Ειδήσεις

10 Feb, 2023 Ώρα 12:28

Car.com.cy Newsletter 10-02-2023

Thumbnail

Το Car.com.cy ξεκινά σήμερα μια νέα προσπάθεια ενημέρωσης σε δεκαπενθήμερη βάση. Το newsletter μας θα περιλαμβάνει νέα από τον χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας, καθώς και τους αγώνες.

Close

Η πολύχρονη εμπλοκή μας στο χώρο της δημοσιογραφίας από τον καιρό των περιοδικών BURNOUT και DRIVE και αργότερα της Offsite Auto, των εκδηλώσεων του αυτοκινήτου όπως το Boyz Stuff Show, καθώς και της διαχείρισης της Achna Speedway, καθιστά το έργο μας υποχρέωση προς όλο τον κόσμο που με τον ένα ή άλλο τρόπο μας ακολουθεί.

Διαβάστε τη θεματολογία που παραθέτουμε πιο κάτω και θα θέλαμε να έχουμε τα σχόλια σας για οποιεσδήποτε εισηγήσεις έχετε σχετικά με το newsletter.

Close

Στείλτε τις εισηγήσεις σας εδώ.

Θα θέλαμε επίσης να προωθήσετε το newsletter σε φίλους και γνωστούς σας που ενδιαφέρονται για την σχετική θεματολογία. Την ίδια στιγμή νέοι αναγνώστες μπορείτε να εγγραφείτε εδώ.

Close

Καλή ανάγνωση!

Διαβάστε το Newslettter μας εδώ. 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.