Η νέα GLA, ολοκληρώνει την τρέχουσα γενιά των Compact SUV της Mercedes-Benz.
Μια κατηγορία η οποία αποτελεί ένα σημαντικό πυλώνα στην γκάμα της γερμανικής εταιρείας αφού μέχρι σήμερα, περισσότεροι από 6,5 εκατομμύρια πελάτες σε όλο τον κόσμο έχουν επιλέξει ένα SUV της Mercedes-Benz.
Ο χαρακτήρας της νέας GLA έχει ενισχυθεί σημαντικά σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, τόσο από πλευράς σχεδιασμού όσο και τεχνολογίας. Το ύψος του φθάνει τώρα τα 1611 χιλιοστά (1616 με ράγες οροφής) και υπερβαίνει αυτό του προκατόχου του κατά περισσότερο από δέκα εκατοστά. Αντίστοιχα υψηλότερη είναι και η θέση οδήγησης προσφέροντας ταυτόχρονα και περισσότερους χώρους για οδηγό και επιβάτες. Παράλληλα, πλέον τα μοντέλα με την τεχνολογία 4MATIC διαθέτουν πακέτο με υψηλές ικανότητες εκτός δρόμου στο βασικό εξοπλισμό. Αυτό περιλαμβάνει ένα πρόσθετο πρόγραμμα οδήγησης, μια λειτουργία καθοδήγησης καθοδικής οδήγησης και ένδειξη κλήσης οδοστρώματος στην οθόνη πολυμέσων, συνδυασμένο με τους προβολείς MULTIBEAM LED, μια ειδική λειτουργία φωτισμού για οδήγηση εκτός δρόμου.
Το νέο GLA κάνει ένα ακόμη βήμα όσον αφορά την ασφάλεια χάρη στα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης όπως τη λειτουργία ελιγμού στροφής, η λειτουργία ανίχνευσης δρόμου έκτακτης ανάγκης και η λειτουργία προειδοποίησης εξόδου, το Active Brake Assist και πολλά άλλα.
Όσο αφορά τους εσωτερικούς χώρους, υπάρχουν τρεις διαφορετικές εκδόσεις για το σύστημα infotainment: με δυο οθόνες 17.78 cm ή με μια οθόνη 17.78 cm και μια 26 cm και η έκδοση Widescreen με δυο οθόνες 26 cm. Επίσης, στο βασικό πακέτο προσφέρεται το σύστημα MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Η νέα GLA εφοδιάζεται με τους τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες του γερμανικού εργοστασίου οι οποίοι εκσυγχρονίστηκαν πλήρως. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, χαρακτηρίζονται από σημαντικά αυξημένες επιδόσεις αλλά και τις μειωμένες εκπομπές ρύπων. Το βασικό μοντέλο στη βενζινοκίνητη γκάμα είναι η GLA 180 με τον κινητήρα των 1,33 λίτρων απόδοσης 136 ίππων. Στη συνέχεια υπάρχουν οι εκδόσεις GLA 200 και GLA 250 απόδοσης 163 και 224 ίππων αντίστοιχα. Ένας δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας εφοδιάζει τις εκδόσεις GLA 180d, GLA 200d και GLA 220d με ιπποδύναμη από 116 μέχρι 190 ίππους. Οι εκδόσεις GLA 250, GLA 200d και GLA 220d εφοδιάζονται προαιρετικά και με το σύστημα 4MATIC που στέλνει την ροπή και στους τέσσερεις τροχούς, ανάλογα πάντα με τις ανάγκες του οδηγού ενώ όλες οι εκδόσεις του μοντέλου διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ετοιμοπαράδοτα MINI Electric στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα
Ο Όμιλος Πηλακούτα διαθέτει στους εκθεσιακούς του χώρους ετοιμοπαράδοτα αμιγώς ηλεκτρικά MINI Cooper SE. Το μοντέλο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ στην ιστορία της μάρκας, εξήντα χρόνια μετά τη δημιουργία του θρυλικού ΜΙΝΙ. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές μικρό αυτοκίνητο προσφέρει γνήσια αίσθηση MINI με οδήγηση μηδενικών ρύπων αφού βασίζεται στην έκδοση του τρίθυρου μοντέλου με το συμβατικό κινητήρα το οποίο εξελίχθηκε με γνώμονα ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 135 kW/184 hp, το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εμπρός κίνησης και το καινοτόμο σύστημα δυναμικής οδήγησης με έλεγχο ολίσθησης των τροχών χαρίζουν στο νέο MINI Cooper SE μοναδική ευελιξία, τη γνωστή ως αίσθηση ‘go-kart’. Με μέγιστη ροπή 270 Nm το αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιταχύνει από στάση στα 7,3 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία ιόντων λιθίου παρέχει αυτονομία 233 km και είναι χαμηλά τοποθετημένη στο πάτωμα, ώστε να μην περιορίζεται η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών συγκριτικά με του 3θυρου MINI με συμβατικό κινητήρα.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιτρέπει επίσης στον οδηγό να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις του οχήματος στις τρέχουσες οδικές συνθήκες και στις προσωπικές τους προτιμήσεις. Τα MINI Driving Modes δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει από τέσσερα προφίλ (Sport, MID, GREEN και GREEN+). Παράλληλα, με την παρουσίαση του στην αγορά, ήταν το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στο οποίο ο οδηγός μπορεί να επηρεάζει την απόδοση ανάκτησης ενέργειας. Ένας διακόπτης προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής υψηλού ή χαμηλού επιπέδου ανάκτησης ενέργειας με τη σχετική επίδραση στην επιβράδυνση, ανεξάρτητα από τα MINI Driving Modes.
Το MINI Cooper SE φορτίζεται από το δίκτυο ηλεκτρισμού, στο οποίο μπορεί να συνδεθεί μέσω συμβατικής ηλεκτρικής πρίζας, του MINI ELECTRIC Wallbox ή ενός δημόσιου σταθμού φόρτισης. Η μονάδα φόρτισης του MINI Cooper SE είναι σχεδιασμένη για μέγιστη ισχύ φόρτισης 50 kW, επιτρέποντας το 80% της φόρτισης να επιτυγχάνεται σε 35 λεπτά.
Το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα με την τιμή του να βρίσκεται στα €39.900.