Η νέα Mercedes-Benz GLC Coupe συμπληρώνει με τον καλύτερο τρόπο τη γκάμα της GLC προσφέροντας κομψή σχεδίαση και δυναμικά χαρακτηριστικά. Με τον σπορ χαρακτήρα του και την κορυφαία τεχνολογία που προσφέρει θέλει να δώσει συνέχεια στην επιτυχία τις πιο πετυχημένης σειράς μοντέλο στη γκάμα της Mercedes-Benz. Η ολοκαίνουρια GLC Coupe βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC.
Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης προσφέροντας μια πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα κατάλληλη για καθημερινές μετακινήσεις και όχι μόνο. Είτε ως plug-in υβριδικό είτε ως ήπιο υβριδικό, διαθέτει τεχνολογία 48 volt και ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης για επιπλέον ώθηση και ανάκτηση ενέργειας.
Σε μορφή ήπιου υβριδικού, η GLC Coupé προσφέρεται με ένα βενζινοκινητήρα (GLC 300) και δυο πετρελαιοκινητήρες (GLC220d - GLC300d), ενώ σε μορφή plug-in υβριδικού υπάρχουν δυο επιλογές βενζινοκινητήρα (GLC300e – GLC 400e) και μια έκδοση πετρελαιοκινητήρα (GLC300 de). Αξίζει να σημειωθεί πως με καθαρά ηλεκτρική κίνηση, η GLC Coupé μπορεί να φθάσει μέχρι και τα 130 χιλιόμετρα.
Coupe χαρακτήρας, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τετρακίνηση είναι τα κύρια συστατικά για παντός εδάφους μετακινήσεις με ιδιαίτερη άνεση και ευελιξία καθώς η σπορ ανάρτηση είναι στο βασικό της εξοπλισμό. Επίσης, το προαιρετικό σύστημα διεύθυνσης με πίσω άξονα 4,5° κάνει το όχημα ακόμα πιο ευέλικτο και προσφέρεται στο πακέτο Engineering μαζί με αερανάρτηση AIRMATIC. Εκτός δρόμου, το Coupé ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό με χαρακτηριστικά, όπως η τετρακίνηση 4MATIC και η αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση εκτός δρόμου στα plug-in μοντέλα. Παράλληλα, η οθόνη εκτός δρόμου και το «διαφανές καπό», ως στοιχείο της κάμερας 360°, ενισχύουν την άνεση της εμπειρίας του οδηγού.
Στο τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό οι οθόνες του οδηγού και η κεντρική οθόνη διευκολύνουν τον έλεγχο του οχήματος και των λειτουργιών άνεσης. Οι δύο οθόνες LCD παρουσιάζουν σαφείς και δομημένες πληροφορίες ενώ η πλοήγηση σε πλήρη οθόνη παρέχει στον οδηγό την καλύτερη δυνατή καθοδήγηση διαδρομής. Το MBUX Augmented Reality για πλοήγηση προσφέρεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, πληροφορίες για σήματα κυκλοφορίας, βέλη κατεύθυνσης, συστάσεις αλλαγής λωρίδας, ακόμα και αριθμούς σπιτιών. Αυτό κάνει την πλοήγηση πολύ πιο εύκολη, ειδικά σε αστικές περιοχές. Ο διαισθητικός φωνητικός βοηθός Hey Mercedes είναι όλο και πιο αποτελεσματικός στην ανταπόκριση στη γλώσσα και στις προτιμήσεις των χρηστών. Επίσης, η λειτουργία MBUX Smart Home επιτρέπει στον οδηγό μιας GLC Coupé να έχει πρόσβαση σε έξυπνα οικιακά συστήματα, για παράδειγμα για παρακολούθηση και ρύθμιση της θερμοκρασίας, του φωτισμού, των περσίδων ή των ηλεκτρικών συσκευών του σπιτιού τους.
Τέσσερα νέα ηλεκτρικά μοντέλα στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars
O Όμιλος της Volkswagen συνεχίζει με αμείωτο ρυθμό τη μετάβαση του στην ηλεκτροκίνηση, κάτι που αποδεικνύεται, όχι μόνο από τα καινούρια μοντέλα που παρουσιάζονται σε όλες τις μάρκες του αλλά και από τις υψηλές πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Η Unicars φιλοξενεί τέσσερα καινούρια αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα τους εκθεσιακούς της χώρους. Πρόκειται για το εμβληματικό ID. Buzz, την κουπέ έκδοση του Skoda Enyaq, το Born, που αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό της Cupra και τη ναυαρχίδα της Audi, το Q8 e-tron.
