Tην περασμένη βδομάδα τo Porsche Center Cyprus διοργάνωσε ένα Press Test Drive Day, με καλεσμένους αγγλόφωνα Μέσα στην πόλη της Λεμεσού, όπου είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τρία επαναστατικά μοντέλα της Porsche. Πρωταγωνιστές ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας, η Porsche Taycan, η νέα Plug-in Υβριδική Porsche Cayenne και η γρηγορότερη Macan παραγωγής με τον κωδικό GTS.
Τρία μοντέλα που ήδη βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους της A.I.Motokinisi Ltd, αντιπροσώπους της Porsche στην Κύπρο.
Porsche Taycan
Η Porsche Taycan, το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας Πρόκειται για ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει την υψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα της Porsche σε καθημερινή χρήση. Ταυτόχρονα, οι ιδιαίτερα προηγμένες μέθοδοι παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του Taycan καθορίζουν νέα πρότυπα στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Τα πρώτα μοντέλα στη νέα σειρά είναι τα Taycan 4S (320 kW - 530 ίππους με Over boost), Taycan Turbo (460 kW - 680 ίππους με Launch Control) και Taycan Turbo S (460 kW - 761 ίππους με Launch Control). Εκδόσεις που βρίσκονται στην αιχμή της Porsche E-Performance και είναι από τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που διαθέτει ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στην γκάμα του. Όλες οι εκδόσεις της Taycan διαθέτουν από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα μπροστά και ένα πίσω, δίνοντας πραγματικό χαρακτήρα all-wheel drive στα δυο αυτοκίνητα. Το κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα αποτελεί μια καινοτομία της Porsche. Η πρώτη σχέση δίδεται στον οδηγό για επιτάχυνση ενώ η δεύτερη χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις για διαφύλαξη ενέργειας. Ταυτόχρονα ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το «Individual» δικά του μέτρα. Παράλληλα, η φόρτιση από 5% μέχρι 80% της συνολικής μπαταρίας μπορεί να επιτευχθεί σε 22.5 λεπτά.
Porsche Cayenne E hybrid
Η Porsche Cayenne να ακολουθεί τα χνάρια της Panamera παρουσιάζοντας την Cayenne E-Hybrid. Ένα μοντέλο που παράγει συνολικά 462 ίππους από την έξυπνη αλληλεπίδραση ενός V6 κινητήρα τριών λίτρων (340 ίππων) και ενός ενσωματωμένου ηλεκτρικού κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic S οκτώ ταχυτήτων απόδοσης 136 ίππων. Η μέγιστη ροπή του συστήματος των 700Nm, διατίθεται άμεσα ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 5,0 δευτερόλεπτα!. Όπως όλα τα υβριδικά συστήματα Porsche plug-in, το νέο μοντέλο της σειράς Cayenne είναι επίσης ένα από τα πιο σπορ αυτοκίνητα στον χώρο της premium κατηγορίας. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 14,1 kWh, που μπορεί να φορτιστεί σε 7,8 ώρες (ή σε 2,3 ώρες με τον έξτρα ισχυρότερο φορτιστή της εταιρείας). Αυτή η μπαταρία μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία της τάξης των 23 έως 44 χλμ., όπου το όχημα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Το μήκος της αγγίζει τα 5 μέτρα ενώ, μαζί με το μεταξόνιο των 2.895 χιλιοστών είναι ικανοί να προσφέρει άφθονους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Όσο για το τελευταίο, και παρά τους περιορισμούς της μπαταρίας, φθάνει τα 645 λίτρα. Για όσους θέλουν κάτι πιο δυναμικό υπάρχει και η επιλογή της Coupe έκδοσης.
Porsche Macan GTS
Η Porsche Macan με τον κωδικό GTS τοποθετείται ανάμεσα στις S και Turbo. Η διαφορά της Macan GTS από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας βρίσκεται κάτω από το καπό όπου βρίσκεται τοποθετημένος ο twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων. Κινητήρας που αποδίδει πλέον είκοσι ίππους περισσότερους, φτάνοντας τώρα τους 380 ίππους. Όσον αφορά τη ροπή, αυτή αγγίζει τα 52,9 kgm ενώ διαθέτει και το αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK. Η νέα Macan GTS μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα (όταν η έκδοση εφοδιάζεται με το πακέτο Sport Chrono), ενώ η τελική ταχύτητά της φτάνει τα 261 χιλιόμετρα την ώρα. Στο βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνεται τόσο η αερανάρτηση όσο και οι ατσάλινοι δίσκοι 360 mm εμπρός και 330 mm πίσω για το σύστημα πέδησης. Προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή δίσκων με επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου (PSCB) είτε οι κεραμικοί δίσκοι της Porsche (PCCB). Στον εξωτερικό σχεδιασμό, η Macan GTS διαθέτει το πακέτο Sport Design, LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες RS Spyder Design 20 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και η sport εξάτμιση. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να συναντήσει επενδύσεις από δέρμα και alcantara, αλουμινένιες στοιχεία σε διάφορα μέρη, ηχοσύστημα της Bose και ασύρματη φόρτιση του smartphone.
