Rally

06 Sep, 2017 Ώρα 11:00

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 9ος γύρος: ΓΑΛΛΙΑ

Thumbnail

O Kristoffersson γράφει ιστορία με μια τέταρτη συνεχόμενη νίκη

Close

Ο Σουηδός Johan Kristoffersson έγραψε ιστορία στο πρωτάθλημα rallycross όταν κατέκτησε την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του στο πρωτάθλημα με μια φοβερή εμφάνιση με την PSRX Volkswagen. Αυτό έγινε στο FIA World Rallycross της Γαλλίας, ένα θεσμό που υποστηρίζει ενεργά η Monster Energy. Ο Γάλλος  Sebastien Loeb τερμάτισε δεύτερος μπροστά από 75.000 συμπατριώτες του με τον πρωταθλητή Mattias Ekstrom να συμπληρώνει το βάθρο. Με την νίκη αυτή, ο Kristoffersson άνοιξε την απόσταση από τον συνοδηγό του στην ομάδα, Petter Solberg, στους 46 βαθμούς. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Σουηδός κατέκτησε επίσης και το βραβείο Monster Energy Super Charge, για την εκπληκτική του εκκίνηση στον τελικό.

Ο νικητής δήλωσε: «Ο καιρός δεν ήταν με το μέρος μας σήμερα και είμαι τυχερός που έχω δίπλα μου τον Petter και την εμπειρία του. Η συνεργασία μας, αλλά και μαζί με την υπόλοιπη PSRX Volkswagen Sweden είναι ανεκτίμητης αξίας! Βρισκόμαστε στην κορυφή του πρωταθλήματος ομάδων με διαφορά 112 βαθμών, και πρέπει να συνεχίσουμε έτσι. Ελπίζω να συνεχίσουν να έρχονται και οι νίκες!» Ο δεύτερος της μέρας,Loeb, δήλωσε: «Φυσικά και θα ήθελα την νίκη αλλά είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα. Ήταν ένα φανταστικό σαββατοκύριακο. Ένοιωσα για πρώτη φορά πως μπορούσα να τα βάλω στα ίσα με τα Volkswagen. Ο  Johan ήταν άπιαστος στον τελικό. Ήταν πολύ θετικό για μένα και τον Timmy το ότι είχαμε ταχύτητα καθ’ όλη την διάρκεια του σαββατοκύριακου. Στην Λετονία πάμε για την νίκη, αλλά τα πάντα είναι πιθανά στο rallycross ενώ έχουμε ακόμη χώρο για βελτίωση.»  Ο περσινός πρωταθλητής Ekstrom, που επέστρεψε στο βάθρο για πρώτη φορά μετά από το Hockenheim RX, δήλωσε: «Χαίρομαι που επιστρέψαμε εδώ! Όλοι στην ομάδα είμαστε πανευτυχής για το αποτέλεσμα. Κάναμε δοκιμαστικά πρόσφατα και στις δυο πίστες που έρχονται οπόταν είμαστε αρκετά θετική για τους επόμενους δυο αγώνες. Ευελπιστούμε να βελτιώσουμε τους χρόνους μας στα προκριματικά, για να πάρουμε και την pole μετά τους ημιτελικούς.»  

Close

Ο δέκατος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος θα είναι το Neste World RX of Latvia που θα είναι το δεύτερο που διεξάγεται μέσα στην πόλη Riga (15-17 Σεπτεμβρίου).

 

Close

Βαθμολογία οδηγών

1 Johan KRISTOFFERSSON            VW POLO GTI            241

2 Petter SOLBERG                            VW POLO GTI            195

3 Mattias EKSTROM                          AUDI S1                      180

4 Sebastien LOEB                              PEUGEOT 208           169

5 Timmy HANSEN                             PEUGEOT 208           155

6 Andreas BAKKERUD                      FORD FOCUS RS     146

7 Ken BLOCK                                     FORD FIESTA            95

Timo Scheider                                     FORD FIESTA            85

10 Kevin Eriksson                               FORD FIESTA            84

19 May, 2025 Ώρα 11:34

WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Νικητές οι Γάλλοι Ogier- Landais με Toyota GR YARIS Rally 1

Thumbnail

Ο  42χρονος Sebastien Ogier, οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στο WRC κέρδισε για 7η φορά τον αγώνα στην Πορτογαλία. Θα πρέπει όμως να παραδεχθούμε ότι ο πιο γρήγορος και πιο μαχητικός οδηγός σε αυτόν τον αγώνα ήταν ο «άχρωμος» και πάντα αγέλαστος Εσθονός οδηγός του HYUNDAI i20 N Rally 1, Ott Tanak.

Close

 

 

Μαζί με το συνοδηγό του Martin Jarveoja έκαναν έναν εκπληκτικό αγώνα και σίγουρα αν δεν τους πρόδιδε την προτελευταία ειδική του Σαββάτου, το  υδραυλικό σύστημα, θα ήταν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja, ήταν από την Παρασκευή μέχρι και την 16η Ε.Δ του Σαββάτου στην πρώτη θέση. Έκαναν ένα τρομερό αγώνα και άνοιγαν από ειδική σε ειδική την ψαλίδα από τα υπόλοιπα πληρώματα.

To τιμόνι στο Hyundai i20 Rally1 τους πρόδωσε και έτσι από την πρώτη θέση έπεσαν στην 3η..

Close

 

 

Παρά την απογοήτευση που είχαν, δεν το έβαλαν κάτω. Με επισκευασμένο το υδραυλικό σύστημα, την Κυριακή (18/5) τα έδωσαν όλα. Κάλυψαν τη διαφορά που είχαν με τους Φινλανδούς Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen και κατάφεραν δύο ειδικές πριν τον τερματισμό να περάσουν στη δεύτερη θέση. Σίγουρα δεν είχαν ελπίδες να πλησιάσουν τους νικητές. Ο Ogier ξέρει πολύ καλά το παιχνίδι της τακτικής. Ξέρει πότε πρέπει να πάει οριακά και πότε φυλαγμένα με σκοπό να ανέβει χωρίς ρίσκο το πρώτο σκαλί στο βάθρο.

Παρά το γεγονός ότι οι Εσθονοί κέρδισαν όλες τις τελευταίες ειδικές καθώς επίσης και την Fafe 2 (Wolf Power Stage) και πήραν πολύτιμους βαθμούς, σε καμιά περίπτωση δεν μπορούσαν να απειλήσουν τους Γάλλους. Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, την Κυριακή κέρδισαν από τις πέντε τις τέσσερις ειδικές διαδρομές.

Περίεργο είναι που οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen ενώ βρίσκονταν στη 2η θέση, δύο ειδικές πριν το τερματισμό, δεν πίεσαν όσο έπρεπε και «έπεσαν» στην 3η θέση. Είναι περίεργο γιατί ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanpera μετά την περιορισμένη συμμετοχή του το 2024 δεν μπορεί να βρει το ρυθμό του.

 

Close

 

Προβληματισμένοι ήταν και οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας Elfyn Evans- Scott Martin. Δεν έκαναν καλό αγώνα και τερμάτισαν στην 6η θέση πίσω από τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe  (HYUNDAI i20 N Rally 1) και Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (TOYOTA GR YARIS Rally 1).

 

 

Θα μπορούσε να πήγαιναν ακόμη καλύτερα οι Sesks-Francis (Ford Puma Rally1). Έκαναν τον πρώτο χρόνο στο shakedown αλλά η καλή ψυχολογία τους χάλασε όταν ξεκίνησαν τα προβλήματα από την πρώτη κιόλας διαδρομή.Η πρώτη ειδική διαδρομή στο 3ο σκέλος ήταν καταστροφική. Ένα κλατάρισμα στη μέση της Ε.Δ φτάνει για να χάσεις 10 λεπτά. Και όταν οι διαφορές στους πρώτους υπολογίζονται με δευτερόλεπτα τα δέκα λεπτά ποινή αρκούν για να σε ρίξουν χαμηλά στη σειρά κατάταξης.

 

 

Από τις 24 ειδικές διαδρομές ο Tanak σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε 11 ειδικές διαδρομές, ο Οgier κέρδισε πέντε οι  Fourmaux και Rovanpera κέρδισαν από δύο και από μία κέρδισαν οι  Εvans, Katsuta, Neuvile. Στην power-stage η σειρά των 5 ταχύτερων ήταν Tάνακ, Νeuville, Rovanpera, Katsuta, Ogier.

Στη βαθμολογία των οδηγών προηγείται ο Εvans με 118 και ακολουθούν οι Rovanpera 88, Ogier 86, Tanak 84 και Neuville 78.

Η πρώτη δεκάδα μετά τον τερματισμό