Το Renault Scenic E-Tech Electric είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό Compact μοντέλο που συνδυάζει την ευελιξία μέσα στην πόλη αλλά και την άνεση για μεγάλα ταξίδια. Με μήκος στα μήκος 4,47 μ, το Scenic E-Tech electric εξελίχθηκε πάνω στη μεσαία πλατφόρμα AmpR και είναι σε θέση να εξασφαλίσει αυτονομία έως και 625 km (WLTP). Ξεχωρίζει για την άνεση που προσφέρει, το ευρύχωρο εσωτερικό αλλά και την τεχνολογία τελευταίας γενιάς που προσφέρει.
Με λίγα λόγια, η Renault γράφει ιστορία με το Scenic εδώ και 27 χρόνια. Παρουσιάστηκε το 1991 φέρνοντας την επανάσταση, καθώς έγινε το πρώτο compact MPV στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου ενώ το όνομά του είναι συντομογραφία των λέξεων Safety Concept Embodied in a New Innovative Car.
Το Renault Scenic E-Tech Electric έχει σχεδιαστεί για τη σύγχρονη οικογένεια που θέλει να είναι ελεύθερη και ασφαλής στα ταξίδια της. Το νέο Scenic εντάσσεται ιδανικά στο στρατηγικό πλάνο Renaulution: είναι ηλεκτρικό, υπερμοντέρνο, γεμάτο χρήσιμες και διαισθητικές τεχνολογίες, ενώ έχει σχεδιαστεί με βάση τα πιο βιώσιμα δομικά χαρακτηριστικά. Είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής που αντικατοπτρίζει το στόχο του Renault Group να γίνει μία αυτοκινητοβιομηχανία επόμενης γενιάς, ενσωματώνοντας τη νέα στρατηγική βιωσιμότητας του Group, αλλά και τους τρείς πυλώνες στους οποίους αυτή εδράζεται: το περιβάλλον, την ασφάλεια και τη συμπερίληψη.
Το αμάξωμά του έχει compact διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας (4,47 μ.) αλλά η ευρυχωρία του είναι κορυφαία. Το εσωτερικό, είναι άνετο για όλους τους επιβάτες ενώ η επίπεδη οροφή και το μεταξόνιο των 2.78μ. συμβάλλουν καθοριστικά στην αίσθηση ευρυχωρίας. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 545 λίτρα ενώ πολλαπλασιάζεται με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με δύο ηλεκτροκινητήρες 60 kWh και 87 kWh. Ο πρώτος αποδίδει 170 ίππους με αυτονομία στα 420 χιλιόμετρα ενώ ο δεύτερος 220 ίππους και 620 χιλιόμετρα αυτονομίας. Το Scenic E-Tech electric προσφέρεται στην εξοπλιστική έκδοση Techno με ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού. Όμως, η έκδοση των 220 ίππων προσφέρεται και στην έκδοση Esprit Alpine, η οποία έχει έναν ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα. Το νέας γενιάς Scenic E-Tech electric βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι, πρόσφατα, το Renault Scenic E-Tech Electric κέρδισε τον τίτλο του ευρωπαϊκού Car of the Year 2024. Ο νικητής επιλέχθηκε από μια κριτική επιτροπή 58 δημοσιογράφων αυτοκινήτων από 22 χώρες. Το Scenic κατέκτησε την πρώτη θέση με 329 βαθμούς. Έγινε έτσι το έβδομο μοντέλο της Renault που τιμήθηκε με τον τίτλο «Car of the Year», μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003) και Clio (2006).
Το Renault Scenic E-Tech Electric συναρμολογείται στη Γαλλία, στο εργοστάσιο της ElectriCity στο Douai, ενώ ο κινητήρας του κατασκευάζεται επίσης στη Γαλλία, στο Megafactory της Cléon. Έως και το 24% των μερών του αυτοκινήτου ανακυκλώνονται, ενώ το 90% του βάρους του – συμπεριλαμβανομένης και της μπαταρίας – είναι ανακυκλώσιμο.
