Νέα μοντέλα

14 Sep, 2017 Ώρα 19:49

Το πισωκίνητο Audi R8 θα παραχθεί σε 999 μονάδες

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης παρουσιάστηκε το πρώτο πισωκίνητο Audi R8. Το εκκεντρικό super car γίνεται με λίγα λόγια πιο παιχνιδιάρικο και απολαυστικό και έτοιμο να υποκύψει στις άγριες διαθέσεις του αφεντικού του.

Close

Ο κινητήρας που φορά είναι ο V10 των 5.2 λίτρων ο οποίος αποδίδει 540 ίππους και παράγει 540 Nm ροπής. Λόγω έλλειψης τετρακίνησης έχει μειωθεί το βάρος από 40 έως 50 κιλά στην έκδοση Spyder και Coupe αντίστοιχα.  Στην γλώσσα των αριθμών το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3.7 δευτερόλεπτα (3.8 δευτ. η έκδοση Spyder) ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα.

Το γερμανικό super car θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό μονάδων, καθώς έγινε γνωστό πως μόλις 999 θα είναι οι τυχεροί που θα το αποκτήσουν. Η τιμή του Audi RWS  θα ξεκινά λίγο πάνω από τα 120.000 ευρώ.

Close

 

 

Close

 

11 Jul, 2025 Ώρα 08:21

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά

Thumbnail

Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.

Close

 

 

Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.

 

 

Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.

 

 

Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.

 

 

Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.

 

 

Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.

Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.