Classic

07 Sep, 2017 Ώρα 13:29

H Jaguar "παντρεύει" το κλασικό με το σύγχρονο...

Thumbnail

Δεν είναι λίγοι αυτοί που αναπολούν το παρελθόν και το μυαλό τους πάει σε αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στους δρόμους πριν από δεκαετίες. Κλασικά οχήματα με ιστορία που ακόμα και σήμερα τα βλέπουμε γύρω μας μιας και οι ιδιοκτήτες τους τα διατηρούν σε υπεράριστη κατάσταση.

Close

Με την τάση αυτή να υπάρχει, η Jaguar έδωσε στην δημοσιότητα ένα video με την θρυλική E-type θέλοντας να βάλει στην πρίζα τους νοσταλγούς τέτοιου είδους οχημάτων. Κυριολεκτικά και μεταφορικά...

0-100 σε 5.5 δευτερόλεπτα

Close

Ο λόγος για την E-type Zero που μπορεί να θυμίζει την κλασική E-type, στην πραγματικότητα όμως είναι η σύγχρονη E-type που εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα και διάφορα σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα. Ένα "πάντρεμα" κλασικού με σύγχρονου που μπορείτε να απολαύσετε παρακάτω.

Να σημειώσουμε πως η E-type Zero έχει αυτονομία 270 χιλιόμετρα και μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5.5 δευτερόλεπτα.

Close

 

13 May, 2022 Ώρα 11:14

Το ακριβότερο αυτοκίνητο στην ιστορία. Πουλήθηκε για 136 εκατ. ευρώ

Thumbnail

Μπορεί η Mercedes να μην έχει επιβεβαιώσει (ή διαψεύσει) το συγκεκριμένο ποσό ακόμα, όμως οι φήμες οργιάζουν πως η συγκεκριμένη Mercedes-Benz 300 SLR πωλήθηκε σε δημοπρασία για 136 εκατ. ευρώ.

Close

Εάν αυτό είναι αλήθεια, τότε μιλάμε με διαφορά για το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, διαλύοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 76 εκατ. ευρώ που είχε πουληθεί μία Ferrari 250 GTO.

 

Close

 

Για όσους δεν γνωρίζουν, μόνο δύο τέτοια θρυλικά μοντέλα κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1950 ενώ έχουν το παρατσούκλι Uhlenhaut, αφού ο τότε επικεφαλής του τμήματος δοκιμών της αυτοκινητοβιομηχανίας, Rudolf Uhlenhaut, άρχισε να χρησιμοποιεί ένα ως εταιρικό του αυτοκίνητο. Με λίγα λόγια, ήταν ουσιαστικά ένα νόμιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο που έμελλε να γράψει ιστορία.

Close

 

 

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στο Μουσείο Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη πραγματοποιήθηκε μία εκδήλωση με μόλις 10 καλεσμένους οι οποίοι πληρούσαν συγκεκριμένες προϋποθέσεις που είχε θέσει η εταιρία, και έλαβε χώρα μία ιδιαίτερη δημοπρασία.  Δεδομένης της εννιαψήφιας τιμής και της εξαιρετικής αποκλειστικότητας του οχήματος, είναι πιθανό να μην λάβουμε ποτέ την πλήρη ιστορία αυτής της φημολογούμενης συμφωνίας.

Το αυτοκίνητο ζυγίζει συνολικά 1117 κιλά και έχει μήκος 4.30μ. με την ημερομηνία παραγωγής του να είναι το 1955. Εξοπλίζεται με έναν 3λιτρο κινητήρα απόδοσης 314 ίππων και 310 Nm ροπής, στέλνοντας την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων. Εντυπωσιάζει η τελική του ταχύτητα στα 284χλμ./ώρα και φυσικά το απίθανο στυλ του, ειδικά εάν αναλογιστούμε την εποχή του.

Εάν η εταιρία επιβεβαιώσει το ποσό, τότε μιλάμε για ένα ρεκόρ που ίσως χρειαστούν άλλα 70 χρόνια για να σπάσει.