στην Brief πως οι ενδιαφερόμενοι δεν χρειάζεται να προχωρήσουν με την αγορά του αυτοκινήτου για να είναι δικαιούχοι. Αυτό που χρειάζεται είναι η προσκόμιση βεβαίωσης εκδήλωσης ενδιαφέροντος.
Δηλαδή, κάποιος πολίτης μπορεί απλά να μεταβεί σε αντιπροσωπείες και να προχωρήσει με έρευνα αγοράς για το είδος του αυτοκίνητου που τον ενδιαφέρει και να προχωρήσει με την εκδήλωση ενδιαφέροντος ώστε να καταστεί δικαιούχος.
Μάλιστα, όπως υπογραμμίζεται σε περίπτωση που κάποιος δικαιούχος επιλεγεί για την επιχορήγηση δεν δεσμεύεται να αγοράσει το αυτοκίνητο το οποίο αναγράφεται στην εκδήλωση ενδιαφέροντος και μπορεί να προχωρήσει τελικά με την αγορά άλλου αυτοκινήτου, το οποίος όμως όπως είναι λογικό πρέπει να εμπίπτει στην κατηγορία των οχημάτων που πληρούν τις προϋποθέσεις της επιχορήγησης.
Πώς θα γίνει η επιλογή
Τα κριτήρια έγκρισης έχουν τροποποιηθεί και περιλαμβάνουν:
- Για αιτήσεις για τις κατηγορίες οχημάτων E1 έως Ε4, Ε16 και Ε17 (οχήματα χαμηλών εκπομπών CO2 – μέχρι 50 γρ./χλμ), το κριτήριο προτεραιότητας για την έγκριση είναι η ηλικία του οχήματος προς απόσυρση. Δηλαδή το πιο μεγάλο σε ηλικία όχημα προς απόσυρση δίνει προτεραιότητα στον αιτητή.
- Για αιτήσεις για κατηγορίες οχημάτων Ε5 έως Ε11 (αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα) θα γίνει, μετά την ημερομηνία λήξης των αιτήσεων, διαδικτυακή κλήρωση. Δηλαδή, δεν θα δίνεται προτεραιότητα ανάλογα με την ώρα και μέρα υποβολής της αίτησης. Οπόταν, οι αιτητές δεν χρειάζεται να υποβάλουν τις αιτήσεις τους μόλις τεθεί σε εφαρμογή η πύλη αιτήσεων, αφού αυτό δεν τους δίνει οποιοδήποτε πλεονέκτημα.
- Για αιτήσεις για ηλεκτρικά ποδήλατα θα εφαρμόζεται μια από τις πιο πάνω διαδικασίες, αναλόγως του τύπου χορηγίας
Οι αιτήσεις θα πραγματοποιούνται μόνο ηλεκτρονικά στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy και η περίοδος υποβολής τους είναι από τις 9 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ. μέχρι και τις 9 Μαρτίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ.
Περισσότερες πληροφορίες καθώς και λεπτομερής επεξήγηση του Σχεδίου Επιχορήγησης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν στον Οδηγό του Σχεδίου στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy.
Ποια οχήματα μπορούν να δηλωθούν για απόσυρση
Σημειώνεται ότι, τα οχήματα που πληρούν τα πιο κάτω κριτήρια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σκοπούς απόσυρσης:
- να είναι κατηγορίας Μ1 ή Ν1,
- να είναι ηλικίας μεγαλύτερης ή ίσης των δώδεκα (12) ετών, τα οποία υπολογίζονται από την ημερομηνία κατά την οποία το όχημα ενεγράφη σε οποιαδήποτε χώρα ως καινούργιο μέχρι τις 9 Ιανουαρίου 2023,
- να ήταν εγγεγραμμένο στο Μητρώο του Εφόρου Μηχανοκινήτων Οχημάτων για τα τελευταία εφτά (7) συνεχή χρόνια από τις 9 Ιανουαρίου 2023,
- να υπάρχει για αυτό εν ισχύ άδεια κυκλοφορίας κατά την ημερομηνία έναρξης αποδοχής αιτήσεων ή να ήταν δηλωμένο ως ακινητοποιημένο και να υπήρχε για αυτό ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας για οποιαδήποτε περίοδο εντός των τελευταίων δεκαοκτώ (18) μηνών από τις 9 Ιανουαρίου 2023, και
- να μην έχει ακυρωμένη εγγραφή μέχρι και τις 9 Ιανουαρίου 2023.
Πηγή: Brief.com.cy