Tην περασμένη βδομάδα τo Porsche Center Cyprus διοργάνωσε ένα Press Test Drive Day, με καλεσμένους αγγλόφωνα Μέσα στην πόλη της Λεμεσού, όπου είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τρία επαναστατικά μοντέλα της Porsche. Πρωταγωνιστές ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας, η Porsche Taycan, η νέα Plug-in Υβριδική Porsche Cayenne και η γρηγορότερη Macan παραγωγής με τον κωδικό GTS.
Τρία μοντέλα που ήδη βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους της A.I.Motokinisi Ltd, αντιπροσώπους της Porsche στην Κύπρο.
Porsche Taycan
Η Porsche Taycan, το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας Πρόκειται για ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει την υψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα της Porsche σε καθημερινή χρήση. Ταυτόχρονα, οι ιδιαίτερα προηγμένες μέθοδοι παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του Taycan καθορίζουν νέα πρότυπα στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Τα πρώτα μοντέλα στη νέα σειρά είναι τα Taycan 4S (320 kW - 530 ίππους με Over boost), Taycan Turbo (460 kW - 680 ίππους με Launch Control) και Taycan Turbo S (460 kW - 761 ίππους με Launch Control). Εκδόσεις που βρίσκονται στην αιχμή της Porsche E-Performance και είναι από τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που διαθέτει ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στην γκάμα του. Όλες οι εκδόσεις της Taycan διαθέτουν από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα μπροστά και ένα πίσω, δίνοντας πραγματικό χαρακτήρα all-wheel drive στα δυο αυτοκίνητα. Το κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα αποτελεί μια καινοτομία της Porsche. Η πρώτη σχέση δίδεται στον οδηγό για επιτάχυνση ενώ η δεύτερη χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις για διαφύλαξη ενέργειας. Ταυτόχρονα ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το «Individual» δικά του μέτρα. Παράλληλα, η φόρτιση από 5% μέχρι 80% της συνολικής μπαταρίας μπορεί να επιτευχθεί σε 22.5 λεπτά.
Porsche Cayenne E hybrid
Η Porsche Cayenne να ακολουθεί τα χνάρια της Panamera παρουσιάζοντας την Cayenne E-Hybrid. Ένα μοντέλο που παράγει συνολικά 462 ίππους από την έξυπνη αλληλεπίδραση ενός V6 κινητήρα τριών λίτρων (340 ίππων) και ενός ενσωματωμένου ηλεκτρικού κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic S οκτώ ταχυτήτων απόδοσης 136 ίππων. Η μέγιστη ροπή του συστήματος των 700Nm, διατίθεται άμεσα ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 5,0 δευτερόλεπτα!. Όπως όλα τα υβριδικά συστήματα Porsche plug-in, το νέο μοντέλο της σειράς Cayenne είναι επίσης ένα από τα πιο σπορ αυτοκίνητα στον χώρο της premium κατηγορίας. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 14,1 kWh, που μπορεί να φορτιστεί σε 7,8 ώρες (ή σε 2,3 ώρες με τον έξτρα ισχυρότερο φορτιστή της εταιρείας). Αυτή η μπαταρία μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία της τάξης των 23 έως 44 χλμ., όπου το όχημα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Το μήκος της αγγίζει τα 5 μέτρα ενώ, μαζί με το μεταξόνιο των 2.895 χιλιοστών είναι ικανοί να προσφέρει άφθονους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Όσο για το τελευταίο, και παρά τους περιορισμούς της μπαταρίας, φθάνει τα 645 λίτρα. Για όσους θέλουν κάτι πιο δυναμικό υπάρχει και η επιλογή της Coupe έκδοσης.
