Video

25 Sep, 2017 Ώρα 12:52

Η μάχη της χρονιάς είναι γεγονός

Thumbnail

Πιστό στο ραντεβού του, το αμερικανικό περιοδικό «Μotor Trend» συγκέντρωσε τα καλύτερα νέα αυτοκίνητα και τα έβαλε να αναμετρηθούν μεταξύ τους.

Close

Για έβδομη συνεχή χρονιά, 12 κορυφαία μοντέλα πήραν θέση το ένα δίπλα στο άλλο, με τους συντάκτες του περιοδικού να τα συγκρίνουν σε διάφορες κατηγορίες, στο πλαίσιο του διαγωνισμού «Best Driver’s Car».

 

Close

 

Close

Η πιο εντυπωσιακή κόντρα αφορά την επιτάχυνση από στάση στο ¼ του μιλίου, δηλαδή στα 400 μέτρα και γίνεται στην αεροπορική βάση Vandenberg της Καλιφόρνια. Το περιοδικό την ονομάζει «World’s Greatest Drag Race» και είναι πραγματικά ότι καλύτερο, καθώς σπάνια συναντάς όλα αυτά τα αριστούργημα της αυτοκίνησης στην ίδια πίστα, την ίδια στιγμή. 

Στο φετινό διαγωνισμό συμμετείχαν με αλφαβητική σειρά, τα: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet Corvette Grand Sport, Ferrari 488 GTB, Lexus LC500, McLaren 570GT, Mercedes-AMG GT R, Nissan GT-R Nismo, Porsche 718 Cayman S, Porsche 911 Turbo S και Tesla Model S P100D.

Καθίστε αναπαυτικά, πατήστε play και απολαύστε τη μάχη της χρονιάς 

 

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.