Ο Όμιλος Πηλακούτα υποδέχθηκε το νέο BMW Σειράς 2 Coupe στους εκθεσιακούς του χώρους καλωσορίζοντας και επίσημα την δεύτερη γενιά του σπορ compact μοντέλου. Η νέα γενιά του μοντέλου επικεντρώνεται ξεκάθαρα στις δυναμικές επιδόσεις, την αθλητική σχεδίαση, τους ισχυρούς κινητήρες και την προηγμένη τεχνολογία πλαισίου. Στοιχεία που, σε συνδυασμό με την πίσω κίνηση και ένα εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, προσφέρουν μοναδικά χαρακτηριστικά στην κατηγορία που μόνο η διάσημη οδηγική απόλαυση της BMW μπορεί να φέρει στην αγορά.
Παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με τρείς κινητήρες, δύο βενζίνης και ένα πετρελαίου. Ο βελτιωμένος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας απόδοσης 184 ίππων παρουσιάζεται στην έκδοση 220i Coupé ενώ η 220d Coupé εφοδιάζεται από ένα τετρακύλινδρο κινητήρα diesel απόδοσης 190 ίππων έχοντας στη διάθεση του υπερσυμπίεση δύο σταδίων και ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση BMW M240i xDrive Coupé με ένα εξακύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα 374 ίππων και τετρακίνηση. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic στάνταρ ενώ προαιρετικά διατίθεται και το Steptronic Sport. Αντίθετα, η έκδοση BMW M240i xDrive διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό το κιβώτιο Steptronic Sport με χειριστήρια (shift paddles) στο τιμόνι, αλλά και Launch Control για δυναμική εκκίνηση με βέλτιστη ελκτική πρόσφυση και λειτουργία Sprint για στιγμιαία αύξηση της επιτάχυνσης εν κινήσει.
Τα φαρδιά μετατρόχια, τα βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, η εξαιρετική ακαμψία αμαξώματος, η ισορροπημένη κατανομή βάρους 50 : 50 και χαμηλό κέντρο βάρους δημιουργούν την ιδανική βάση για εξαιρετικά σπορ συμπεριφορά. Το μήκος του είναι αυξημένο κατά 105 mm, πλάτος κατά 64 mm και μεταξόνιο κατά 51 mm συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο. Αντίθετα, το ύψος θα είναι χαμηλωμένο κατά 28 mm με τα μετατρόχια να είναι μεγαλύτερα κατά 54 mm μπροστά.
Ο σπορ χαρακτήρας του μοντέλου διαφαίνεται και στο εσωτερικό με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα και ένα σύγχρονο πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα με δυνατότητα πλήρως ψηφιακών ενδείξεων. Ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα και το δερμάτινο τιμόνι ενώ τα καθίσματα M Sport με ενσωματωμένα προσκέφαλα διατίθενται προαιρετικά. Πίσω υπάρχουν δύο ανεξάρτητα καθίσματα με το χώρο αποσκευών να φθάνει τώρα τα 390 λίτρα. Αισθητά μεγαλύτερη γκάμα στάνταρ και προαιρετικών συστημάτων υποστήριξης οδηγού έναντι του προηγούμενου μοντέλου με σωρεία συστημάτων από τη φαρέτρα του γερμανικού εργοστασίου.
H νέα γενιά του BMW X1 βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Η αποκάλυψη της νέας BMW X1 στην Κύπρο θα πραγματοποιηθεί περί τα τέλη Σεπτεμβρίου. Η BMW X1 έκανε την εμφάνιση της στην παγκόσμια αγορά το 2009 και ήταν το πρώτο SAV (Sports Activity Vehicle) στην πολυτελή compact κατηγορία. Από τότε διατηρεί την πρώτη θέση σε πωλήσεις της κατηγορίας αυτής. Φέτος, το μοντέλο εισέρχεται στην τρίτη του γενιά με μία εντελώς νέα εμφάνιση, μεγαλύτερη ευρυχωρία και πληθώρα τεχνολογικών στοιχείων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το σημαντικότερο όμως είναι το ότι θα προσφέρεται για πρώτη φορά με ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Σχεδιαστικά, η νέα έκδοση είναι ελαφρώς μεγαλύτερη σε διαστάσεις παρουσιάζοντας ένα πιο εκφραστικό χαρακτήρα και μια άκρως επιβλητική εμφάνιση. Το ίδιο και στο εσωτερικό όπου αποκτά ένα πιο μοντέρνο και ψηφιακό χαρακτήρα. Οι διάφορες παραλλαγές εξωτερικής σχεδίασης έρχονται να καλύψουν ιδιαίτερες προτιμήσεις, ενώ ο ελκυστικός βασικός εξοπλισμός και οι πολλές επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού δεν αφήνουν καμία επιθυμία ανεκπλήρωτη.
Η νέα BMW X1 θα προσφέρεται για πρώτη φορά με τρεις τύπους συστημάτων κίνησης: θα διατίθεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τεχνολογία Plug-in Hybrid (PHEV) ή ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία (BEV). Αρχικά, τα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα με δύο κινητήρες βενζίνης και δύο κινητήρες πετρελαίου, ενώ οι xDrive23i και xDrive23d θα διαθέτουν τεχνολογία Mild Hybrid 48 Volt. Περί τα τέλη αυτής της χρονιάς θα προστεθούν στη γκάμα και οι Plug-in και ηλεκτρικές εκδόσεις του μοντέλου. Όλες οι εκδόσεις θα έχουν στο βασικό τους εξοπλισμό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη.
Στο εσωτερικό, η υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων και η premium ατμόσφαιρα που συναντάται στην BMW iX1, συμβάλλουν στη δημιουργία μιας ξεχωριστής οδηγικής εμπειρίας στο εσωτερικό του compact SAV. Τα κύρια χαρακτηριστικά στην επανασχεδίαση της καμπίνας είναι ο πιο λεπτός πίνακας οργάνων, η BMW Curved Display, το “αιωρούμενο” υποβραχιόνιο με ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου και η επιφάνεια του smartphone με έμμεσο φωτισμό στο εμπρός μέρος της κεντρικής κονσόλας.
Ο πίσω χώρος της νέας BMW X1 περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους που προσφέρουν σημαντικά βελτιωμένη άνεση. Οι διαιρούμενες σε ποσοστό 40 : 20 : 40 πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλώνονται ή να ρυθμίζονται σε διαφορετική γωνία για αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών. Η ρύθμιση κατά τον διαμήκη άξονα των πίσω καθισμάτων που διατίθεται προαιρετικά μόνο για μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, παρέχει ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 540 σε 1.600 λίτρα το μέγιστο. Ο κοτσαδόρος ρυμούλκησης που διατίθεται προαιρετικά με τη νέα BMW X1, λειτουργεί τώρα ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού.