Αγορά

07 Sep, 2017 Ώρα 12:33

Το Continental PremiumContact 6

Thumbnail

Με το  PremiumContact 6, οι σχεδιαστές της Continental κατάφεραν με μεγάλη επιτυχία να φέρουν κοντά το κενό του σχεδιασμού μεταξύ ενός άνετου και ενός sport ελαστικού. Το PremiumContact 6 πρόκειται σταδιακά να αντικαταστήσει δύο τύπους ελαστικών της Continental αποτελώντας με διαφορά η πιο ολοκληρωμένη πρόταση στην γκάμα της γερμανικής φίρμας. 

Close

 

Close

 

Η δημιουργία ενός ελαστικού δεν ήταν ποτέ μια εύκολη υπόθεση. Από τη στιγμή μάλιστα που το νέο προϊόν ενός κατασκευαστή, όπως η Continental, καλείται να πάρει τη θέση όχι ενός αλλά δύο «κωδικών», τότε αυτομάτως το εγχείρημα αποκτά ακόμα μεγαλύτερη δυσκολία.

Close

«Η εξέλιξη ενός τόσο ισορροπημένου ελαστικού που μπορεί να προσφέρει κορυφαία άνεση και ακρίβεια ελέγχου, αυξημένη αντοχή και περιορισμένη αντίσταση κύλισης, αποτέλεσε για εμάς μια μεγάλη πρόκληση αλλά και ένα τεράστιο κίνητρο», δηλώνει ο Dr Burkhard Wies, επικεφαλής του τμήματος εξέλιξης της Continental μιλώντας για το PremiumContact 6, το οποίο σταδιακά πρόκειται να αντικαταστήσει στην γκάμα της γερμανικής φίρμας τόσο το ContiSportContact 5 όσο και το ContiPremiumContact 5, αποκτώντας περισσότερες από 70 διαφορετικές διαστάσεις.

 

 

Ο ανασχεδιασμός του ασύμμετρου πέλματος δεν ήταν αρκετός ώστε το PremiumContact 6 να διατηρήσει τα κορυφαία χαρακτηριστικά επιβράδυνσης σε βρεγμένο οδόστρωμα και παράλληλα να βελτιωθεί σε όλους τους υπόλοιπους τομείς. Επαναστατικά συστατικά, όπως η άμορφη συνθετική σιλικόνη και τα ανθεκτικά στην τριβή πολυμερή, οδήγησαν στην αύξηση της χιλιομετρική αντοχής κατά 15% και στη μείωση του παραγόμενου θορύβου κατά 10%.

 

 

O νέος σχεδιασμός στους «ώμους» του ελαστικού παραπέμπει στο SportContact 6, χωρίς αυτό να σημαίνει βέβαια ότι δεν έχουν πραγματοποιηθεί οι απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή διαχείριση των δυνάμενων που αναπτύσσονται όχι μόνο στο πέλμα αλλά και στον σκελετό του PremiumContact 6.

Περνώντας από τη θεωρία στην πράξη, το PremiumContact 6 φροντίζει από την πρώτη στιγμή να αναδείξει την εξαιρετική συμπεριφορά του. Η σύγκριση με τα ελαστικά που καλείται να αντικαταστήσει αποκτά καταλυτικό ρόλο, μετατρέποντας τις σύνθετες εξισώσεις και τα πολυάριθμα διαγράμματα των Γερμανών στην απόλυτη βεβαιότητα πως το νέο ελαστικό της Continental μπορεί να φέρει εις πέρας σε όποια αποστολή και αν του αναθέσεις.

 

 

Σε μια premium μπερλίνα υπηρετεί με συνέπεια την άνεση, σε ένα πολυτελές grand turismo τη διακριτική δυναμική και σε ένα «hothatch» την πρόθεση του οδηγού να κινηθεί, στο ασφαλές περιβάλλον μιας άρτια οργανωμένης πίστας, πάνω από τα συνήθη όρια.

Η διάθεση του PremiumContact 6 της Continental ξεκίνησε στις αρχές του χρόνου, σε διαστάσεις που κυμαίνονται μεταξύ των 16 και των 21 ιντσών.

 

 

Δεν ξεχνάμε φυσικά με τίποτα τα αποτελέσματα του περσινού Auto Bild Summer Tyre Test. Ακολουθώντας τη μεγάλη δοκιμή 52 ελαστικών. H Auto Bild  κατέληξε στα 20 καλύτερα τα οποία δοκιμάστηκαν σε διάφορες συνθήκες. To Premium Contact 6 δεν κέρδισε απλά τις δοκιμασίες αλλά φανέρωσε τα δόντια της Continental.

 

 

24 Mar, 2025 Ώρα 13:41

Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900

Thumbnail

Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει το Ariya, το ηλεκτρικό SUV της Nissan, στην τιμή των €28.900 για τους δικαιούχους του Σχεδίου Επιδότησης Ηλεκτρικών Οχημάτων. To Ιαπωνικό SUV σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και την σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο.

Close

 

 

To Ariya προσφέρει την απόλυτη εμπειρία ηλεκτροκίνησης, με εργονομική σχεδίαση και αξεπέραστη άνεση. Βασιζόμενο στην ηγετική θέση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση και στις δυνατότητες του ως crossover, που θέτουν ψηλά τον πήχη στην κατηγορία, το Nissan Ariya προσφέρει απρόσκοπτα προηγμένες δυνατότητες οδήγησης.

Το μήκος του φτάνει τα 4.595 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., και το ύψος του τα 1.660 χλστ. Παράλληλα το μεταξόνιο φτάνει τα 2.775 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται και σε άνετους εσωτερικούς χώρους με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 468 λίτρα στη πισωκίνητη έκδοση και τα 415 λίτρα στη τετρακίνητη.

Close

Η βασική έκδοση διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα που αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 300 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μια μπαταρία 63 kWh χαρίζοντας του αυτονομία 404 χλμ., στον κύκλο WLTP. Στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση με μπαταρία 87 kWh με την αυτονομία να φθάνει μέχρι και τα 536 χιλιόμετρα. Μαζί και η έκδοση με το σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης e-4ORCE με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα.

Το εσωτερικό προσφέρει ένα φιλόξενο και άνετο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Άκρως φουτουριστικό και ιδιαίτερα κομψό, διαθέτει δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια για το σύστημα ψυχαγωγίας ενώ απουσιάζουν τα γνωστά κουμπιά ελέγχου που συναντούμε στα σημερινά αυτοκίνητα. Αντίθετα, υπάρχουν κουμπιά αφής ενσωματωμένα στις επιφάνειες του ταμπλό και στην κεντρική κονσόλα όπου όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο δεν φαίνονται. Φωτίζονται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει.

Close