Τον ερχόμενο Μάϊο αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το πρώτο μοντέλο της Dacia με επταθέσια διάταξη. Ένα μοντέλο με το οποίο η εταιρεία φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία C και θα διατίθεται τόσο με 5θέσιες και 7θέσιες εκδόσεις ενώ πλαισιώνεται από τα νέα Sandero και Sandero Stepway και από το ανανεωμένο SUV Duster.
Το Jogger αντικατοπτρίζει τον περιπετειώδη χαρακτήρα της μάρκας, και το σημαντικότερο, αντανακλά τη δέσμευση της Dacia να κάνει τις μετακινήσεις προσιτές σε όλους, συμπεριλαμβανομένων και των μεγάλων οικογενειών. Το Dacia Jogger θα είναι επίσης το πρώτο υβριδικό μοντέλο της Dacia με τον κινητήρα αυτό να παρουσιάζεται τον επόμενο χρόνο.
Το Dacia JOGGER συγκεντρώνει πλεονεκτήματα από πολλές κατηγορίες: το μήκος ενός station wagon, την ευρυχωρία ενός MPV, την εμφάνιση ενός SUV. Σαν γνήσιο μέλος της οικογένειας Dacia, το JOGGER προσφέρει την καλύτερη αναλογία τιμής-χώρων, αλλά και την ευελιξία ενός πολυμορφικού αυτοκινήτου.
Το Dacia JOGGER εξοπλίζεται με τον ολοκαίνουργιο βενζινοκινητήρα 1.0 TCe 110, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Ο TCe 110 είναι ένας 3κύλινδρος turbo κινητήρας 1.0 λίτρου, με άμεσο ψεκασμό και απόδοση 110 ίππων ενώ η ροπή φθάνει τα 200Nm στις 2.900σ.α.λ. Το 2023 στη γκάμα θα προστεθεί και μία έκδοση με υβριδικό σύστημα κίνησης. Το Dacia JOGGER θα είναι το πρώτο μοντέλο της Dacia που θα διαθέτει υβριδική τεχνολογία, ενώ αναμένεται να γίνει το πιο προσιτό 7θέσιο υβριδικό στην αγορά.
Το υβριδικό σύστημα κίνησης του Dacia JOGGER θα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες και ένα κιβώτιο multi-mode χωρίς συμπλέκτη. Το σύστημα πέδησης με ανάκτηση ενέργειας, σε συνδυασμό με την μεγάλη ικανότητα ανάκτησης ενέργειας της μπαταρίας των 1,2 kWh (230V) και το αποδοτικό αυτόματο κιβώτιο, σημαίνει ότι το 80% του χρόνου που το αυτοκίνητο θα κινείται στους δρόμους της πόλης, μπορεί να το κάνει αμιγώς ηλεκτροκίνητα, εξοικονομώντας έως και 40% σε καύσιμα (σε σύγκριση με έναν αντίστοιχο βενζινοκινητήρα σε αστικό κύκλο).
Επετειακή τιμή για το Volkswagen Golf από τη Unicars
Το Volkswagen Golf, το μοντέλο που έχει διαμορφώσει την κινητικότητα στον πλανήτη, γίνεται 50 χρόνων. H Unicars, θέλοντας να γιορτάσει το γεγονός αυτό, προσφέρει το ανανεωμένο Golf στη βασική του έκδοση με τιμή στα €25.500.
Το Volkswagen Golf αντιπροσωπεύει με τον καλύτερο τρόπο τον όρο «best seller» όπως κανένα άλλο μοντέλο στην παγκόσμια αγορά. Έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην αγορά το 1974 και γρήγορα πήρε τα σκήπτρα στην κατηγορία του. Συνολικά και για τις οκτώ διαφορετικές γενιές του μοντέλου, έχουν πουληθεί περισσότερα από 37 εκατομμύρια οχήματα! Μια επιτυχία που οφείλεται στο σύνολο όλων των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του, κάτι που αγκάλιασε το κοινό από την πρώτη στιγμή. Ήταν και είναι ο τέλειος σύντροφος για την καθημερινή ζωή, ενσωματώνοντας την ευελιξία, τη λειτουργικότητα, την αξιοπιστία και την ποιότητα. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών η γκάμα του Golf μεγάλωσε με παραλλαγές όπως τα Golf GTI, Golf Cabriolet, Golf Variant και πολλές άλλες. Μαζί μεγάλωσε και η γκάμα των τεχνολογικών του χαρακτηριστικών, τόσο στον τομέα της άνεσης όσο και της ασφάλειας. Πολλά από τα συστήματα αυτά έκαναν την πρώτη τους εμφάνιση στην κατηγορία πάνω σε ένα Volkswagen Golf.
Το Golf, τη χρονιά που γιορτάζει τα 50ά του γενέθλιά, πέρασε από μια αισθητική αλλά και τεχνολογική ανανέωση. Στο νέο, και σαφώς βελτιωμένο, Golf εντυπωσιάζει το σύστημα infotainment επόμενης γενιάς, τα νέα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, η πιο διαισθητική φιλοσοφία χειρισμού και η νέα πιο δυναμική σχεδίαση του εμπρός και πίσω μέρους.
Το μοντέλο παρουσιάζεται και με νέα αποδοτικά συστήματα κίνησης. Οι νέες plug-in υβριδικές μονάδες κίνησης προσφέρουν αυξημένη ισχύ και ηλεκτρική αυτονομία που φθάνει μέχρι και τα 100 χιλιόμετρα ενώ είναι εξοπλισμένες με λειτουργία ταχείας φόρτισης DC. Οι εξαιρετικά αποδοτικοί ήπιοι υβριδικοί κινητήρες 48 V είναι ιδιαίτερα ελκυστικοί για τους οδηγούς που δεν έχουν στο σπίτι τους δυνατότητα φόρτισης. Στην Κυπριακή αγορά είναι διαθέσιμες οι επιλογές - ήπιο υβριδικό (eTSI), plug-in υβριδικό (eHybrid και GTE) και υπερτροφοδοτούμενοι βενζίνη (TSI). Μαζί και ένας δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας TDi.