Automotive Brand Contest 2017 Νικήτρια η Hyundai σε τρεις κατηγορίες!

Η Hyundai είναι ο μεγάλος νικητής του φετινού διαγωνισμού Automotive Brand Contest, αφού έκανε δικά της τρία από τα κυριότερα βραβεία. Ακόμα, το Hyundai i30 εξασφάλισε διακρίσεις για τον καλύτερο εσωτερικό και εξωτερικό σχεδιασμό του!

Η υψηλή ποιότητα των αυτοκινήτων της, η σημασία που δίνεται στον πελάτη και η ενίσχυση της εικόνας της Hyundai γενικότερα, ήταν οι παράγοντες που οδήγησαν τους κριτές στην απόφαση για βράβευση της σε τρεις κατηγορίες.

Η Hyundai ανακηρύχθηκε Best Brand of the Year, γεγονός που αποδεικνύει την ισχυρή θέση της μάρκας στην Ευρώπη.

“Μέχρι το έτος 2021, θέλουμε να είμαστε η πρώτη μάρκα στην Ευρώπη. Τα βραβεία Automotive Brand Contest αποδεικνύουν ότι πάμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Το νέο Hyundai i30 προσφέρει, όχι μόνο τεχνολογία αιχμής, αλλά και υψηλή αξία και εξαιρετικό σχεδιασμό, προσιτό στην πλειονότητα των ενδιαφερομένων πελατών”, δήλωσε ο Thomas A. Schmid, COO της Hyundai Motor Europe.

Μετά το βραβείο IF Design, τον Φεβρουάριο φέτος και το βραβείο Red Dot Design τον περασμένο Απρίλιο, τα βραβεία Automotive Brand Contest τυγχάνουν μεγάλου σεβασμού στο χώρο του ευρωπαϊκού design και το γεγονός αυτό έρχεται να ενισχύσει την εκτίμηση της φιλοσοφίας της Hyundai στο σχεδιασμό και κατασκευή των μοντέλων της που κυκλοφορούν στην Ευρώπη.

Ο διαγωνισμός Automotive Brand Contest αποτελεί πρωτοβουλία του German Design Council και επιβραβεύει τη δημιουργικότητα στο χώρο του σχεδιασμού και της επικοινωνίας. Είναι ο μοναδικός ανεξάρτητος, διεθνής διαγωνισμός για μάρκες αυτοκινήτων. Η κριτική επιτροπή αποτελείται από έξι μέλη, που αντιπροσωπεύουν πανεπιστήμια και μέσα ενημέρωσης και γίνονται δεκτές συμμετοχές σε 14 κατηγορίες. Οι νικητές του 2017 θα παραλάβουν τις διακρίσεις τους στη διάρκεια του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου της Φραγκφούρτης, στις 12 Σεπτεμβρίου 2017.

Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.

Αγορά

Automotive Brand Contest 2017 Νικήτρια η Hyundai σε τρεις κατηγορίες!

Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster