Όταν δεν επιβραδύνεις στην ομίχλη απλά... τρακάρεις.

Οδηγείς στον αυτοκινητόδρομο, και βλέπεις μπροστά σου ότι σε λίγα μέτρα ξεκινάει ομίχλη. Τι κάνεις;

α) Συνεχίζεις ακάθεκτος την πορεία σου, εμπιστευόμενος τις οδηγικές σου ικανότητες και την “αετίσια” όραση σου ή

β) Επιβραδύνεις, έτσι ώστε να είσαι σε θέση να αντιδράσεις άμεσα σε ότι και αν βρεθεί μπροστά σου, ενημερώνοντας παράλληλα και τους οδηγούς πίσω σου;

Το παραπάνω video έχει παραδείγματα και από τους δύο τύπους οδηγών, και συνέβη το πρωί της περασμένης Παρασκευής στην Αγγλία, και πιο συγκεκριμένα στον αυτοκινητόδρομο M65, κοντά στην πόλη Accrington, της περιφέρειας Lancashire.

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.

Video

Όταν δεν επιβραδύνεις στην ομίχλη απλά... τρακάρεις.

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)