Tην περασμένη βδομάδα τo Porsche Center Cyprus διοργάνωσε ένα Press Test Drive Day, με καλεσμένους αγγλόφωνα Μέσα στην πόλη της Λεμεσού, όπου είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τρία επαναστατικά μοντέλα της Porsche. Πρωταγωνιστές ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας, η Porsche Taycan, η νέα Plug-in Υβριδική Porsche Cayenne και η γρηγορότερη Macan παραγωγής με τον κωδικό GTS.
Τρία μοντέλα που ήδη βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους της A.I.Motokinisi Ltd, αντιπροσώπους της Porsche στην Κύπρο.
Porsche Taycan
Η Porsche Taycan, το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας Πρόκειται για ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει την υψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα της Porsche σε καθημερινή χρήση. Ταυτόχρονα, οι ιδιαίτερα προηγμένες μέθοδοι παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του Taycan καθορίζουν νέα πρότυπα στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Τα πρώτα μοντέλα στη νέα σειρά είναι τα Taycan 4S (320 kW - 530 ίππους με Over boost), Taycan Turbo (460 kW - 680 ίππους με Launch Control) και Taycan Turbo S (460 kW - 761 ίππους με Launch Control). Εκδόσεις που βρίσκονται στην αιχμή της Porsche E-Performance και είναι από τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που διαθέτει ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στην γκάμα του. Όλες οι εκδόσεις της Taycan διαθέτουν από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα μπροστά και ένα πίσω, δίνοντας πραγματικό χαρακτήρα all-wheel drive στα δυο αυτοκίνητα. Το κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα αποτελεί μια καινοτομία της Porsche. Η πρώτη σχέση δίδεται στον οδηγό για επιτάχυνση ενώ η δεύτερη χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις για διαφύλαξη ενέργειας. Ταυτόχρονα ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το «Individual» δικά του μέτρα. Παράλληλα, η φόρτιση από 5% μέχρι 80% της συνολικής μπαταρίας μπορεί να επιτευχθεί σε 22.5 λεπτά.
Porsche Cayenne E hybrid
Η Porsche Cayenne να ακολουθεί τα χνάρια της Panamera παρουσιάζοντας την Cayenne E-Hybrid. Ένα μοντέλο που παράγει συνολικά 462 ίππους από την έξυπνη αλληλεπίδραση ενός V6 κινητήρα τριών λίτρων (340 ίππων) και ενός ενσωματωμένου ηλεκτρικού κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic S οκτώ ταχυτήτων απόδοσης 136 ίππων. Η μέγιστη ροπή του συστήματος των 700Nm, διατίθεται άμεσα ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 5,0 δευτερόλεπτα!. Όπως όλα τα υβριδικά συστήματα Porsche plug-in, το νέο μοντέλο της σειράς Cayenne είναι επίσης ένα από τα πιο σπορ αυτοκίνητα στον χώρο της premium κατηγορίας. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 14,1 kWh, που μπορεί να φορτιστεί σε 7,8 ώρες (ή σε 2,3 ώρες με τον έξτρα ισχυρότερο φορτιστή της εταιρείας). Αυτή η μπαταρία μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία της τάξης των 23 έως 44 χλμ., όπου το όχημα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Το μήκος της αγγίζει τα 5 μέτρα ενώ, μαζί με το μεταξόνιο των 2.895 χιλιοστών είναι ικανοί να προσφέρει άφθονους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Όσο για το τελευταίο, και παρά τους περιορισμούς της μπαταρίας, φθάνει τα 645 λίτρα. Για όσους θέλουν κάτι πιο δυναμικό υπάρχει και η επιλογή της Coupe έκδοσης.
Porsche Macan GTS
Η Porsche Macan με τον κωδικό GTS τοποθετείται ανάμεσα στις S και Turbo. Η διαφορά της Macan GTS από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας βρίσκεται κάτω από το καπό όπου βρίσκεται τοποθετημένος ο twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων. Κινητήρας που αποδίδει πλέον είκοσι ίππους περισσότερους, φτάνοντας τώρα τους 380 ίππους. Όσον αφορά τη ροπή, αυτή αγγίζει τα 52,9 kgm ενώ διαθέτει και το αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK. Η νέα Macan GTS μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα (όταν η έκδοση εφοδιάζεται με το πακέτο Sport Chrono), ενώ η τελική ταχύτητά της φτάνει τα 261 χιλιόμετρα την ώρα. Στο βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνεται τόσο η αερανάρτηση όσο και οι ατσάλινοι δίσκοι 360 mm εμπρός και 330 mm πίσω για το σύστημα πέδησης. Προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή δίσκων με επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου (PSCB) είτε οι κεραμικοί δίσκοι της Porsche (PCCB). Στον εξωτερικό σχεδιασμό, η Macan GTS διαθέτει το πακέτο Sport Design, LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες RS Spyder Design 20 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και η sport εξάτμιση. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να συναντήσει επενδύσεις από δέρμα και alcantara, αλουμινένιες στοιχεία σε διάφορα μέρη, ηχοσύστημα της Bose και ασύρματη φόρτιση του smartphone.
