H ŠKODA AUTO υλοποιεί με συνέπεια τη στρατηγική της ‘NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030’. Μια στρατηγική που βασίζεται πάνω σε τρεις βασικούς άξονες: internationalisation, electrification and digitalization. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, παρουσιάστηκε το εντυπωσιακό Skoda Enyaq iV. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που ήδη βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars και βασίζεται πάνω στην καινοτόμο πλατφόρμα ΜΕΒ του Ομίλου της VW, που δημιουργήθηκε ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Με ένα καθόλα σύγχρονο και δυναμικό σχεδιασμό, το Skoda Enyaq προσφέρει μια ολοκαίνουργια φιλοσοφία κίνησης αλλά και ευρυχωρίας αφού εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις δυνατότητες που παρέχει η πλατφόρμα MEB του Ομίλου.

Το Enyaq iV προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά σε τρία μεγέθη μπαταρίας αλλά και πέντε επίπεδα ισχύος από 109 έως 255 kW ενώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει είτε τετρακίνηση είτε κίνηση στους πίσω τροχούς. Και όλα τα πιο πάνω με μια αυτονομία που φθάνει μέχρι τα 534 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP!

Πιο συγκεκριμένα, η βασική έκδοση Enyaq 50 iV προσφέρει ισχύ στα 109 kW και 220 Nm με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και την αυτονομία να αγγίζει τα 359 χιλιόμετρα. Η δεύτερη έκδοση αφορά το Enyaq 60 iV με την ισχύ να ανεβαίνει στα 132 kW και τη ροπή στα 310 Nm. Και αυτή η έκδοση προσφέρει ένα ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα και αυτονομία μέχρι 412 χιλιόμετρα. Στην ίδια διάταξη και ο κινητήρας του Enyaq 80 iV που αποδίδει 150 kW και 310 Nm ροπής και την αυτονομία να φτάνει τα 534 χιλιόμετρα. Στη γκάμα υπάρχουν ακόμα δύο εκδόσεις που διαθέτουν κινητήρα σε κάθε άξονα, κάνοντας το τσεχικό μοντέλο τετρακίνητο. Ο λόγος για το Enyaq 80x iV, με τη συνδυαστική ισχύ των δύο ηλεκτροκινητήρων είναι φθάνει τα 195 kW και τα 425 Nm ροπής, και το Enyaq vRS iV με απόδοση 225 kW και 460 Nm ροπής. Η αυτονομία των δύο τελευταίων εκδόσεων φθάνει τα 496 χιλιόμετρα. Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από φυσικά, βιώσιμα επεξεργασμένα και ανακυκλωμένα υλικά και προσφέρεται στον αγοραστή με μια σειρά δέκα διαφορετικών επιλογών για πλήρη εξατομίκευση. Το Enyaq iV έχει την ικανότητα να γεμίζει την μπαταρία του σε φορτιστή που φτάνει ακόμα και τα 125 kW σε μόλις 38 λεπτά για το 80%, ακόμα και αν πρόκειται για τη μεγαλύτερη μπαταρία των 82 kWh. Η Skoda προσφέρει τρεις εκδόσεις του wallbox SKODA iV για φόρτιση στο σπίτι όπου απαιτούνται 6 έως 8 ώρες, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας.


Σύντομα στις βιτρίνες του Ομίλου Πηλακούτα τα νέα Sandero και Stepway
Περί τα μέσα Μάϊου ο Όμιλος Πηλακούτα αναμένεται να υποδεχθεί τη νεά γενιά των Dacia Sandero και Dacia Stepway με πιο αποδοτικούς κινητήρες, περισσότερη τεχνολογία και, όπως πάντα στο πνεύμα της Dacia, την εκπληκτική σχέση αξίας / αγοράς. Με την ανανέωση της γκάμας και την παρουσίαση νέων μοντέλων, η Dacia συνεχίζει την επέλαση της στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Κλειδί στην επιτυχία του μοντέλου είναι η νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF των καινούργιων Sandero και Stepway που επιτρέπει τρεις σημαντικές βελτιώσεις αλλά και στην αύξηση της απόστασης του αμαξώματος από το έδαφος με τη διεύρυνση του πλαισίου κατά 41 mm στο Sandero και 29 mm στο Stepway βελτιώνοντας τη συμπεριφορά τους στον δρόμο. Η τελευταία βελτίωση αφορά την παθητική και ενεργή ασφάλεια, με την ενσωμάτωση της τελευταίας γενιάς συστημάτων υποστήριξης οδηγού (ADAS). Επίσης, οι νέες ρυθμίσεις κραδασμών και ελατηρίων επιτρέπουν στα Sandero και Stepway να έχουν ένα πιο άκαμπτο χαρακτήρα μέσα από τις στροφές ενώ το τιμόνι είναι τώρα 100% ηλεκτρικό και χρειάζεται 36% λιγότερη προσπάθεια σε σύγκριση με το προηγούμενο Sandero.

Όλοι οι κινητήρες που διατίθενται στα Sandero και Stepway συμμορφώνονται με το νέο πρότυπο Euro 6DFull και συνδυάζονται με δύο νέα, ελαφρύτερα κιβώτια ταχυτήτων που ενσωματώνουν τις τελευταίες μηχανικές εξελίξεις. Τα μοντέλα θα είναι εφοδιασμένα είτε με ένα χειροκίνητο 6 ταχυτήτων είτε με το αυτόματο CVT. Οι κινητήρες, νέα κιβώτια ταχυτήτων, αεροδυναμικές βελτιώσεις, μειώσεις τριβής (φρένο, κύλιση και ελαστικά) και μειωμένη κατανάλωση ενέργειας (προβολείς LED, εναλλάκτης υψηλής απόδοσης) των νέων Sandero και Stepway έχουν μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά τουλάχιστον 6%. Η ηχομόνωση του οχήματος έχει βελτιωθεί αυξάνοντας τις απορροφητικές επιφάνειες στο χώρο του κινητήρα από 12% σε 48%, μειώνοντας την ακουστική διαρροή.
Η βασική τιμή των δύο μοντέλων της Dacia, με την είσοδο τους στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα θα είναι: €12,900 για το Dacia Sandero και €14,500 για το Dacia Stepway
