Στο μέλλον θα παρκάρουμε το αυτοκίνητο με το κινητό μας τηλέφωνο

Τα τεχνολογικά gadget που λανσάρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και άλλα που ετοιμάζουν για το μέλλον, θα αλλάξουν τελείως την εικόνα που ξέρουμε για τα καθημερινά μας αυτοκίνητα.

Σε λίγα χρόνια το αυτοκίνητο θα μας πηγαίνει μόνο του στον προορισμό που εμείς επιθυμούμε, θα είναι γεμάτο με οθόνες αφής και γενικότερα θα έχουμε ενημέρωση για οτιδήποτε ζητήσουμε.

Εκτός από αυτά θα υπάρχει η δυνατότητα να παρκάρουν ακόμα και μόνα τους στο γκαράζ του σπιτιού. Αυτό θα γίνεται πολύ απλά από το κινητό τηλέφωνο όπου με απλές κινήσεις το αυτοκίνητο θα μπαίνει στη θέση του.

Παρακολουθήστε το παρακάτω video για να δείτε πώς θα παρκάρουμε το αυτοκίνητο στο μέλλον..

Στο 80% έριξε τις εκπομπές ρύπων NOx η Volkswagen

Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο που αφορά στις εκπομπές ρύπων στα τελευταίας γενιάς πετρελαιοκίνητα μοντέλα της έκανε γνωστό η VW. Συγκεκριμένα η γερμανική φίρμα κατάφερε να μειώσει τις εκπομπές ρύπων NOx σε ποσοστό περίπου 80%, κάτι που επιβεβαίωσαν σχετικές μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες.

Αρχή με Passat και μετά στο Golf

Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στην τεχνολογία ψεκασμού διπλής δόσης AdBlue, μιας καινοτομίας που εξέλιξε η γερμανική μάρκα και πρωτοπαρουσίασε στο νέο Passat, πριν περίπου ένα χρόνο ενώ πλέον και το νέο Golf 2.0 TDI SCR 150 PS DSG προσφέρει τη συγκεκριμένη τεχνολογία.

Ήδη από το 2018, η Volkswagen χρησιμοποιούσε στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα της μόνο συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων SCR. Η συγκεκριμένη τεχνολογία, Selective Catalytic Reduction ή επιλεκτική καταλυτική μείωση, περιορίζει σημαντικά τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια. Πλέον η Volkswagen έχει εξελίξει και εφαρμόζει το επόμενο στάδιο του συστήματος SCR - τη λεγόμενη διπλή δόση ή δίδυμη παροχή.

Εντυπωσιακά αποτελέσματα

Χρησιμοποιείται και πάλι Adblue, το οποίο όμως ψεκάζεται πριν από δύο καταλύτες SCR, οι οποίοι είναι διαταγμένοι σε σειρά και σε σχετική απόσταση μεταξύ τους.

Το σύστημα είναι τόσο εντυπωσιακά αποτελεσματικό, που τα μοντέλα εξοπλισμένα με αυτό υπερκαλύπτουν ήδη τις μελλοντικές αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6d.

Τεχνολογία

Στο μέλλον θα παρκάρουμε το αυτοκίνητο με το κινητό μας τηλέφωνο

Στο 80% έριξε τις εκπομπές ρύπων NOx η Volkswagen