F1

17 Sep, 2017 Ώρα 18:11

O Hamilton άντεξε στο GP της Σιγκαπούρης και χάλασε το πάρτι της Ferrari

Thumbnail

Με νίκη του Lewis Hamilton ολοκληρώθηκε το γκρα πρι της Σιγκαπούρης, που αποτελούσε τον 14ο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1.

Close

Ο πιλότος της Mercedes εκμεταλλεύτηκε την σύγκρουση λίγα μέτρα μετά την εκκίνηση των Vettel, Verstappen και Raikkonen και προσέθεσε μία ακόμα νίκη στο ενεργητικό του, αυξάνοντας παράλληλα και την διαφορά στη βαθμολογία από τον Vettel στους 28 βαθμούς. Αυτή ήταν η 7η φετινή νίκη του Hamilton ο οποίος έφτασε και τις 60 νίκες στην καριέρα του στη Formula 1.

Close

H στιγμή της σύγκρουσης ανάμεσα σε, Vettel, Verstappen και Raikkonen...

 

Close

Βάθρο για Ricciardo και Bottas

Δεύτερος τερμάτισε ο Ricciardo που σε ακόμα έναν αγώνα έδειξε πόσο σταθερός πιλότος είναι ενώ τον οδηγό της Red Bull ακολούθησε ο Bottas με την δεύτερη Mercedes. Πιο πίσω τερμάτισαν οι  Sainz (Toro Rosso), Perez (Force India) και Palmer (Renault), Vandoorne (McLaren), Stroll (Williams), Grosjean (Haas) και Ocon (Force India).

Αξίζει να σημειώσουμε πως στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του τρεις φορές, μία στην αρχή και άλλες δύο, λόγω εξόδου του Daniil Kvyat στον 11ο γύρο και στον 39ο γύρο μετά από λάθος του Marcus Ericsson στη στροφή 9.

Το πρωτάθλημα θα συνεχιστεί στην Μαλαισία την 1η Οκτωβρίου.

Τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα της Σιγκαπούρης

 

 

 

 

 

21 Jun, 2024 Ώρα 10:10

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς

Thumbnail

Ο δέκατος γύρος της σεζόν διεξάγεται στην Ισπανία, στη Βαρκελώνη. Η πίστα της Καταλονίας, είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες για τα μονοθέσια και τα ελαστικά. Ο φετινός αγώνας διεξάγεται τρεις εβδομάδες αργότερα από ότι είχε γίνει το 2023. Λογικά η θερμοκρασία θα είναι ακόμη ψηλότερη πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι ακόμη πιο δύσκολη η διαχείριση των ελαστικών.

Close

Το πρόβλημα θερμοκρασίας θα μπορούσε να θέσει τη μαλακή γόμα C3 σε δυσχερή θέση, ενώ πέρυσι ήταν αρκετά ανταγωνιστική ακόμα και στον αγώνα, καθώς επιλέχθηκε από 16 οδηγούς εκ των 20, για το πρώτο σκέλος.

Η Pirelli για το φετινό στεγνό οδόστρωμα, επέλεξε τις τρεις πιο σκληρές γόμες (C1 ως σκληρή γόμα, C2 ως μεσαία γόμα και C3 ως μαλακή γόμα). Αυτή η επιλογή είχε γίνει και στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν.

Close

 

 

Η πίστα θέτει μια ολοκληρωμένη πρόκληση και ξεχωρίζει για τις ευθείες αλλά και για τίς απαιτητικές στροφές. Για παράδειγμα η στροφή 3 και ο συνδυασμός των στροφών 13 και 14 που οδηγούν στην κύρια ευθεία, να είναι πολύ υψηλής ταχύτητας. Οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, ειδικά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου είναι ιδιαίτερα υψηλές, εν μέρει επειδή οι εννέα από τις 14 στροφές είναι προς τα δεξιά.

 

 

Για πολλά χρόνια, αυτή η πίστα φιλοξενούσε τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των ομάδων και επίσης σηματοδοτούσε την έναρξη του ευρωπαϊκού κομματιού της σεζόν, που ταυτίζονταν με την άφιξη των πρώτων σημαντικών αναβαθμίσεων της χρονιάς.

Πλέον οι δοκιμές εξέλιξης πριν την έναρξη της σεζόν δεν γίνονται εκεί. Ωστόσο η Βαρκελώνη εξακολουθεί να αποτελεί μια δοκιμασία, που αντιμετωπίζεται με δέος από όλες τις ομάδες επειδή – και σε αυτή την περίπτωση, το κλισέ ισχύει – εάν ένα μονοθέσιο είναι ανταγωνιστικό εκεί, είναι γρήγορο σε όλους τους τύπους πίστας.

 

 

Το 2023, επανήλθε η αρχική διάταξη, που χρησιμοποιήθηκε από το 1991 όταν αυτή η πίστα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ημερολόγιο της Formula 1. Η διάταξη άλλαξε το 2007 με την εισαγωγή ενός σικέιν πριν την τελευταία στροφή, με στόχο τη δημιουργία μιας ακόμη ευκαιρίας προσπέρασης, κάτι που όμως δεν επετεύχθη.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση του σικέιν, σε συνδυασμό με την αεροδυναμική διαμόρφωση των σημερινών μονοθεσίων, έχει οδηγήσει σε αύξηση των προσπεράσεων. Πέρυσι αυτή η πίστα πέρασε από μεσαία στη σχετική κατάταξη με τις ευκαιρίες για προσπέραση σε μια από τις τέσσερις κορυφαίες.

Το πρόγραμμα του τριημέρου έχει ως εξής:

21/6/24:

Close

14.30 : Practice 1

18.00: Practice 2

22/6/24

13.30: Practice 3

17.00: Qualifying

23/6/24

16.00: Αγώνας