Αγορά

22 Jul, 2019 Ώρα 13:05

Ρεκόρ πωλήσεων για το πρώτο εξάμηνο έκανε η Kia στην Ευρώπη

Thumbnail

Τις μεγαλύτερες ταξινομήσεις εξαμήνου στην ιστορία της στην Ευρώπη πέτυχε η Kia Motors, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Ο όγκος των ευρωπαϊκών πωλήσεων της μάρκας αυξήθηκε κατά 1,6% (268.305 μονάδες ) σε σχέση με το περσινό πρώτο εξάμηνο ενώ την ίδια περίοδο αυξήθηκε και το μερίδιο αγοράς της Kia, από το 3,0% στο 3,2%.

Close

_

Η επιτυχία του Ceed  

Η τρίτη γενιά του Kia Ceed πωλείται ως πεντάθυρο hatchback και Ceed Sportswagon από τα μέσα του 2018, ενώ η γκάμα αυξήθηκε περαιτέρω στις αρχές του 2019. Το νέο πεντάθυρο shooting brake ProCeed, καθώς και οι σπορ εκδόσεις GT του Ceed και του ProCeed, οδήγησαν σε μια ετήσια αύξηση των συνολικών πωλήσεων της οικογένειας Ceed της τάξης του 40,6%. Το ProCeed είναι μια σημαντική επιτυχία, με μέχρι στιγμής πωλήσεις 9.589 μονάδων - σε σύγκριση με τις μόλις 1.131 μονάδες της δεύτερης γενιάς pro_cee'd το πρώτο εξάμηνο του 2018.

Close

_

Αυξανόμενη ζήτηση για υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα  

Με μία γκάμα υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων που είναι από τις πλέον ολοκληρωμένες που είναι διαθέσιμες σήμερα, οι πωλήσεις των εξηλεκτρισμένων μοντέλων της Kia παρουσίασαν μια αυξανόμενη ζήτηση μέσα στους πρώτους έξι μήνες του 2019. Οι πωλήσεις του Niro - διατίθεται ως υβριδικό, plug-in υβριδικό και πλήρως ηλεκτρικό όχημα - αυξήθηκαν κατά 40,1% στις 31.133 μονάδες. Οι συνολικές πωλήσεις εξαμήνου των εξηλεκτρισμένων μοντέλων της Kia αυξήθηκαν από τις 27.671 μονάδες στις 38.173 μονάδες (+ 38.0%), συμπεριλαμβανομένου του απερχόμενου Soul  και του νέου e-Soul, καθώς και των Optima Plug-in Hybrid (Sedan και Sportswagon) και του Sportage EcoDynamics + 48V Hybrid.

Close

_

Δημοφιλή κόμπακτ μοντέλα  

Η Kia είδε να αυξάνεται η ζήτηση και των δύο καινούργιων κόμπακτ μοντέλων της, του  Picanto και του Stonic. Μετά την άφιξη το 2018 των εκδόσεων του GT-Line και X-Line οι ετήσιες πωλήσεις του Picanto αυξήθηκαν κατά 13,9% στις 42.200 μονάδες, με αποτέλεσμα να είναι το τρίτο bestseller της Kia πίσω από τα Ceed and Sportage (64.118 μονάδες). Οι πωλήσεις του Kia Stonic, του τέταρτου πιο δημοφιλούς μοντέλου της μάρκας, αυξήθηκαν επίσης κατά 9,4% στις 33.852 μονάδες.  

 

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.