H σύγκρουση των Vettel, Verstappen και Raikkonen από όλες τις κάμερες!

Στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης αυτό που συζητήθηκε πάρα πολύ ήταν η επαφή που είχαν λίγα μέτρα μετά την εκκίνηση τρία μονοθέσια.

Οι Vettel, Verstappen και Raikkonen με Ferrari, Red Bull και Ferrari αντίστοιχα συγκρούστηκαν πριν καν στρίψουν στην πρώτη στροφή. Τα μονοθέσια διαλύθηκαν, οι τρεις πιλότοι τέθηκαν εκτός μάχης και τα πληκτρολόγια των φίλων της Formula 1 πήραν φωτιά, καθώς ο καθένας υποστήριζε την άποψή του για το ποιος φταίει και ποιος όχι!

Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε το... μπαμ που έγινε, από πολλές κάμερες που υπήρχαν στην πίστα, οπότε θα βγάλετε και τα δικά σας συμπεράσματα.

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.