Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Η Unicars πρωταγωνιστεί στην ηλεκτροκίνηση με επενδύσεις σε υποδομές και χορηγίες
Η Unicars δεν ακολουθεί απλώς τις εξελίξεις της αγοράς, αντίθετα, συμβάλλει ενεργά στη διαμόρφωσή τους. Με σταθερές επενδύσεις σε υποδομές και στοχευμένες ενέργειες, διαμορφώνει το τοπίο της ηλεκτροκίνησης στην Κύπρο. Για την εταιρεία, η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόνο θέμα αυτοκινήτων και τεχνολογίας, αλλά θέμα κοινωνικής προόδου.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί ένα από τα κεντρικά στοιχήματα της εταιρείας και γενικότερα της εποχής μας. Δεν πρόκειται μόνο για τεχνολογική εξέλιξη, αλλά για μια συνολική κοινωνική μεταμόρφωση που αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε τη μετακίνηση, την ενέργεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Σε αυτό το νέο πλαίσιο, η Unicars δεν περιορίζεται στον παραδοσιακό ρόλο ενός εισαγωγέα και διανομέα αυτοκινήτων. Αντιθέτως, αναλαμβάνει ενεργό ρόλο διαμόρφωσης της νέας ηλεκτρικής πραγματικότητας μέσα από στοχευμένες επενδύσεις, αναβαθμισμένες υπηρεσίες και ουσιαστικά κίνητρα που επιταχύνουν την υιοθέτηση «καθαρών» οχημάτων.
Κεντρικός πυλώνας αυτής της στρατηγικής είναι η ανάπτυξη ενός εκτεταμένου ιδιωτικού δικτύου φορτιστών σε στρατηγικά σημεία της Κύπρου. Η Unicars έχει ήδη εγκαταστήσει δεκάδες σημεία φόρτισης, δημιουργώντας ένα ευρύ πλέγμα υποδομών που καλύπτει το νησί γεωγραφικά και λειτουργεί χωρίς περιορισμούς μάρκας. Με άλλα λόγια, κάθε οδηγός ηλεκτρικού οχήματος, ανεξαρτήτως κατασκευαστή, μπορεί να φορτίζει στο δίκτυο της Unicars. Πρόκειται για μια κίνηση που ξεπερνά την επιχειρηματική δραστηριότητα της εταιρίας και παίρνει χαρακτήρα κοινωνικής προσφοράς. Δηλαδή, διευκολύνει την καθημερινότητα των πολιτών, φεύγει τον φόβο της «αυτονομίας» και θέτει ουσιαστικές βάσεις για την ευρεία υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης.
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία πλαισιώνει τις υποδομές με ισχυρά οικονομικά κίνητρα που καθιστούν τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα των μαρκών της Volkswagen, Audi, CUPRA και Škoda, πιο προσιτά στο ευρύ κοινό. Η χορηγία της Unicars, για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα, η οποία φτάνει έως και τις 13.000 ευρώ, δεν αποτελεί ένα απλό εργαλείο προσέλκυσης πελατών. Είναι ένα καθαρό μήνυμα στρατηγικής κατεύθυνσης αφού η βιώσιμη κινητικότητα πρέπει να γίνει προσβάσιμη, ρεαλιστική και συμφέρουσα για τον μέσο καταναλωτή. Σε μια περίοδο που το κόστος παραμένει για πολλούς ανασταλτικός παράγοντας, η συγκεκριμένη υποστήριξη λειτουργεί ως ουσιαστική «γέφυρα» προς την ηλεκτροκίνηση.
Με τη χορηγία της Unicars, έως και 13.000 ευρώ, σε όλα τα ηλεκτρικά και plug-in hybrid μοντέλα, και επιπλέον 9,000 ευρώ για ηλεκτρικά οχήματα, εφόσον εξασφαλιστεί η κρατική επιδότηση, ο Κύπριος καταναλωτής έχει την ευκαιρία να κάνει τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό μέλλον πιο εύκολη και προσιτή.