Στην Κύπρο η πρώτη πανευρωπαϊκή παράδοση της νέας Honda Gold Wing Tour
Στους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors στη Λευκωσία έγινε η πρώτη Πανευρωπαϊκή παράδοση της ανανεωμένης Honda Gold Wing Tour. O τυχερός ιδιοκτήτης παρέλαβε πριν μερικές μέρες τη μοτοσικλέτα ορόσημο στην παγκόσμια βιομηχανία από τη Λευκωσία.
Η Gold Wing διαθέτει ένα διαχρονικό σχεδιασμό με στοιχεία τελευταίας τεχνολογίας όσον αφορά την οδήγηση, την άνεση και την ασφάλεια. Για το λόγο αυτό, το Ιαπωνικό εργοστάσιο προχώρησε πρόσφατα σε μια διακριτική ανανέωση βελτιώνοντας ακόμα περισσότερο τα μοναδικά χαρακτηριστικά της μοτοσικλέτας.
Η Gold Wing Tour δεν είναι τυχαία η ναυαρχίδα της Honda στην κατηγορία της. Βασισμένη, φυσικά στην Gold Wing, εντυπωσιάζει με τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πολυτελή χαρακτήρα της σε αστικές διαδρομές αλλά και στον ανοιχτό δρόμο. Με δυναμική συμπεριφορά και απόκριση κινητήρα που ικανοποιεί τις προσδοκίες κάθε αναβάτη ενώ ο συνεπιβάτης μπορεί να ταξιδεύει άνετα με μία αίσθηση πολυτέλειας, ενώ παράλληλα απολαμβάνει τις επιδόσεις του εξακύλινδρου κινητήρα των 1.833 κυβικών. Αποδίδει 126 ίππους και 170 Nm ροπής, στις 5.500 και 4.000 στροφές αντίστοιχα, ενώ μπορεί να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή DCT 7 σχέσεων. Ο συνδυασμός αυτός προάγει την ταξιδιωτική εμπειρία με την Gold Wing Tour σε άλλη διάσταση. Επιλέγοντας την έκδοση DCT, ο αναβάτης απολαμβάνει και τις υπηρεσίες συστήματος Start-Stop που απενεργοποιεί τον κινητήρα στο ρελαντί.
Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη περιλαμβάνουν τέσσερα οδηγικά modes, τα οποία επεμβαίνουν και στις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με τη ρύθμιση προφόρτισης του πίσω ελατηρίου να είναι ηλεκτρονική. Η μοτοσυκλέτα περιλαμβάνει επίσης σύστημα Hill Start Assist για ευκολότερες εκκινήσεις σε ανωφέρειες.
Οι αλλαγές στην έκδοση Gold Wing Tour αφορούν την επένδυση της σέλας από suede και συνθετικό δέρμα, ενώ αυξήθηκε η γωνία της πλάτης του συνεπιβάτη στις 23 μοίρες από τις 16. Επίσης μεγαλύτερο είναι και το Top Box που φθάνει τώρα τα 61 λίτρα, ενώ σε συνδυασμό με τις πλαϊνές βαλίτσες η συνολική χωρητικότητα μεταφοράς αντικειμένων φτάνει τα 121 λίτρα.
Το ηχοσύστημα και τα ηχεία έχουν αναβαθμιστεί και παράγουν ήχο υψηλής ποιότητας. Δύο φώτα ομίχλης LED εγγυώνται άριστη ορατότητα. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να παραγγείλει αερόσακο για την δική του Gold Wing.
Μία θύρα USB στη αριστερή βαλίτσα είναι κατάλληλη για τη φόρτιση κινητού. Αυξάνοντας την άνεση, κυρίως με συνεπιβάτη, η Gold Wing Τour είναι εξοπλισμένη με δύο προγράμματα walking mode (αργής κίνησης) προς τα εμπρός και πίσω, ιδανικά για παρκάρισμα.
Η εντυπωσιακή Honda Gold Wing Tourer βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors, αντιπροσώπων τόσο των αυτοκινήτων όσο και τον μοτοσικλετών Honda στην Κύπρο.