Αγορά

22 Dec, 2023 Ώρα 14:51

Στη Μεσαιωνική Κύπρο μας ταξιδεύει το φετινό ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2024

Thumbnail

Στη Μεσαιωνική Κύπρο μας ταξιδεύει φέτος το ετήσιο εταιρικό ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ το οποίο έχει πλέον καταστεί θεσμός. Η έκδοση για το νέο έτος 2024 κυκλοφόρησε πριν από λίγες μέρες και έχει ήδη αρχίσει να αποστέλλεται σε πελάτες, συνεργάτες και φίλους της εταιρείας. Θέμα του φετινού ημερολογίου είναι Μνημεία της Μεσαιωνικής Κύπρου, μιας περιόδου που ξεκίνησε το 1192 και διήρκεσε έως το 1571.

Close
 

Μέσα από στις σελίδες του ημερολογίου μπορεί κάποιος να θαυμάσει - φωτογραφισμένα όπως είναι σήμερα - μερικά από τα πιο εμβληματικά μνημεία του τόπου μας, όπως το Κάστρο της Κερύνειας, ο Πύργος του Οθέλλου στην Αμμόχωστο, τα Τείχη της Λευκωσίας και τις Πύλες Αμμοχώστου και Πάφου, το Κάστρο του Κολοσσίου, το Αβαείο του Μπέλλαπαϊς και άλλα. Καθώς τα περισσότερα εκ των μεσαιωνικών μνημείων βρίσκονται στα κατεχόμενα το ημερολόγιο αποτελεί παράλληλα και ένα ταξίδι σε μέρη της Κύπρου μας που βρίσκονται υπό κατοχή εδώ και σχεδόν μισό αιώνα.

 

Close

 

Στο μήνυμά του ο Γενικός Διευθυντής της εταιρείας κ. Κωνσταντίνος Καποδίστριας σημειώνει ότι «αν και σήμερα πολλά από αυτά τα μνημεία βρίσκονται στην κατεχόμενη Κύπρο, καλό είναι να μην τα ξεχνάμε αφού ανήκουν και στη δική μας πολιτιστική κληρονομιά». Αποστέλλει, επίσης, τις προσωπικές του ευχές «για ευτυχισμένο νέο έτος 2024, υγεία, ευτυχία και κάθε προσωπική και επαγγελματική πρόοδο».

Close

Η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ ευχαριστεί θερμά τη διακεκριμένη αρχαιολόγο και ιστορικό τέχνης κυρία Άννα Μαραγκού για τη συμβολή της στην έκδοση.

Το ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, ηγέτιδας του automotive aftermarket, έχει καταστεί θεσμός με τη θεματολογία του να αποτελεί κάθε χρόνο σημείο αναφοράς. Τα προηγούμενα χρόνια είχαν προηγηθεί τα Αυτοκίνητα της Κούβας, Κλασσικά Αυτοκίνητα της Κύπρου, η Εγκαταλελειμμένη Κύπρος το 2022 και Γρήγορα Αυτοκίνητα με Αριστουργήματα της Κλασσικής Αρχιτεκτονικής το 2023

22 Jul, 2025 Ώρα 13:46

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster

Thumbnail

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Close

 

 

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Close

 

 

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την  κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

 

 

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες. 

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.