Η Mercedes-Benz διαμορφώνει την επόμενη γενιά σύγχρονης κινητικότητας με καινοτομίες που εστιάζουν στον άνθρωπο. Η νέα Mercedes-Benz S-Class επαναπροσδιορίζει την κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων με σωρεία καινοτομιών. Όχι μόνο γίνεται πολύ πιο έξυπνο, αλλά οδηγεί και την εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο σε ένα νέο επίπεδο. Ένα καθόλα εξελιγμένο μοντέλο που εστιάζει στον άνθρωπο ο οποίος είναι σε θέση ζήσει το πολυτελές σεντάν με όλες τις αισθήσεις του.
Η πρωτοποριακή τεχνολογία του θέτει νέα πρότυπα ασφάλειας και άνεσης και διευκολύνει την οδήγηση χάρη στις έξυπνες λειτουργίες. Κάθε γενιά του ιστορικού μοντέλου της S-Class έχει θέσει νέα σημεία αναφοράς ασφαλείας στις αντίστοιχες εποχές τους. Οι καινοτόμες τεχνολογίες συχνά έγιναν το νέο πρότυπο, όχι μόνο στη Mercedes-Benz αλλά σε ολόκληρο τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Με μεγαλύτερες εξωτερικές αλλά και εσωτερικές διαστάσεις, η νέα γενιά της ναυαρχίδας της Mercedes Benz διατηρεί τη σχεδιαστική ταυτότητα του εργοστασίου. Οι ρέουσες γραμμές σε συνδυασμό με ένα δυναμικό και συνάμα επιβλητικό παρουσιαστικό, σίγουρα δεν το αφήνουν να περνά απαρατήρητο. Σε αυτό συμβάλλουν, τόσο η μεγάλη μπροστινή μάσκα και οι αεραγωγοί στον προφυλακτήρα όσο και τα νεύρα στο καπό και στο πλάι του αμαξώματος.
Η νέα αρχιτεκτονική του εσωτερικού χώρου προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες ένα ευρύχωρο και συνάμα χαλαρωτικό περιβάλλον. Ο χώρος για τα χέρια του οδηγού έχει αυξηθεί κατά 38 χιλιοστά και έως και 23 χιλιοστά για τους πίσω επιβάτες ενώ ο χώρος του κεφαλιού έχει αυξηθεί έως και 16 χιλιοστά.
Η νέα γενιά Mercedes-Benz User Experience (MBUX) προσφέρει στους οδηγούς και στους επιβάτες καινοτόμες δυνατότητες αλληλεπίδρασης και εξατομίκευσης. ¨Ένα καινοτόμο infotainment που είναι πλέον συνδεδεμένο με μια πληθώρα συστημάτων και δεδομένων αισθητήρων του οχήματος.
Η νέα S-Class θέτει επίσης νέα πρότυπα όσον αφορά την ασφάλεια αφού είναι το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο της σειράς που διαθέτει αερόσακους πίσω καθίσματος για την προστασία των πίσω επιβατών σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης. Σε συνδυασμό με μια φουσκωτή ζώνη ασφαλείας, η S-Class θέτει έτσι νέα σημεία αναφοράς για την ασφάλεια των επιβατών πίσω καθισμάτων. Παράλληλα, αναβαθμισμένη είναι και η λειτουργίας PRE-SAFE® Impulse Side στη νέα S-Class. Η λειτουργία χρησιμοποιεί αισθητήρες ραντάρ για να εντοπίσει μια επικείμενη πλευρική σύγκρουση και για πρώτη φορά χρησιμοποιεί – εκτός των πλευρικών αερόσακων – και την ανάρτηση E-ACTIVE BODY CONTROL για την εκτροπή της πρόσκρουσης. Αυτό είναι ένα μόνο παράδειγμα στην πορεία προς μια πλήρως ενσωματωμένη έννοια ασφάλειας, στην οποία τα ενεργά και παθητικά συστήματα ασφαλείας συγχωνεύονται.
Αυτές και πολλές άλλες καινοτομίες υπογραμμίζουν τον ισχυρισμό της Mercedes-Benz ότι η S-Class είναι το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Είναι το πρώτο όχημα παραγωγής που κατασκευάζεται σε μια από τις πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο, το «Factory 56».
Τέσσερα νέα ηλεκτρικά μοντέλα στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars
O Όμιλος της Volkswagen συνεχίζει με αμείωτο ρυθμό τη μετάβαση του στην ηλεκτροκίνηση, κάτι που αποδεικνύεται, όχι μόνο από τα καινούρια μοντέλα που παρουσιάζονται σε όλες τις μάρκες του αλλά και από τις υψηλές πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Η Unicars φιλοξενεί τέσσερα καινούρια αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα τους εκθεσιακούς της χώρους. Πρόκειται για το εμβληματικό ID. Buzz, την κουπέ έκδοση του Skoda Enyaq, το Born, που αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό της Cupra και τη ναυαρχίδα της Audi, το Q8 e-tron.
