Το Renault Scenic E-Tech Electric είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό Compact μοντέλο που συνδυάζει την ευελιξία μέσα στην πόλη αλλά και την άνεση για μεγάλα ταξίδια. Με μήκος στα μήκος 4,47 μ, το Scenic E-Tech electric εξελίχθηκε πάνω στη μεσαία πλατφόρμα AmpR και είναι σε θέση να εξασφαλίσει αυτονομία έως και 625 km (WLTP). Ξεχωρίζει για την άνεση που προσφέρει, το ευρύχωρο εσωτερικό αλλά και την τεχνολογία τελευταίας γενιάς που προσφέρει.
Με λίγα λόγια, η Renault γράφει ιστορία με το Scenic εδώ και 27 χρόνια. Παρουσιάστηκε το 1991 φέρνοντας την επανάσταση, καθώς έγινε το πρώτο compact MPV στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου ενώ το όνομά του είναι συντομογραφία των λέξεων Safety Concept Embodied in a New Innovative Car.
Το Renault Scenic E-Tech Electric έχει σχεδιαστεί για τη σύγχρονη οικογένεια που θέλει να είναι ελεύθερη και ασφαλής στα ταξίδια της. Το νέο Scenic εντάσσεται ιδανικά στο στρατηγικό πλάνο Renaulution: είναι ηλεκτρικό, υπερμοντέρνο, γεμάτο χρήσιμες και διαισθητικές τεχνολογίες, ενώ έχει σχεδιαστεί με βάση τα πιο βιώσιμα δομικά χαρακτηριστικά. Είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής που αντικατοπτρίζει το στόχο του Renault Group να γίνει μία αυτοκινητοβιομηχανία επόμενης γενιάς, ενσωματώνοντας τη νέα στρατηγική βιωσιμότητας του Group, αλλά και τους τρείς πυλώνες στους οποίους αυτή εδράζεται: το περιβάλλον, την ασφάλεια και τη συμπερίληψη.
Το αμάξωμά του έχει compact διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας (4,47 μ.) αλλά η ευρυχωρία του είναι κορυφαία. Το εσωτερικό, είναι άνετο για όλους τους επιβάτες ενώ η επίπεδη οροφή και το μεταξόνιο των 2.78μ. συμβάλλουν καθοριστικά στην αίσθηση ευρυχωρίας. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 545 λίτρα ενώ πολλαπλασιάζεται με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με δύο ηλεκτροκινητήρες 60 kWh και 87 kWh. Ο πρώτος αποδίδει 170 ίππους με αυτονομία στα 420 χιλιόμετρα ενώ ο δεύτερος 220 ίππους και 620 χιλιόμετρα αυτονομίας. Το Scenic E-Tech electric προσφέρεται στην εξοπλιστική έκδοση Techno με ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού. Όμως, η έκδοση των 220 ίππων προσφέρεται και στην έκδοση Esprit Alpine, η οποία έχει έναν ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα. Το νέας γενιάς Scenic E-Tech electric βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι, πρόσφατα, το Renault Scenic E-Tech Electric κέρδισε τον τίτλο του ευρωπαϊκού Car of the Year 2024. Ο νικητής επιλέχθηκε από μια κριτική επιτροπή 58 δημοσιογράφων αυτοκινήτων από 22 χώρες. Το Scenic κατέκτησε την πρώτη θέση με 329 βαθμούς. Έγινε έτσι το έβδομο μοντέλο της Renault που τιμήθηκε με τον τίτλο «Car of the Year», μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003) και Clio (2006).
Το Renault Scenic E-Tech Electric συναρμολογείται στη Γαλλία, στο εργοστάσιο της ElectriCity στο Douai, ενώ ο κινητήρας του κατασκευάζεται επίσης στη Γαλλία, στο Megafactory της Cléon. Έως και το 24% των μερών του αυτοκινήτου ανακυκλώνονται, ενώ το 90% του βάρους του – συμπεριλαμβανομένης και της μπαταρίας – είναι ανακυκλώσιμο.
Ανακαλύψτε το Renault Scenic E-Tech Electric στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλη την Κύπρο.