Porsche Macan GTS
Η Porsche Macan με τον κωδικό GTS τοποθετείται ανάμεσα στις S και Turbo. Η διαφορά της Macan GTS από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας βρίσκεται κάτω από το καπό όπου βρίσκεται τοποθετημένος ο twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων. Κινητήρας που αποδίδει πλέον είκοσι ίππους περισσότερους, φτάνοντας τώρα τους 380 ίππους. Όσον αφορά τη ροπή, αυτή αγγίζει τα 52,9 kgm ενώ διαθέτει και το αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK. Η νέα Macan GTS μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα (όταν η έκδοση εφοδιάζεται με το πακέτο Sport Chrono), ενώ η τελική ταχύτητά της φτάνει τα 261 χιλιόμετρα την ώρα. Στο βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνεται τόσο η αερανάρτηση όσο και οι ατσάλινοι δίσκοι 360 mm εμπρός και 330 mm πίσω για το σύστημα πέδησης. Προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή δίσκων με επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου (PSCB) είτε οι κεραμικοί δίσκοι της Porsche (PCCB). Στον εξωτερικό σχεδιασμό, η Macan GTS διαθέτει το πακέτο Sport Design, LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες RS Spyder Design 20 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και η sport εξάτμιση. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να συναντήσει επενδύσεις από δέρμα και alcantara, αλουμινένιες στοιχεία σε διάφορα μέρη, ηχοσύστημα της Bose και ασύρματη φόρτιση του smartphone.
Κύπρος: Αύξηση 34,6% στις εγγραφές οχημάτων το 2023
Ο συνολικός αριθμός των εγγραφέντων οχημάτων αυξήθηκε κατά 34,6% την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2023 και έφτασε τις 45.494, σε σύγκριση με 33.795 κατά την ίδια περίοδο του 2022, σύμφωνα με την έκθεση της Στατιστικής Υπηρεσίας Κύπρου με τίτλο "Εγγραφές Μηχανοκίνητων Οχημάτων".
Κατά τον Δεκέμβριο 2023, οι συνολικές εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασαν τις 2.994, σημειώνοντας αύξηση 35,4% σε σχέση με 2.211 τον Δεκέμβριο 2022. Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 45,5% στις 2.468 από 1.696 τον Δεκέμβριο 2022.
Οι κυριότερες μεταβολές το 2023
Το 2023 οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 37,6% και έφτασαν τις 36.608, σε σύγκριση με 26.598 την αντίστοιχη περίοδο του 2022. Από το σύνολο των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν, 14.637 ή 40,0% ήταν καινούρια και 21.971 ή 60,0% ήταν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα ενοικίασης ειδικότερα παρουσίασαν αύξηση 36,0% στα 5.577.
Οι εγγραφές λεωφορείων αυξήθηκαν στις 329 το 2023, από 85 το 2022.
Οι εγγραφές των οχημάτων μεταφοράς φορτίου αυξήθηκαν στις 4.374 το 2023, σε σύγκριση με 3.895 το προηγούμενο έτος, σημειώνοντας αύξηση 12,3%. Συγκεκριμένα, τα ελαφρά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 8,2% στα 3.409, τα βαριά φορτηγά κατά 40,9% στα 534, οι ελκυστήρες δρόμου (ρυμουλκά) κατά 67,0% στους 157 και τα οχήματα ενοικίασης κατά 1,1% στα 274.
Οι εγγραφές μοτοποδηλάτων < 50κε αυξήθηκαν στις 321 την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2023, σε σύγκριση με 244 κατά την ίδια περίοδο του 2022.
Οι εγγραφές μοτοσικλετών > 50κε αυξήθηκαν κατά 27,9% στις 3.324 το 2023, σε σύγκριση με 2.598 το 2022.
Οι κύριοι κατασκευαστές μηχανοκίνητων οχημάτων που εγγράφηκαν στην Κύπρο κατά τη διάρκεια του 2023 ήταν η Ιαπωνία (42,9%), η Γερμανία (13,9%), η Γαλλία (7,2%,), το Ηνωμένο Βασίλειο (5,3%) και η Νότια Κορέα (4,9%).
Η μεγάλη πλειονότητα (55,0%) των εγγραφέντων οχημάτων το 2023 ήταν βενζινοκίνητα, ενώ το 18,0% ήταν πετρελαιοκίνητα, 2,9% ηλεκτροκίνητα και 24,1% υβριδικά. Τα αντίστοιχα ποσοστά για το 2022 ήταν: 58,3%, 21,2%, 2,2% και 18,3%.