Η ανανεωμένη Mercedes-Benz GLB βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC φέροντας σωρεία αναβαθμίσεων, τόσο σχεδιαστικές όσο και τεχνολογικές. Ένα μοντέλο που έκανε την εμφάνιση του στη γκάμα της Mercedes-Benz μόλις το 2019 περνώντας στις αγορές τον επόμενο χρόνο. Η Γερμανική εταιρεία, θέλοντας να δώσει συνέχεια στην επιτυχία της GLB προχώρησε σε μια ουσιαστική ανανέωση κάνοντας το μοντέλο ακόμα πιο ελκυστικό εφοδιάζοντας το με ότι καλύτερο έχει να παρουσιάζει από πλευράς άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Εξωτερικά η ανανεωμένη Mercedes-Benz GLB ξεχωρίζει από το νέας σχεδίασης μπροστινό προφυλακτήρα και τη νέα γρίλια ενώ οι τονισμένες γωνίες διαμορφώνουν ένα δυναμικό σύνολο. Νέα και τα φωτιστικά σώματα LED ενώ στον βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με καινούρια σχεδίαση. Στον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί κάποιος να διαλέξει και ζάντες έως και 20 ιντσών.
Αισθητά αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό του μοντέλου, εκεί όπου δεσπόζει η ανεξάρτητη διπλή οθόνη. Ο βασικός εξοπλισμός της περιλαμβάνει μια οθόνη οργάνων 7 ιντσών και μια οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών, ενώ με το πακέτο advance plus package είναι διαθέσιμες δύο οθόνες 10,25 ιντσών στο βασικό εξοπλισμό.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο βασικός εξοπλισμός της GLB έχει αναβαθμιστεί σε μεγάλο βαθμό δίδοντας την ευκαιρία στον υποψήφιο αγοραστή για περισσότερες εξατομικεύσεις μέσα από μια σειρά προαιρετικών στοιχείων και προσφερόμενων πακέτων εξοπλισμού.
Το τιμόνι είναι επενδυμένο με δέρμα, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι επενδύσεις από συνθετικό δέρμα ARTICO και μαύρο ύφασμα με ανάγλυφα σχέδια. Συνολικά υπάρχουν τέσσερα χρώματα εσωτερικών επενδύσεων.
Η ανανεωμένη GLB διαθέτει την τελευταία γενιά του MBUX με τη νέας σχεδίασης οθόνη να προσφέρει όλες τις πληροφορίες για τον οδηγό ενώ μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με το δικό του στιλ.
Μαζί και η έξυπνη φωνητική υποβοήθηση της μάρκας που πλέον διαθέτει περισσότερες δυνατότητες χάρη σε online υπηρεσίες που μπορούν να ενεργοποιηθούν από την εφαρμογή Mercedes me. Το σύστημα μαθαίνει σιγά-σιγά τον οδηγό και απομνημονεύει τις ρυθμίσεις ή ακόμα τις διαδρομές που κάνει συνήθως. Την κατάλληλη στιγμή, προτείνει εξατομικευμένες λειτουργίες infotainment, άνεσης και οχήματος, απόλυτα προσαρμοσμένες στις συνθήκες οδήγησης.
Η Mercedes-Benz εφοδίασε τη νέα GLB με σωρεία συστημάτων υποβοήθησης ασφάλειας που διαθέτει ακόμα και σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών. Μερικά από αυτά είναι και το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, στάθμευση σε παράλληλες θέσεις με προβολή 360 μοιρών ενώ για πρώτη φορά η GLB προσφέρει την υποβοήθηση ελιγμών ρυμουλκούμενου με υποστήριξη από κάμερα κάμερα.
Το μοντέλο διατίθεται στην Κύπρο με τρεις επιλογές τετρακύλινδρων κινητήρων με ιπποδυνάμεις από 136 μέχρι 224 ίππους. Δύο βενζινοκινητήρες και ένα πετρελαιοκινητήρα, όλοι με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT επτά ή οκτώ ταχυτήτων.
