Μεγαλύτεροι χώροι, περισσότερη πρακτικότητα και τεχνολογία αιχμής. Αυτά είναι τα κυριότερα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς της Mercedes-Benz B-Class που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC. Μια καθολική ανανέωση για το μοντέλο που διατηρεί τα καινοτόμα χαρακτηριστικά της ενώ παράλληλα προσφέρει περισσότερη έμφαση στην οδηγική απόλαυση με την έκδοση Sports Tourer. Φέροντας πιο δυναμικό παρουσιαστικό από προηγούμενες γενιές, προσφέρει περισσότερη απόδοση στο δρόμο, ευελιξία και περισσότερη άνεση.
Οι avant-garde εσωτερικοί χώροι φέρουν άνετη χωρητικότητα και γενική αίσθηση χώρου με τις χαρακτηριστικές πινελιές της γερμανικής εταιρείας. Με πολλά κοινά χαρακτηριστικά με την νέα A-Class, η νέα Β-Class φέρει το σύστημα πολυμέσων MBUX (Mercedes-Benz User Experience), το οποίο έφερε την Mercedes στην νέα εποχή συνδεσιμότητας. Σύστημα που συναντούμε στις μεγαλύτερες E-Class και S-Class! Ταυτόχρονα, τα χαρακτηριστικά του συστήματος Τεχνητής Νοημοσύνης χαρίζουν ευελιξία στο infotainment της νέας B-Class, με τον χειριστή να έχει την άνεση να το προσαρμόσει ανάλογα με τις ανάγκες του μέσω της οθόνης υφής, υψηλής ευκρίνειας, η οποία ενεργοποιείται μέσο της φράσης «Hey Mercedes». Το σύστημα αυτό συνδέεται άμεσα με το κινητό τηλέφωνο του οδηγού μέσω ενός αποκλειστικού app, για να μπορεί να βρεθεί εύκολα σε μεγάλους χώρους στάθμευσης αλλά και να ενημερώνει τον οδηγό σε περίπτωση επαφής με άλλο όχημα.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η βασική έκδοση διαθέτει οθόνες 7″, η μεσαία έκδοση πίνακα οργάνων 7″ και σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 10,25″, με τη κορυφαία έκδοση να διαθέτει τις διπλές οθόνες των 10,25″. Υπάρχει κρυφός LED φωτισμός που μπορεί να αναπαράγει 64 διαφορετικά χρώματα ενώ με το τιμόνι να προέρχεται από την S-Class.
Στον τομέα της μετάδοσης, ντεμπούτο για την B-Class κάνει το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, πλέον όλοι οι κινητήρες της B-Class, τηρούν τις προδιαγραφές Euro 6d-TEMP. Για την Κυπριακή αγορά, η ολοκαίνουρια B-Class προσφέρεται με δύο κινητήρες σε τέσσερις παραλλαγές. Αρχικά ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας με δυο επιλογές απόδοσης, 150 και 190 ίππων με 320 και 400Nm ροπής αντίστοιχα και αυτόματο κιβώτιο. Παράλληλα, η νέα B-Class προσφέρεται επίσης και με δυο κινητήρες βενζίνης τεσσάρων κυλίνδρων, επίσης με δυο επιλογές απόδοσης των 136 και 163 ίππων. Στον τομέα ανάρτησης, η Mercedes-Benz βεβαιώθηκε πως η νέα B-Class θα είναι όσο ευέλικτη όσο η προηγούμενη γενιά αλλά ακόμη πιο άνετη –αυτό ζήτησε και η μάρκα άλλωστε από τους σχεδιαστές των αναρτήσεων του νέου μοντέλου. Ανάλογα με το πακέτο, η B-Class προσφέρεται με το σύστημα DYNAMIC SELECT το οποίο επεμβαίνει ανάλογα στα διάφορα προγράμματα (ECO, Comfort, Sport, Individual), σε συστήματα όπως τον κινητήρα, τη μετάδοση, την αίσθηση του τιμονιού αλλά και την ανάρτηση (όταν υπάρχει και το σύστημα Adaptive dumping system). Η βασική τιμή εκκίνησης για τη νέα B-Class ανέρχεται στα €22,500.
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.