Volkswagen ID. Buzz
To εμβληματικό ID. Buzz, τόσο σε επιβατική όσο και επαγγελματική έκδοση, αποτελεί τη σύγχρονη εκδοχή του θρυλικού VW Microbus Τ1 που σημάδεψε ολόκληρες γενεές στο πέρασμα του. Ακολουθεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της οικογένειας των αμιγώς ηλεκτρικών ID. της Volkswagen αλλά με σαφή χαρακτήρα από το Τ1 του παρελθόντος. Η λειτουργικότητα ήταν το κύριο μέλημα των Γερμανών σχεδιαστών και για τις δύο εκδόσεις. Απόδειξη, η εξαιρετική αεροδυναμική (ID Buzz 0,285 – ID. Buzz Cargo 0,29) που συναντά κανείς σε μικρότερα μοντέλα της αγοράς. Επίσης, το μεταξόνιο των 2.989 χλστ. προσφέρει μια εντυπωσιακή εκμετάλλευση εσωτερικών χώρων για επιβάτες και εμπορεύματα. Διατίθεται με μπαταρία 77 kWh, τροφοδοτώντας έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων (150 kW), ο οποίος στέλνει κίνηση στον πίσω άξονα.
Audi Q8 e-tron & Q8 e-tron SB
Με το Audi e-tron, ο premium γερμανός κατασκευαστής εισήλθε στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Τώρα, τα νέα Audi Q8 e-tron και Q8 e-tron SB βασίζονται στο ίδιο επιτυχημένο concept και το εξελίσσουν ακόμα περισσότερο. Δύο μοντέλα που εντυπωσιάζουν με την ελκυστική του σχεδίαση, τη βελτιωμένη αεροδυναμική αλλά και την μεγαλύτερη ισχύ φόρτισης / χωρητικότητα της μπαταρίας που προσφέρει αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα. Με μήκος στα 4,915 μέτρα και πλάτος στα 1,937 μέτρα, τα Audi Q8 e-tron και Q8 e-tron SB προσφέρουν ασυναγώνιστους χώρους και πρωτόγνωρα επίπεδα άνεσης. Περιττή κάθε αναφορά στα επίπεδα εξοπλισμού και τεχνολογίας που είναι εφοδιασμένα, αφού διαθέτουν ότι πιο σύγχρονο έχει να προσφέρει σήμερα η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η εντυπωσιακή γκάμα ολοκληρώνεται με τα κορυφαία SQ8 e-tron και SQ8 e-tron SB με αυτονομία έως 513 χιλιόμετρα.
Cupra Born
Το CUPRA Born είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της αντισυμβατικής μάρκας από την Βαρκελώνη. Ένα μοντέλο με έμφαση στον οδηγό, που προσφέρει ένα ηλεκτρικό σπορ χαρακτήρα, εξαιτίας των συστημάτων που παρέχουν δυναμική αλλά και συναισθηματική οδήγηση. Ένα μοντέλο που ενσωματώνει την πλέον προηγμένη τεχνολογία κινητήρων και λόγω του πακέτου απόδοσης e-Boost, η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 231 ίππους. Παράλληλα, με τα πακέτα μπαταριών έως 77 kW προσφέρει αυτονομία χρήσης περίπου 552 km για ακόμα μεγαλύτερη συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.
Skoda Enyaq Coupe iV
Το νέο Enyaq Coupe iV με το σπορ στυλ του και την κομψότητά του αποτελεί το νέο μέλος στην οικογένεια ηλεκτρικών της Škoda που έρχεται να ξεχωρίσει. Οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της μάρκας πέτυχαν να συνδυάσουν τον υψηλό βαθμό λειτουργικότητας με ένα εντυπωσιακό σχεδιασμό. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό όλων των εκδόσεων του Enyaq Coupe iV είναι η πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία εκτείνεται σε όλη τη διαδρομή από τον ανεμοθώρακα μέχρι το πίσω παράθυρο και έχει έντονη μαύρη απόχρωση. Παράλληλα, είναι το πρώτο αμιγώς τετρακίνητο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της σπορ σειράς RS της μάρκας όπου στην κορυφαία του έκδοση διαθέτει την μεγαλύτερη μπαταρία των 82 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες. Κάτι που σημαίνει ότι η ιπποδύναμη φθάνει τους 299 ίππους (220 kW) ενώ η μέγιστη ροπή τα 460 Nm.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Unicars πιστή στην στρατηγική της για την ταχύτερη εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης στην Κύπρο αλλά και στο πλαίσιο του κυριαρχικού της ρόλου της στην νέα αυτοκινητιστική πραγματικότητα, συνεχίζει να αναπτύσσει με γρήγορους ρυθμούς το μεγαλύτερο ιδιωτικό δίκτυο φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων σε επιλεγμένα σημεία ανά το Παγκύπριο.