Ανακαλύψτε το Renault Scenic E-Tech Electric στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλη την Κύπρο.
Unicars: Παρέδωσε ένα ηλεκτρικό Volkswagen ID.4 στο Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας
Η Unicars συνεχίζει την υλοποίηση της στρατηγικής της αναφορικά με την ηλεκτροκίνηση. Αναπτύσσει με γοργούς ρυθμούς το μεγαλύτερο ιδιωτικό δίκτυο φορτιστών ανά το Παγκύπριο και παράλληλα οδηγεί, με την τεχνογνωσία αλλά και την πρωτοπορία της, την Κύπρο στην νέα εποχή της αυτοκίνησης.
Στο γενικότερο πλαίσιο των δράσεων της Unicars για την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης, πραγματοποιήθηκε πρόσφατα η τελετή παράδοσης ενός ηλεκτρικού Volkswagen ID.4 στο Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας.
Με την κίνηση αυτή, το Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας απέδειξε έμπρακτα την δέσμευση του για την επίτευξη της καθολικής μείωσης του ανθρακικού του αποτυπώματος και της εκπομπής ρύπων στο περιβάλλον μέσα από μία σειρά καινοτόμων πρωτοβουλιών που αναλαμβάνει. Η απόκτηση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποτελεί το πρώτο βήμα μίας ευρύτερης στρατηγικής για την αντικατάσταση των συμβατικών αυτοκινήτων του στόλου του.
Ο Κωνσταντίνος Παρμακλής, Διευθυντής του ΣΥΛ και διαχειριστής του έργου δημιουργίας του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης Λευκωσίας, ανέφερε σχετικά:
“Στόχος του κράτους θα πρέπει να είναι η σταδιακή μέσω χρονοδιαγραμμάτων αλλαγή όλων των ρυπογόνων οχημάτων. Για να γίνει αυτό θα πρέπει πρώτιστα να αλλαχτούν όλα τα κυβερνητικά οχήματα αλλά και τα οχήματα των οργανισμών δημοσίου δικαίου και της τοπικής αυτοδιοίκησης με ηλεκτρικά. Για τους ιδιώτες να οριστεί χρονικό όριο αλλαγής των οχημάτων τους. Να απαγορευτεί η διακίνηση στα κέντρα των πόλεων για συμβατικά οχήματα και να δοθούν κίνητρα για την αλλαγή όπως μηδενικός συντελεστής ΦΠΑ και επιδότηση αγοράς. Η επιδότηση θα μπορούσε να είναι σταυροειδής μαζί με την επιδότηση τοποθέτησης φωτοβολταϊκών σε οικίες. Τέλος, ο πολλαπλασιασμός των σημείων φόρτισης σε σημεία εκτός των πόλεων θα βοηθήσει ώστε οι πολίτες να νιώσουν άνετα με την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου”.
Η κυρία Χριστιάννα Διογένους, CEO της εταιρείας Unicars, δήλωσε σχετικά:
“Η Unicars έχει διαμορφώσει εδώ και αρκετό χρόνο μία συγκεκριμένη στρατηγική τόσο για την μετάβαση της στην ηλεκτροκίνηση όσο και για την δημιουργία των κατάλληλων υποδομών που θα κάνουν την νέα αυτοκινητική πραγματικότητα πιο συμβατή και προσβάσιμη σε όλους! Είναι με ιδιαίτερη χαρά που παραδίδουμε στο Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας ένα ηλεκτρικό Volkswagen ID.4. και σίγουρα με τέτοιες κινήσεις από τους δημόσιους φορείς, δίνεται ένα καλό παράδειγμα. Γιατί μόνο με την συμβολή όλων, θα καταφέρουμε να μηδενίσουμε το αποτύπωμα μας δημιουργώντας ένα πιο ασφαλές και υγιές περιβάλλον στις πόλεις μας”.
Close