Ο Όμιλος Πηλακούτα υποδέχθηκε το νέο BMW Σειράς 2 Coupe στους εκθεσιακούς του χώρους καλωσορίζοντας και επίσημα την δεύτερη γενιά του σπορ compact μοντέλου. Η νέα γενιά του μοντέλου επικεντρώνεται ξεκάθαρα στις δυναμικές επιδόσεις, την αθλητική σχεδίαση, τους ισχυρούς κινητήρες και την προηγμένη τεχνολογία πλαισίου. Στοιχεία που, σε συνδυασμό με την πίσω κίνηση και ένα εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, προσφέρουν μοναδικά χαρακτηριστικά στην κατηγορία που μόνο η διάσημη οδηγική απόλαυση της BMW μπορεί να φέρει στην αγορά.
Παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με τρείς κινητήρες, δύο βενζίνης και ένα πετρελαίου. Ο βελτιωμένος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας απόδοσης 184 ίππων παρουσιάζεται στην έκδοση 220i Coupé ενώ η 220d Coupé εφοδιάζεται από ένα τετρακύλινδρο κινητήρα diesel απόδοσης 190 ίππων έχοντας στη διάθεση του υπερσυμπίεση δύο σταδίων και ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση BMW M240i xDrive Coupé με ένα εξακύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα 374 ίππων και τετρακίνηση. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic στάνταρ ενώ προαιρετικά διατίθεται και το Steptronic Sport. Αντίθετα, η έκδοση BMW M240i xDrive διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό το κιβώτιο Steptronic Sport με χειριστήρια (shift paddles) στο τιμόνι, αλλά και Launch Control για δυναμική εκκίνηση με βέλτιστη ελκτική πρόσφυση και λειτουργία Sprint για στιγμιαία αύξηση της επιτάχυνσης εν κινήσει.
Τα φαρδιά μετατρόχια, τα βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, η εξαιρετική ακαμψία αμαξώματος, η ισορροπημένη κατανομή βάρους 50 : 50 και χαμηλό κέντρο βάρους δημιουργούν την ιδανική βάση για εξαιρετικά σπορ συμπεριφορά. Το μήκος του είναι αυξημένο κατά 105 mm, πλάτος κατά 64 mm και μεταξόνιο κατά 51 mm συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο. Αντίθετα, το ύψος θα είναι χαμηλωμένο κατά 28 mm με τα μετατρόχια να είναι μεγαλύτερα κατά 54 mm μπροστά.
Ο σπορ χαρακτήρας του μοντέλου διαφαίνεται και στο εσωτερικό με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα και ένα σύγχρονο πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα με δυνατότητα πλήρως ψηφιακών ενδείξεων. Ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα και το δερμάτινο τιμόνι ενώ τα καθίσματα M Sport με ενσωματωμένα προσκέφαλα διατίθενται προαιρετικά. Πίσω υπάρχουν δύο ανεξάρτητα καθίσματα με το χώρο αποσκευών να φθάνει τώρα τα 390 λίτρα. Αισθητά μεγαλύτερη γκάμα στάνταρ και προαιρετικών συστημάτων υποστήριξης οδηγού έναντι του προηγούμενου μοντέλου με σωρεία συστημάτων από τη φαρέτρα του γερμανικού εργοστασίου.
Unicars: Παρέδωσε ένα ηλεκτρικό Volkswagen ID.4 στο Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας
Η Unicars συνεχίζει την υλοποίηση της στρατηγικής της αναφορικά με την ηλεκτροκίνηση. Αναπτύσσει με γοργούς ρυθμούς το μεγαλύτερο ιδιωτικό δίκτυο φορτιστών ανά το Παγκύπριο και παράλληλα οδηγεί, με την τεχνογνωσία αλλά και την πρωτοπορία της, την Κύπρο στην νέα εποχή της αυτοκίνησης.
Στο γενικότερο πλαίσιο των δράσεων της Unicars για την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης, πραγματοποιήθηκε πρόσφατα η τελετή παράδοσης ενός ηλεκτρικού Volkswagen ID.4 στο Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας.
Με την κίνηση αυτή, το Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας απέδειξε έμπρακτα την δέσμευση του για την επίτευξη της καθολικής μείωσης του ανθρακικού του αποτυπώματος και της εκπομπής ρύπων στο περιβάλλον μέσα από μία σειρά καινοτόμων πρωτοβουλιών που αναλαμβάνει. Η απόκτηση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποτελεί το πρώτο βήμα μίας ευρύτερης στρατηγικής για την αντικατάσταση των συμβατικών αυτοκινήτων του στόλου του.
Ο Κωνσταντίνος Παρμακλής, Διευθυντής του ΣΥΛ και διαχειριστής του έργου δημιουργίας του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης Λευκωσίας, ανέφερε σχετικά:
“Στόχος του κράτους θα πρέπει να είναι η σταδιακή μέσω χρονοδιαγραμμάτων αλλαγή όλων των ρυπογόνων οχημάτων. Για να γίνει αυτό θα πρέπει πρώτιστα να αλλαχτούν όλα τα κυβερνητικά οχήματα αλλά και τα οχήματα των οργανισμών δημοσίου δικαίου και της τοπικής αυτοδιοίκησης με ηλεκτρικά. Για τους ιδιώτες να οριστεί χρονικό όριο αλλαγής των οχημάτων τους. Να απαγορευτεί η διακίνηση στα κέντρα των πόλεων για συμβατικά οχήματα και να δοθούν κίνητρα για την αλλαγή όπως μηδενικός συντελεστής ΦΠΑ και επιδότηση αγοράς. Η επιδότηση θα μπορούσε να είναι σταυροειδής μαζί με την επιδότηση τοποθέτησης φωτοβολταϊκών σε οικίες. Τέλος, ο πολλαπλασιασμός των σημείων φόρτισης σε σημεία εκτός των πόλεων θα βοηθήσει ώστε οι πολίτες να νιώσουν άνετα με την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου”.
Η κυρία Χριστιάννα Διογένους, CEO της εταιρείας Unicars, δήλωσε σχετικά:
“Η Unicars έχει διαμορφώσει εδώ και αρκετό χρόνο μία συγκεκριμένη στρατηγική τόσο για την μετάβαση της στην ηλεκτροκίνηση όσο και για την δημιουργία των κατάλληλων υποδομών που θα κάνουν την νέα αυτοκινητική πραγματικότητα πιο συμβατή και προσβάσιμη σε όλους! Είναι με ιδιαίτερη χαρά που παραδίδουμε στο Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας ένα ηλεκτρικό Volkswagen ID.4. και σίγουρα με τέτοιες κινήσεις από τους δημόσιους φορείς, δίνεται ένα καλό παράδειγμα. Γιατί μόνο με την συμβολή όλων, θα καταφέρουμε να μηδενίσουμε το αποτύπωμα μας δημιουργώντας ένα πιο ασφαλές και υγιές περιβάλλον στις πόλεις μας”.
Close