Στους εκθεσιακούς χώρους της CIC η ανανεωμένη Mercedes GLB
Η ανανεωμένη Mercedes-Benz GLB βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC φέροντας σωρεία αναβαθμίσεων, τόσο σχεδιαστικές όσο και τεχνολογικές. Ένα μοντέλο που έκανε την εμφάνιση του στη γκάμα της Mercedes-Benz μόλις το 2019 περνώντας στις αγορές τον επόμενο χρόνο. Η Γερμανική εταιρεία, θέλοντας να δώσει συνέχεια στην επιτυχία της GLB προχώρησε σε μια ουσιαστική ανανέωση κάνοντας το μοντέλο ακόμα πιο ελκυστικό εφοδιάζοντας το με ότι καλύτερο έχει να παρουσιάζει από πλευράς άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Εξωτερικά η ανανεωμένη Mercedes-Benz GLB ξεχωρίζει από το νέας σχεδίασης μπροστινό προφυλακτήρα και τη νέα γρίλια ενώ οι τονισμένες γωνίες διαμορφώνουν ένα δυναμικό σύνολο. Νέα και τα φωτιστικά σώματα LED ενώ στον βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με καινούρια σχεδίαση. Στον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί κάποιος να διαλέξει και ζάντες έως και 20 ιντσών.
Αισθητά αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό του μοντέλου, εκεί όπου δεσπόζει η ανεξάρτητη διπλή οθόνη. Ο βασικός εξοπλισμός της περιλαμβάνει μια οθόνη οργάνων 7 ιντσών και μια οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών, ενώ με το πακέτο advance plus package είναι διαθέσιμες δύο οθόνες 10,25 ιντσών στο βασικό εξοπλισμό.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο βασικός εξοπλισμός της GLB έχει αναβαθμιστεί σε μεγάλο βαθμό δίδοντας την ευκαιρία στον υποψήφιο αγοραστή για περισσότερες εξατομικεύσεις μέσα από μια σειρά προαιρετικών στοιχείων και προσφερόμενων πακέτων εξοπλισμού.
Το τιμόνι είναι επενδυμένο με δέρμα, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι επενδύσεις από συνθετικό δέρμα ARTICO και μαύρο ύφασμα με ανάγλυφα σχέδια. Συνολικά υπάρχουν τέσσερα χρώματα εσωτερικών επενδύσεων.
Η ανανεωμένη GLB διαθέτει την τελευταία γενιά του MBUX με τη νέας σχεδίασης οθόνη να προσφέρει όλες τις πληροφορίες για τον οδηγό ενώ μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με το δικό του στιλ.
Μαζί και η έξυπνη φωνητική υποβοήθηση της μάρκας που πλέον διαθέτει περισσότερες δυνατότητες χάρη σε online υπηρεσίες που μπορούν να ενεργοποιηθούν από την εφαρμογή Mercedes me. Το σύστημα μαθαίνει σιγά-σιγά τον οδηγό και απομνημονεύει τις ρυθμίσεις ή ακόμα τις διαδρομές που κάνει συνήθως. Την κατάλληλη στιγμή, προτείνει εξατομικευμένες λειτουργίες infotainment, άνεσης και οχήματος, απόλυτα προσαρμοσμένες στις συνθήκες οδήγησης.
Η Mercedes-Benz εφοδίασε τη νέα GLB με σωρεία συστημάτων υποβοήθησης ασφάλειας που διαθέτει ακόμα και σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών. Μερικά από αυτά είναι και το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, στάθμευση σε παράλληλες θέσεις με προβολή 360 μοιρών ενώ για πρώτη φορά η GLB προσφέρει την υποβοήθηση ελιγμών ρυμουλκούμενου με υποστήριξη από κάμερα κάμερα.
Το μοντέλο διατίθεται στην Κύπρο με τρεις επιλογές τετρακύλινδρων κινητήρων με ιπποδυνάμεις από 136 μέχρι 224 ίππους. Δύο βενζινοκινητήρες και ένα πετρελαιοκινητήρα, όλοι με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT επτά ή οκτώ ταχυτήτων.
Παράλληλα όλοι οι κινητήρες είναι ήπια υβριδικοί αφού διαθέτουν πρόσθετο ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt προσφέροντας περισσότερες επιδόσεις και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Επίσης εξασφαλίζει επίσης περισσότερη άνεση και επιτρέπει την οδήγηση με σταθερή ταχύτητα με απενεργοποιημένο τον κινητήρα. Η γκάμα ξεκινά με τις εκδόσεις GLB180 και GLB200 με τον κινητήρα των 1332 κ.εκ απόδοσης 136 και 163 ίππων αντίστοιχα ενώ συνέχεια με τη δίλιτρη GLB 220 απόδοσης που διατίθεται με το μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Με σύστημα τετρακίνησης και η κορυφαία της γκάμας GLB 250 με τους 224 ίππους. Ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας εφοδιάζει τις GLB 20d και 220d με 150 και 190 ίππους αντίστοιχα.