Η εταιρεία Unicars συνεχίζει να αυξάνει το μερίδιο της στην Κυπριακή αγορά αυτοκινήτου. Κατά τους πρώτους έντεκα μήνες του 2019 η Unicars βλέπει τα ποσοστά της να έχουν συνεχώς ανοδική πορεία σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018. Το αξιοσημείωτο είναι πως σε μια πτωτική αγορά αυτοκινήτου, κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο της στις πωλήσεις των ιδιωτικών σαλούν. Πιο συγκεκριμένα, με τις μάρκες Audi, Volkswagen, Skoda και Seat στους εκθεσιακούς της χώρους, το μερίδιο της Unicars έφτασε το 16,1%. Ποσοστό που είναι αυξημένο κατά 11% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρονιάς (14,5%).
Τους πρώτους έντεκα μήνες του 2019 το μερίδιο αγοράς της Volkswagen παρουσιάζει μια αύξηση της τάξης του 24,32% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου χρόνου. Πρωταθλητής στις πωλήσεις του γερμανού κατασκευαστή ήταν το VW T-Roc με μια αύξηση της τάξης του 63,72% σε σύγκριση με πέρυσι.
Στην αύξηση τους μεριδίου αγοράς της Unicars στην κατηγορία των ιδιωτικών σαλούν συνέβαλε και η Seat παρουσιάζοντας μια αύξηση του μεριδίου αγοράς της τάξης του 26,66%. Τη μερίδα του λέοντος στην αύξηση αυτή παίρνει φυσικά η κατηγορία των compact SUV με το Arona να φθάνει το εκπληκτικό 140% σε σύγκριση με πέρυσι.
Ίδιο σενάριο και για τη Skoda αφού, συγκριτικά με πέρυσι, η αύξηση του μεριδίου αγοράς αγγίζει το 15,27%. Άξιο αναφοράς και το ότι οι εκθεσιακοί χώροι της Skoda αναμένεται να υποδεχθούν πολύ σύντομα και τον εκπρόσωπο της εταιρείας στην κατηγορία των compact SUV, το Kamiq. Μοντέλο που σίγουρα θα αυξήσει τα ποσοστά της μάρκας στην Κυπριακή αγορά.
Παράλληλα, τα αυτοκίνητα της Audi ανέβηκαν στην κορυφή της premium κατηγορίας κατά το μήνα Νοέμβριο εξασφαλίζοντας ένα ποσοστό της τάξης του 5,5%.Ποσοστό που δείχνει την προτίμηση του αγοραστικού κοινού σε μια μάρκα που διαθέτει μια πλήρη γκάμα στις τάξεις της. Ιδιαίτερα στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των SUV όπου είναι σε θέση να καλύψουν κάθε ανάγκη του υποψήφιου αγοραστή.
Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.