Volkswagen ID. Buzz
To εμβληματικό ID. Buzz, τόσο σε επιβατική όσο και επαγγελματική έκδοση, αποτελεί τη σύγχρονη εκδοχή του θρυλικού VW Microbus Τ1 που σημάδεψε ολόκληρες γενεές στο πέρασμα του. Ακολουθεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της οικογένειας των αμιγώς ηλεκτρικών ID. της Volkswagen αλλά με σαφή χαρακτήρα από το Τ1 του παρελθόντος. Η λειτουργικότητα ήταν το κύριο μέλημα των Γερμανών σχεδιαστών και για τις δύο εκδόσεις. Απόδειξη, η εξαιρετική αεροδυναμική (ID Buzz 0,285 – ID. Buzz Cargo 0,29) που συναντά κανείς σε μικρότερα μοντέλα της αγοράς. Επίσης, το μεταξόνιο των 2.989 χλστ. προσφέρει μια εντυπωσιακή εκμετάλλευση εσωτερικών χώρων για επιβάτες και εμπορεύματα. Διατίθεται με μπαταρία 77 kWh, τροφοδοτώντας έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων (150 kW), ο οποίος στέλνει κίνηση στον πίσω άξονα.
Audi Q8 e-tron & Q8 e-tron SB
Με το Audi e-tron, ο premium γερμανός κατασκευαστής εισήλθε στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Τώρα, τα νέα Audi Q8 e-tron και Q8 e-tron SB βασίζονται στο ίδιο επιτυχημένο concept και το εξελίσσουν ακόμα περισσότερο. Δύο μοντέλα που εντυπωσιάζουν με την ελκυστική του σχεδίαση, τη βελτιωμένη αεροδυναμική αλλά και την μεγαλύτερη ισχύ φόρτισης / χωρητικότητα της μπαταρίας που προσφέρει αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα. Με μήκος στα 4,915 μέτρα και πλάτος στα 1,937 μέτρα, τα Audi Q8 e-tron και Q8 e-tron SB προσφέρουν ασυναγώνιστους χώρους και πρωτόγνωρα επίπεδα άνεσης. Περιττή κάθε αναφορά στα επίπεδα εξοπλισμού και τεχνολογίας που είναι εφοδιασμένα, αφού διαθέτουν ότι πιο σύγχρονο έχει να προσφέρει σήμερα η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η εντυπωσιακή γκάμα ολοκληρώνεται με τα κορυφαία SQ8 e-tron και SQ8 e-tron SB με αυτονομία έως 513 χιλιόμετρα.
Cupra Born
Το CUPRA Born είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της αντισυμβατικής μάρκας από την Βαρκελώνη. Ένα μοντέλο με έμφαση στον οδηγό, που προσφέρει ένα ηλεκτρικό σπορ χαρακτήρα, εξαιτίας των συστημάτων που παρέχουν δυναμική αλλά και συναισθηματική οδήγηση. Ένα μοντέλο που ενσωματώνει την πλέον προηγμένη τεχνολογία κινητήρων και λόγω του πακέτου απόδοσης e-Boost, η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 231 ίππους. Παράλληλα, με τα πακέτα μπαταριών έως 77 kW προσφέρει αυτονομία χρήσης περίπου 552 km για ακόμα μεγαλύτερη συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.
Skoda Enyaq Coupe iV
Το νέο Enyaq Coupe iV με το σπορ στυλ του και την κομψότητά του αποτελεί το νέο μέλος στην οικογένεια ηλεκτρικών της Škoda που έρχεται να ξεχωρίσει. Οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της μάρκας πέτυχαν να συνδυάσουν τον υψηλό βαθμό λειτουργικότητας με ένα εντυπωσιακό σχεδιασμό. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό όλων των εκδόσεων του Enyaq Coupe iV είναι η πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία εκτείνεται σε όλη τη διαδρομή από τον ανεμοθώρακα μέχρι το πίσω παράθυρο και έχει έντονη μαύρη απόχρωση. Παράλληλα, είναι το πρώτο αμιγώς τετρακίνητο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της σπορ σειράς RS της μάρκας όπου στην κορυφαία του έκδοση διαθέτει την μεγαλύτερη μπαταρία των 82 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες. Κάτι που σημαίνει ότι η ιπποδύναμη φθάνει τους 299 ίππους (220 kW) ενώ η μέγιστη ροπή τα 460 Nm.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Unicars πιστή στην στρατηγική της για την ταχύτερη εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης στην Κύπρο αλλά και στο πλαίσιο του κυριαρχικού της ρόλου της στην νέα αυτοκινητιστική πραγματικότητα, συνεχίζει να αναπτύσσει με γρήγορους ρυθμούς το μεγαλύτερο ιδιωτικό δίκτυο φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων σε επιλεγμένα σημεία ανά το Παγκύπριο.