Video

22 Sep, 2017 Ώρα 11:21

Δείτε την πλαϊνή δοκιμή πρόσκρουσης με το Volvo XC40

Thumbnail

To νέο όχημα ελευθέρου χρόνου που ετοιμάζει η Volvo και θα κυκλοφορήσει στους δρόμους το 2018 είναι το XC40. Πρόκειται για το μικρό μοντέλο της οικογένειας των SUV το οποίο με μήκος 4,425 μέτρα και σύγχρονες τεχνολογίες που χαρακτηρίζουν άλλωστε όλα τα μοντέλα της σουηδικής φίρμας θεωρείται σχεδόν... σίγουρο πως θα κερδίσει σε μεγάλο βαθμό την εκτίμηση των υποψήφιων αγοραστών.

Close

Όπως κάθε Volvo έτσι και αυτό περνά από μία σειρά σκληρών δοκιμών που αφορούν  στην ασφάλεια προκειμένου να προστατεύει τους επιβάτες τη δύσκολη στιγμή. Οι άνθρωποι της Volvo πραγματοποιούν δεκάδες crash test, βλέπουν τις αδυναμίες και διορθώνουν τις λεπτομέρειες.

Μία από αυτές τις δοκιμασίες είναι η πλάγια σύγκρουση που γίνεται με 50 χλμ./ώρα. Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε τι παθαίνει το αυτοκίνητο όταν πέσει στα πλαϊνά του ένα άλλο όχημα...

Close

 

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.