Αύξηση μεριδίου αγοράς για τη Unicars κατά το 2020
Η Unicars συνεχίζει να αυξάνει το μερίδιο της στην Κυπριακή αγορά με εντυπωσιακούς ρυθμούς. Αυτό αποδεικνύεται και από τις στατιστικές των εγγραφών για το 2020 (Ιαν-Δεκ) όπου, παρά την πτωτική τάση της αγοράς αυτοκινήτου, οι μάρκες Volkswagen, Audi, Seat και Skoda συνεχίζουν να αυξάνουν τα μερίδια τους σε σχέση με το 2019. Η Unicars κατάφερε να εξασφαλίσει ένα μερίδιο αγοράς της τάξης του 17,28% όσον αφορά τις εγγραφές καινούριων ιδιωτικών σαλούν οχημάτων, κάτι που μεταφράζεται σε μια αύξηση της τάξης του 5,30% σε σχέση με το 2019. Ποσοστό ιδιαίτερα σημαντικό αν αναλογιστούμε τη σημαντική μείωση που παρουσίασε η συνολική αγορά καινούριων αυτοκινήτων στον τόπο μας.
Πιο συγκεκριμένα, η Audi παρουσίασε μια αύξηση του μεριδίου αγοράς της τάξης του 11,76% σε σύγκριση με το 2019. Ποσοστό που αποδεικνύει την προτίμηση του αγοραστικού κοινού σε μια μάρκα που διαθέτει μια πλήρη γκάμα μοντέλων στις τάξεις της και ιδιαίτερα στη δημοφιλή κατηγορία των SUV. Σημαιοφόρος στην επιτυχία της γερμανικής μάρκας ήταν το Audi Q3 που κατάφερε να ανεβάσει το μερίδιο αγοράς του στην κατηγορία του στο 4,8%. Ποσοστό αυξημένο κατά 45,45% σε σύγκριση με το 2020.
Αύξηση μεριδίου αγοράς κατά 53,33% στα ιδιωτικά σαλούν πέτυχε και η Skoda, δείχνοντας έτσι ότι τα SUV μοντέλα της μάρκας εδραιώθηκαν πλέον στη συνείδηση του Κύπριου αγοραστή. Το Skoda Karoq, ένα μοντέλο που ανήκει στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των compact SUV, σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση μεριδίου αγοράς στην κατηγορία του που άγγιξε το 40%. Ένα εντυπωσιακό SUV που διακρίνεται για τους άνετους χώρους του, τις υπηρεσίες συνδεσιμότητας και τα συστήματα ασφαλείας.
Σταθερό το μερίδιο αγοράς για τη Seat για το 2020, και μάλιστα χωρίς το λανσάρισμα κάποιου καινούριου μοντέλου στη γκάμα της. Αυτή η επιτυχία οφείλεται κυρίως στην δυναμική παρουσία του Arona, ενός μοντέλου με εξαιρετική σχέση αξίας / τιμής που επιβραβεύουν οι καταναλωτές με την προτίμηση τους.
Η Volkswagen διατήρησε τα ποσοστά της στα επίπεδα του 2019 και συνεχίζει την ανοδική της πορεία που ξεκίνησε από τα τέλη του 2018! Άξια αναφοράς και η καθόλα πετυχημένη πορεία του VW T-Cross που ανέβασε κατακόρυφα τις πωλήσεις του, κάτι που είχε σαν αποτέλεσμα και την αύξηση του μεριδίου αγοράς του μοντέλου στην κατηγορία του κατά 61,11%! Ένα πρακτικό και compact SUV με mobile online services και συστήματα υποβοήθησης οδηγού που το καθιστούν ένα από τα δημοφιλέστερα στην κατηγορία του.
Αριθμοί που αποδεικνύουν με τον πλέον εμφατικό τρόπο την προτίμηση του αγοραστικού κοινού στα αυτοκίνητα της Unicars αλλά και στις αναβαθμισμένες υπηρεσίες after sales που προσφέρει με συνέπεια η εταιρεία στους πελάτες της.