Η CB500X παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2013 με ένα crossover adventure στυλ στην οικογένεια των απολαυστικών δικύλινδρων μοτοσυκλετών Honda μεσαίας κατηγορίας. Μια εξαιρετικά ικανή και ευπροσάρμοστη στις επιθυμίες του ιδιοκτήτη μοτοσυκλέτα όπου η επιτυχία της βασίζεται, τόσο στον αποδοτικό δικύλινδρο κινητήρα που αποδίδει πλούσια ροπή και ισχύ από τις χαμηλές στροφές όσο και στο πλαίσιο που χαρίζει εξαιρετική οδηγική άνεση στην πόλη αλλά και στον αυτοκινητόδρομο.
Πολυτάλαντη, κινείται άνετα σε μικρές καθημερινές διαδρομές πόλης, αλλά και στις εκδρομές του Σαββατοκύριακου. Η μεγάλη διαδρομή των αναρτήσεων εξομαλύνει τις ανωμαλίες, ενώ το φαρδύ τιμόνι και η όρθια θέση οδήγησης προσφέρουν άνεση και ορατότητα στον αναβάτη. Με άλλα λόγια, η CB500X είναι πραγματική all-rounder από κάθε άποψη.
Το 2016 έγινε η πρώτη αναβάθμιση και η CB500X απέκτησε μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου, αυξημένη προστασία από τον αέρα και ψηλότερη ζελατίνα, φώτα LED και άλλα. Το 2019 επεφύλασσε μία σημαντική εξέλιξη για την CB500X: πιο προηγμένο adventure στυλ, βελτιωμένες επιδόσεις του κινητήρα και αναβαθμίσεις πλαισίου εξασφάλισαν τη διατήρηση του πολυδιάστατου χαρακτήρα της, ενώ ο παράγοντας ‘X’ ενισχύθηκε αισθητά. Από το 2020 πληροί τις προδιαγραφές EURO5.
Η εξέλιξη της συνεχίζεται και στο μοντέλο του 2022 αφού είναι μια μοτοσυκλέτα που έχει αποδείξει τη δημοτικότητά της για πάνω από μία δεκαετία. Αποκτά υψηλής ποιότητας εμπρός ανάρτηση με τη μορφή του ανεστραμμένου πιρουνιού 41 χλστ., καθώς και διπλά εμπρός δισκόφρενα, ελαφρύ ψαλίδι, επανασχεδιασμένο εμπρός τροχό και άλλες βελτιώσεις στις λεπτομέρειες, όπως ένα εντυπωσιακό νέο χρώμα. Πλέον η CB500X του 2022 διατίθεται σε χρώματα Grand Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic και Pearl Organic Green.
Με ένα επιθετικό στυλ που υποδηλώνει ότι είναι έτοιμη για περιπέτειες στην άγρια φύση, η CB500X φέρει μεγάλα προστατευτικά ψυγείου και φέρινγκ με περισσότερες γωνίες για 3D εμφάνιση και αίσθηση, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου επικαλύπτεται από τα πλαϊνά καλύμματα, σαν ένας συνεκτικός κρίκος του εμπρός και πίσω τμήματος της μοτοσυκλέτας. Ωστόσο, είναι μία μοτοσυκλέτα που εκτός από ελκυστική είναι και λειτουργική.
Η διάταξη του οκταβάλβιδου, υγρόψυκτου, παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα 471κ.εκ. της CB500X προσφέρει μία ισορροπία φυσικού μεγέθους και άμεσης, απολαυστικής ισχύος, με ζωηρό, υψηλόστροφο χαρακτήρα και συναρπαστική μέγιστη ισχύ. Είναι περισσότερο ένας κινητήρας του οποίου οι συνολικές επιδόσεις και ο χαρακτήρας ‘ξεπερνούν’ τον σχετικά μικρό κυβισμό του. Η μέγιστη ισχύς των 47,6 Ps (35kW) επιτυγχάνεται στις 8.600 σαλ., με τη ροπή των 43Nm να παράγεται στις 6.500σαλ.
H νέα CB500X βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.
Στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX30
Το νέο Volvo EX30 αποτελεί ένα βασικό στρατηγικό πυλώνα στην πορεία της μάρκα προς την ηλεκτρική εποχή. Ένα μοντέλο που φέρνει τη Σουηδική εταιρεία σε μια νέα και ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία όπου το κοινό αναζητά ένα premium compact μοντέλο στην κατηγορία των SUV.
Κτισμένο πάνω σε μια πλατφόρμα ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το νέο ΕΧ30 προσφέρει πλούσιες διαστάσεις και αξιοπρόσεκτους εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές παρά τον compact χαρακτήρα του. Με μήκος 4,23 m, πλάτος 1,84 m, ύψος 1,55 m και μεταξόνιο 2,65 m, προσφέρει επίσης χαμηλό κέντρο βάρους και σωστή κατανομή που συμβάλλουν στην πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και την εντυπωσιακή ποιότητα κύλισης.
Σχεδιαστικά ακολουθεί τον φημισμένο Σκανδιναβικό σχεδιασμό, σήμα κατατεθέν της μάρκας και ενσωματώνει όλες τις σχεδιαστικές αξίες της Volvo. Οι μεγάλοι τροχοί και οι τονισμένοι θόλοι προσδίδουν κομψότητα, ισορροπία αλλά ταυτόχρονα και δυναμισμό. Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκε ένα μεγάλο ποσοστό ανακυκλωμένων μετάλλων και πλαστικών με τη Volvo να το χαρακτηρίζει σαν το πιο «οικολογικό» μοντέλο που έχει βγει από τις γραμμές παραγωγής της.
Η Volvo να έχει εξοπλίσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο διαθέτει στους τομείς της άνεσης, της ασφάλειας και της συνδεσιμότητας. Η τεχνολογία αιχμής συνδυάζεται με τον καλύτερο τρόπο με το μελετημένου σκανδιναβικό design. Το εξαιρετικής σχεδίασης και αφής τιμόνι και η οθόνη αφής του infotainment που έχει κάθετο προσανατολισμό και διαγώνιο 12,3" δεσπόζουν στο χώρο.
Κορυφαία ποιότητα κατασκευής και υλικά στα οποία έχει γίνει εκτεταμένη χρήση βιώσιμων υλικών. Για το σύστημα πολυμέσων, η Volvo συνεργάστηκε με εταιρείες κολοσσούς όπως η Google και η Qualcomm για να προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία σε οδηγό και επιβάτες. Το EX30 εξοπλίζεται με όλα τα προηγμένα συστήματα ADAS της Volvo θέτοντας ψηλά τον πήχη και στο χώρο της ασφάλειας. Παράλληλα, προσφέρει, μεταξύ άλλων, έξυπνες επιλογές αποθήκευσης, υψηλά επίπεδα εξατομίκευσης και ένα χώρο αποσκευών της τάξης των 318 λίτρων.
Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.
Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,500 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.