Αγορά

10 Jun, 2020 Ώρα 23:36

Τον Σεπτέμβριο ξεκινούν οι παραδόσεις του VW ID.3

Thumbnail

Από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του νέου ηλεκτρικού μοντέλου της VW, το ID.3.

Close

Σύμφωνα με την γερμανική εταιρεία οι παραδόσεις της  1st edition θα γίνουν σε δύο.. δόσεις, αρχή γενομένης από τον Φθινόπωρο. Η πρώτη αφορά την παράδοση του ID.3 1ST Edition τον Σεπτέμβριο και την ταυτόχρονη απόκτηση των προνομίων του πακέτου Mover Club. Με το τελευταίο οι ιδιοκτήτες θα έχουν στη διάθεσή τους δύο δωρεάν αναβαθμίσεις λογισμικού, οι οποίες θα πραγματοποιηθούν στις αρχές του 2021. Εν προκειμένω, στα αυτοκίνητα που θα παραδοθούν τον Σεπτέμβριο η εφαρμογή App Connect και η λειτουργία Distance στο head-up display του αυτοκινήτου δεν θα είναι ενεργοποιημένες.

_

Close

 

Με 204 ίππους και μπαταρία 58 KWh

Close

Η δεύτερη επιλογή για όσους οριστικοποιήσουν τις παραγγελίες τους από την επόμενη βδομάδα και μετά αφορά την παράδοση του αυτοκινήτου μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του έτους, με το τελευταίο να διαθέτει εν προκειμένω σε λειτουργία όλες τις ψηφιακές δυνατότητές του.

Όλες οι εκδόσεις 1ST Edition εξοπλίζονται με μπαταρία 58 KWh και έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 204 ίππων και ροπή 310 Nm, που μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς. H βασική έκδοση της… έκδοσης 1ST Edition κοστίζει στη Γερμανία κάτω από 40.000 ευρώ και περιλαμβάνει στον εξοπλισμό της σύστημα πλοήγησης, διζωνικό κλιματισμό Air Car Climatronic, θερμαινόμενα καθίσματα και στεφάνη τιμονιού, δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας έως 100 kW (DC) ή 11 kW (AC), 18άρες ζάντες κ.α.

_

 

Κορυφαίες εκδόσεις

Η ενδιάμεση (1ST Edition Plus) τιμολογείται κοντά στα 46.000 ευρώ και διαθέτει επιπλέον κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα Keyless Advanced, εξωτερικό πακέτο Style, 19άρες ζάντες κ.α.

Τέλος, η παραλλαγή της έκδοσης με την ονομασία Max θα κοστίζει κάτω από 50.000 ευρώ διαθέτοντας επιπλέον της Plus ένα head-up diplay με τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας, πανοραμική οροφή, δυνατότητα επαγωγικής φόρτισης κινητού, καθίσματα με μασάζ, 20άρες ζάντες, σύστημα Travel Assist κ.α.

πηγή: 4troxoi.gr

 

_

 

30 Nov, 2023 Ώρα 13:43

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα η νέα γενιά της BMW 5 Series

Thumbnail

Η όγδοη γενιά της BMW 5 Series, του πιο επιτυχημένου Business sedan στον κόσμο, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Η μεγαλύτερη καινοτομία για το Γερμανικό μοντέλο είναι το ότι θα  προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Μια παραλλαγή που θα επιταχύνει περαιτέρω την επέκταση της ηλεκτροκίνησης που επιδιώκει η BMW.

Close

Με ένα δυναμικό και συνάμα κομψό σχεδιασμό η νέα BMW Σειρά 5 κάνει έντονη την παρουσία της στο δρόμο. Συγκρινόμενη με την προκάτοχό της, η νέα γενιά του μοντέλου έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 97 mm (5.060 mm), σε πλάτος, κατά 32 mm (1.900 mm) και σε ύψος κατά 36 mm (1.515 mm). Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 20 mm και φθάνει στα 2.995 mm, κάτι που μεταφράζεται σε άπλετους εσωτερικούς χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές.

 

Close

 

Η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρεται με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και με plug-in υβριδικά συστήματα, καθώς και με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel που χρησιμοποιούν ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt. Αρχικά ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί, για πρώτη φορά, να επιλέξει και ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της BMW i5. Η νέα BMW i5 eDrive40 Sedan προσφέρει ισχύ έως 340 hp και αυτονομία 498 έως 582 χλμ. μετρημένη στον κύκλο WLTP. Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς είναι η BMW i5 M60 xDrive Sedan με ισχύ έως και 601 hp. Η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο κάτω μέρος του αμαξώματος εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο και προσφέρει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 81,2 kWh. Επίσης, η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit - CCU) της BMW i5 επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενος ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με συνεχές ρεύμα ισχύος έως 205 kW. Για παράδειγμα, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας στην BMW i5 μπορεί να αυξηθεί από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.  

Close

Οι κινητήρες βενζίνης και diesel της νέας γενιάς διαθέτουν πλέον στο σύνολό τους ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt και συνδυάζονται στάνταρ με ένα νέο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Παράλληλα, η νέα BMW 5 Series διαθέτει στη γκάμα της τις τετρακύλινδρες εκδόσεις βενζίνης (520i  με ισχύ 208 hp) και πετρελαίου (BMW 520d και BMW 520d xDrive με 197 hp). Μαζί και η plug-in υβριδική τελευταίας γενιά, 530e με 300 ίππους και 450 Nm ροπής. 

 

 

Το εσωτερικό είναι καθόλα αντάξιο της ποιότητας και της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης που προσφέρει η BMW στα μοντέλα της. Γενναιόδωροι χώροι, σύγχρονη λειτουργικότητα, υψηλό επίπεδο ακουστικής άνεσης, εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες χαρακτηρίζουν την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό της νέας BMW 5 Series. Το cockpit διαθέτει σημαντικά μειωμένο αριθμό κουμπιών και χειριστηρίων σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο ενώ η BMW Curved Display ερμηνεύει εκ νέου την έννοια του εσωτερικού, που είναι πλήρως προσανατολισμένο στον οδηγό. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα απεικόνισης αποτελείται από μια οθόνη πληροφοριών 12,3” και μια οθόνη ελέγχου 14,9”. Το τιμόνι έχει επανασχεδιαστεί όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου στην κεντρική κονσόλα. 

 

 

Παράλληλα, κάνουν την εμφάνιση τους πολλές καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες για in-car gaming, audio και video streaming όπως και τα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σύστημα στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης είναι το Highway Assistant, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς (προς το παρών μόνο στη Γερμανία) την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, με ταχύτητες έως και 130 km/h. Όλα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι συνεχίζουν να παρακολουθούν επισταμένα την κατάσταση της κυκλοφορίας και να είναι σε θέση να αναλάβουν και πάλι τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή, εφόσον χρειαστεί.

Η εμπειρία της ημιαυτοποιημένης οδήγησης συμπληρώνεται με την παγκοσμίως μοναδική λειτουργία Automatic Lane Change. Χάρη σε αυτή, αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέφτη για να ενεργοποιηθεί η αλλαγή λωρίδας, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα από το σύστημα.