Σε διάσκεψη τύπου που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 30 Οκτωβρίου, ο Όμιλος Πηλακούτα ανακοίνωσε τη συνεργασία του με τον κύπριο Ολυμπιονίκη, Παύλο Κοντίδη.

Όπως ανέφερε η Κλέλια Πηλακούτα Χριστοφορου, Head of Business Development του Ομίλου Πηλακούτα: "Ο δικός μας επιχειρηματικός στίβος, ο χώρος του αυτοκινήτου στη στεριά, έχει πολλά κοινά με τον αθλητικό στίβο του Παύλου Κοντίδη και το άθλημά του στη θάλασσα, την ιστιοπλοΐα. Στην προσπάθεια για διάκριση, μας συνδέουν κοινές αξίες. Το πάθος να πετυχαίνουμε το καλύτερο. Η επιδίωξη υψηλών στόχων. Η αφοσίωση στην ποιότητα. Η σκληρή προσπάθεια. Το θάρρος απέναντι στις προκλήσεις. Δεν θα μπορούσαμε να έχουμε καλύτερο εκφραστή των αξιών αυτών από τον Ολυμπιονίκη μας, τον πρωταθλητή Παύλο Κοντίδη, που τιμά την Κύπρο σε όλο τον κόσμο με το ήθος και την αθλητική του ικανότητα".

Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, ο Όμιλος Πηλακούτα έχει προσφέρει στον Παύλο Κοντίδη ένα αυτοκίνητο BMW, με πλήρη υποστήριξη, ώστε να το χρησιμοποιεί για τις μετακινήσεις του τις περιόδους εκείνες που θα βρίσκεται στο νησί.

Ο Παύλος Κοντίδης, ανέφερε ότι αισθάνεται ιδιαίτερη τιμή και περηφάνια για το γεγονός ότι ένας μεγάλος όμιλος, όπως ο όμιλος Πηλακούτα και η ΒΜW, «θέλουν να ενώσουν τις δυνάμεις τους μαζί μου προς το Τόκιο και προς περισσότερες επιτυχίες. Πλέον το όχημα μου στη στεριά θα είναι ένα BMW και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για αυτό».
Ο Όμιλος Πηλακούτα και η BMW αποκτούν στην Κύπρο ένα σπουδαίο «πρεσβευτή». Ένα διακεκριμένο Ολυμπιονίκη που εμπιστεύεται μια αντιπροσωπεία που ξεχωρίζει και ένα brand πρωταθλητή.

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.
