Το νέο Renault Megane RS με 280 ίππους

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης η Renault αποκάλυψε τη νέα γενιά του Megane στην έκδοση RS. H κορυφαία έκδοση του γαλλικού μοντέλου εντυπωσιάζει με τις σπορ γραμμές, τα φουσκώματα και τα χαρακτηριστικά που διαθέτει τα οποία μαρτυρούν και τις άγριες διαθέσεις του.

Ο κινητήρας που φορά το νέο RS έχει χωρητικότητα 1.8 λίτρα turbo και αποδίδει 280 ίππους, παράγοντας 390Nm ροπής. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή με αυτόματο διπλού συμπλέκτη EDC (και paddles στο τιμόνι).

Δείτε στο παρακάτω video το νέο Renault Megane RS

Προγράμματα οδήγησης

Από εκεί και πέρα ο οδηγός έχει στη διάθεσή του το σύστημα «Multi - Sense» με πέντε προγράμματα οδήγησης (Comfort, Normal, Sport, Race και Perso), καθώς και το «R.S. Monitor», ένα σύστημα τηλεμετρίας που επιτρέπει την καταγραφή χρόνων και την ανάλυση δεδομένων.

Επιπλέον το RS εξοπλίζεται με ένα εξελιγμένο σύστημα τετραδιεύθυνσης για καλύτερα κρατήματα και απόλυτη οδηγική εμπειρία.

Η Audi αποκάλυψε την σεντάν έκδοση του νέου A6, με το αυτοκίνητο να έχει αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας Cd: 0,23, η καλύτερη τιμή για ένα μοντέλο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ιστορία της Audi.

Στο εσωτερικό του υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11,9″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 14,5″, ενώ υπάρχει προαιρετική οθόνη για τον συνεπιβάτη διάστασης 10,9″.

Η Audi ισχυρίζεται ότι η καμπίνα είναι πλέον πιο αθόρυβη κατά 30% χάρη στην επιπλέον ηχομόνωση, ενώ για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρίας δημιούργησαν νέες βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει τετραζωνικός αυτόματος κλιματισμός, ηχοσύστημα Bang & Olufsen και μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή που μπορεί να γίνει από διαφανής σε αδιαφανή με το πάτημα ενός κουμπιού.

Με συνολικό μήκος 4,99 μέτρα, το Audi A6 Sedan είναι 60 χιλιοστά μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Το μεταξόνιο του φτάνει τα 2.927 χιλιοστά και το πλάτος τα 1,88 μέτρα, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 492 λίτρα.

Όπως το A5, έτσι και αυτό, βασίζεται στην PPC (Premium Platform Combustion) πλατφόρμα, μια ενημερωμένη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix).

Η βασική έκδοση φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 204 άλογα με 340 Nm ροπής, με την κίνηση να στέλνεται στους μπροστά τροχούς. Ακολουθεί ο ήπιος υβριδικός 2.0 TDI που παράγει 204 άλογα με 400 Nm ροπής και μπορεί να συνδυαστεί και με σύστημα τετρακίνησης. Στη κορυφή της γκάμας συναντάμε τον V6 3,0 λίτρων ήπιο υβριδικό κινητήρα απόδοσης 367 ίππων με 550 Nm ροπής.

Το νέο A6 διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης, brake-by-wire και ενεργή αερανάρτηση. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν και το προαιρετικό διαφορικό Quattro Sport εάν προτιμούν την έκδοση με τον V6 κινητήρα. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, ενώ το σύστημα τετραδιεύθυνσης προσφέρεται προαιρετικά σε συνδυασμό με την τετρακίνηση quattro.

Το νέο Audi A6 Sedan θα παράγεται στο εργοστάσιο της Audi στο Neckarslum της Γερμανίας. Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν αργότερα αυτόν τον μήνα στην Ευρώπη, με αρχική τιμή τις 55.000 ευρώ στη Γερμανία. Οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.

Νέα μοντέλα

Το νέο Renault Megane RS με 280 ίππους

Αυτό είναι το νέο Audi A6 Sedan