Η εταιρεία Cyprus Premium Automobiles, μέλος του Ομίλου Πηλακούτα, που εισάγει στην Κύπρο τα αυτοκίνητα της Jaguar και Land Rover προσφέρει πλέον το εμβληματικό Range Rover Sport σε μια τιμή που ξεκινά από €65.000. Η πρόσφατη κατάργηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης από την Κυβέρνηση μείωσε αισθητά την τιμή του μοντέλου από τις €77.000 στις €65.000. Η μείωση της τιμής αφορά ολόκληρη τη γκάμα του Range Rover Sport που σε ορισμένες εκδόσεις πλησιάζει τις €20.000.
Πρόκειται για ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα της Land Rover. Το πλαίσιό του είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο με αποτέλεσμα το μοντέλο να έχει αισθητά μειωμένο βάρος, κάτι που έχει άμεσο αντίκτυπο τόσο στην κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων όσο και στις επιδόσεις. Φυσικά εφοδιάζεται με σύστημα αερανάρτησης που μπορεί να αυξήσει την απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος άλλα 185 χιλιοστά, συνολικά στα 278 χιλιοστά. Τόσο ο εξωτερικός όσο και ο σχεδιασμός του εσωτερικού έχει άμεσες επιρροές από το μεγαλύτερο Range Rover, με το R/R Sport να διαθέτει μια περισσότερο σπορ εμφάνιση, χωρίς να χάνει ούτε στο ελάχιστο τον επιβλητικό του χαρακτήρα, την υψηλή πολυτέλεια και τον καθόλα εντυπωσιακό του εξοπλισμό.
Το νέο Range Rover Sport διαθέτει μια πλήρη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου ενώ η τελευταία προσθήκη αφορά ένα Plug-in υβριδικό σύνολο. Με αποδόσεις από 249 μέχρι 575 ίππους μπορεί να καλύψει κάθε ανάγκη του υποψήφιου αγοραστή.
Όλα τα μηχανικά σύνολα θα συνδυάζονται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οχτώ σχέσεων της ZF χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου.
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.