H ŠKODA AUTO υλοποιεί με συνέπεια τη στρατηγική της ‘NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030’. Μια στρατηγική που βασίζεται πάνω σε τρεις βασικούς άξονες: internationalisation, electrification and digitalization. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, παρουσιάστηκε το εντυπωσιακό Skoda Enyaq iV. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που ήδη βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars και βασίζεται πάνω στην καινοτόμο πλατφόρμα ΜΕΒ του Ομίλου της VW, που δημιουργήθηκε ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Με ένα καθόλα σύγχρονο και δυναμικό σχεδιασμό, το Skoda Enyaq προσφέρει μια ολοκαίνουργια φιλοσοφία κίνησης αλλά και ευρυχωρίας αφού εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις δυνατότητες που παρέχει η πλατφόρμα MEB του Ομίλου.
Το Enyaq iV προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά σε τρία μεγέθη μπαταρίας αλλά και πέντε επίπεδα ισχύος από 109 έως 255 kW ενώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει είτε τετρακίνηση είτε κίνηση στους πίσω τροχούς. Και όλα τα πιο πάνω με μια αυτονομία που φθάνει μέχρι τα 534 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP!
Πιο συγκεκριμένα, η βασική έκδοση Enyaq 50 iV προσφέρει ισχύ στα 109 kW και 220 Nm με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και την αυτονομία να αγγίζει τα 359 χιλιόμετρα. Η δεύτερη έκδοση αφορά το Enyaq 60 iV με την ισχύ να ανεβαίνει στα 132 kW και τη ροπή στα 310 Nm. Και αυτή η έκδοση προσφέρει ένα ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα και αυτονομία μέχρι 412 χιλιόμετρα. Στην ίδια διάταξη και ο κινητήρας του Enyaq 80 iV που αποδίδει 150 kW και 310 Nm ροπής και την αυτονομία να φτάνει τα 534 χιλιόμετρα. Στη γκάμα υπάρχουν ακόμα δύο εκδόσεις που διαθέτουν κινητήρα σε κάθε άξονα, κάνοντας το τσεχικό μοντέλο τετρακίνητο. Ο λόγος για το Enyaq 80x iV, με τη συνδυαστική ισχύ των δύο ηλεκτροκινητήρων είναι φθάνει τα 195 kW και τα 425 Nm ροπής, και το Enyaq vRS iV με απόδοση 225 kW και 460 Nm ροπής. Η αυτονομία των δύο τελευταίων εκδόσεων φθάνει τα 496 χιλιόμετρα. Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από φυσικά, βιώσιμα επεξεργασμένα και ανακυκλωμένα υλικά και προσφέρεται στον αγοραστή με μια σειρά δέκα διαφορετικών επιλογών για πλήρη εξατομίκευση. Το Enyaq iV έχει την ικανότητα να γεμίζει την μπαταρία του σε φορτιστή που φτάνει ακόμα και τα 125 kW σε μόλις 38 λεπτά για το 80%, ακόμα και αν πρόκειται για τη μεγαλύτερη μπαταρία των 82 kWh. Η Skoda προσφέρει τρεις εκδόσεις του wallbox SKODA iV για φόρτιση στο σπίτι όπου απαιτούνται 6 έως 8 ώρες, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας.