Παράλληλα όλοι οι κινητήρες είναι ήπια υβριδικοί αφού διαθέτουν πρόσθετο ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt προσφέροντας περισσότερες επιδόσεις και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Επίσης εξασφαλίζει επίσης περισσότερη άνεση και επιτρέπει την οδήγηση με σταθερή ταχύτητα με απενεργοποιημένο τον κινητήρα. Η γκάμα ξεκινά με τις εκδόσεις GLB180 και GLB200 με τον κινητήρα των 1332 κ.εκ απόδοσης 136 και 163 ίππων αντίστοιχα ενώ συνέχεια με τη δίλιτρη GLB 220 απόδοσης που διατίθεται με το μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Με σύστημα τετρακίνησης και η κορυφαία της γκάμας GLB 250 με τους 224 ίππους. Ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας εφοδιάζει τις GLB 20d και 220d με 150 και 190 ίππους αντίστοιχα.
Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα
Η τρίτη γενιά του εμβληματικού SUV της Dacia βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Με καθόλα σύγχρονη σχεδίαση, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF-B προσφέρει για πρώτη φορά έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα ισχύος 140 ίππων, τετρακίνηση και πέντε προγράμματα λειτουργίας. Το νέο Dacia Duster είναι το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ενός μοντέλου που έγινε ορόσημο στην αγορά του, ένα εμβληματικό μοντέλο που ενσωματώνει όλα όσα πρεσβεύει η Dacia. Στη 13χρονη καριέρα του, κατέκτησε πάνω από 40 τίτλους, ενώ η παραγωγή του ξεπέρασε τις 2,2 εκ. μονάδες.
Η σχεδίαση του νέου Dacia Duster συνδυάζει τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Ξεχωρίζουν οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, όπως και τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και στα φτερά. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει σημαντική αναβάθμιση στην εργονομία,, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον.
Η νέα υπογραφή σε σχήμα ‘Y’ υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης. Στο εσωτερικό το συναντούμε στους αεραγωγούς και στα υποβραχιόνια των πόρτων ενώ εξωτερικά στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και στις ζάντες αλουμινίου.
Το Dacia Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia. Χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές (594 λίτρα).
Το νέο σύστημα infotainment, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Media Display, περιλαμβάνει τέσσερα ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay™ και Android Auto™, το Media Nav Live που περιλαμβάνει έξτρα ένα δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης που παρέχει ενημερώσεις για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, και ηχοσύστημα της Arkamys 3D με έξι ηχεία. Επίσης, το Media Control, στη βασική έκδοση, είναι ένα πλήρες σύστημα infotainment που δίνει τη δυνατότητα χειρισμού από το τιμόνι. Εμφανίζει πληροφορίες πολυμέσων σε μια οθόνη 3,5 ιντσών δίπλα στα αναλογικά όργανα στο ταμπλό. Μαζί και το FOTA (Firmware Over The Air) ενημερώσεις λογισμικού, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περάσετε από έναν αντιπρόσωπο, για να ‘φορτώσετε’ την πιο πρόσφατη έκδοση.
Νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης προστέθηκαν στο νέο Dacia Duster, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.
Το highlight στο χώρο των κινητήρων είναι ότι το νέο Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στη βάση της γκάμας ο κινητήρας των 1.2 λίτρων TCe με τους 130 ίππους σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση.
Το μοντέλο διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4x4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει 5 προγράμματα οδήγησης όπως AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO. Επίσης διαθέτει 217mm απόσταση από το έδαφος για την έκδοση 4x4 που είναι και η μεγαλύτερη στην αγορά ενώ οι γωνίες πρόσβασης και αποχώρησης: 31° εμπρός και 36° πίσω (εκδόσεις 4x4).
Επισκεφθείτε έναν από τους εκθεσιακούς χώρους και απολαύστε την εμπειρία οδήγησης του νέου Dacia Duster, εξερευνώντας την πρωτοποριακή τεχνολογία, τη δύναμη του υβριδικού κινητήρα και τις εξαιρετικές δυνατότητες του μοντέλου. Κάντε το δικό σας τώρα, από €21,900 και με 5 χρόνια εγγύηση.