Ο Όμιλος Πηλακούτα παρουσιάζει τη νέα γενιά του Nissan X-Trail
Η νέα γενιά του X-Trail βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το εμβληματικό SUV έκανε την εμφάνιση του στην αγορά από το 2000 και έγινε ένα μοντέλο με κορυφαίες πωλήσεις παγκόσμια. Με την πάροδο των χρόνων, η Nissan συνέχισε να εξελίσσει το X-Trail, με την τελευταία, ολοκαίνουργια γενιά να διαθέτει τεχνολογίες αιχμής, ισχυρές επιδόσεις και ένα επίπεδο εξοπλισμού που προσφέρει μόνο ένα γνήσιο SUV. Το νέο μοντέλο διατηρεί τη φιλοσοφία του «σκληροτράχηλου» από το μοντέλο πρώτης γενιάς, με ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην ποιότητα. Το ηλεκτροκίνητο σύστημα e-POWER, που προσφέρει αίσθηση EV-drive χωρίς την ανάγκη φόρτισης και απεριόριστη αυτονομία, και η τεχνολογία ελέγχου της ηλεκτροκίνησης σε όλους τους τροχούς e-4ORCE ανεβάζουν τον πήχη στην κατηγορία του. Ως αυθεντικό SUV που συνδυάζει παράδοση και καινοτομία, και προσφέρει άπλετες οδηγικές συγκινήσεις σε ένα ευρύ φάσμα μετακινήσεων.
Το εσωτερικό δίνει μια αίσθηση υψηλής αντοχής και κορυφαίας ποιότητας. Η οθόνη Advanced Drive Assist Display 12,3 ιντσών έχει δύο λειτουργίες προβολής ενώ το σύστημα πλοήγησης NissanConnect στην κεντρική οθόνη των 12,3 ιντσών διαθέτει λειτουργία αναγνώρισης φωνής που επιτρέπει τη χρήση χρησιμοποιώντας καθημερινό λεξιλόγιο και το Amazon Alexa. Επίσης, το μεγάλο head-up display των 10,8 ιντσών επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει πληροφορίες στον ανεμοθώρακα.
Όσον αφορά τους κινητήρες, το νέο X-Trail διατίθεται τόσο με τον χωρητικότητας 1,5 λίτρου υπερτροφοδοτούμενο Mild Hybrid κινητήρα απόδοσης 163 ίππων 300 Nm ροπής όσο και με τον υβριδικής διάταξης «e-Power». Αυτή είναι και η πρώτη φορά στην ως τώρα εμπορική πορεία του που το μοντέλο διατίθεται και ως υβριδικό. Σε αυτή την έκδοση διατίθεται τόσο σε δικίνητη εκδοχή, η οποία αποδίδει μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 204 ίππους και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή 330 Nm, όπως και στην τετρακίνητη, με το σύστημα που η Nissan ονομάζει «e-4ORCE». Η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς φτάνει τους 214 ίππους ενώ η μέγιστη ροπή είναι 330 Nm εμπρός και 195 Nm πίσω. Παράλληλα, οι μπαταρίες λιθίου ιόντων που διαθέτει το σύστημα έχουν χωρητικότητα 1,8 kWh. Το AWD X-Trail είναι εξοπλισμένο με το e-4ORCE, το οποίο ενσωματώνει τις τεχνολογίες ηλεκτρικής πρόωσης και ελέγχου AWD της Nissan με την τεχνολογία chassis-control, για ένα τεράστιο “άλμα” στην επιτάχυνση, στις στροφές και στην πέδηση. Το e-4ORCE αυξάνει την οδηγική απόδοση και την αυτοπεποίθηση σε μια μεγάλη ποικιλία οδοστρωμάτων, παρέχοντας παράλληλα μια εξαιρετικά άνετη εμπειρία, εν κινήσει, για όλους τους επιβάτες.
Το ολοκαίνουργιο X-Trail διαθέτει μια μεγάλη γκάμα τεχνολογιών ασφαλείας όπως το Nissan Safety Assist 360 χρησιμοποιεί κάμερες, ραντάρ και σόναρ για να παρακολουθεί συνεχώς το περιβάλλον του οχήματος, υπηρεσία κλήσεων SOS, προσαρμοζόμενο σύστημα προβολέων LED, το Navi-link που έχει προστεθεί στο ProPILOT και πολλά άλλα. Μαζί και το e-Pedal Step που μειώνει την ανάγκη για πάτημα του πεντάλ του φρένου, προσφέροντας επιβράδυνση όταν σηκωθεί το πόδι από το πεντάλ γκαζιού.