Συγκλονιστικός ο αγώνας στη Μαλαισία

Συγκλονιστικός ο αγώνας στη Μαλαισία - Νικητής ο Max Verstappen

Μετά από 19 χρόνια στο αγωνιστικό ημερολόγιο της Formula 1, το γκραν πρι της Μαλαισίας μένει... εκτός μέχρι νεωτέρας. Στον τελευταίο (για τη Μαλαισία) λοιπόν αγώνα το θέαμα ήταν μοναδικό, με τις μάχες να μην έχουν τελειωμό, τον Vettel να προσπερνά δίχως έλεος και τον Verstappen να κερδίζει εύκολα.

Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη στην καριέρα του πιλότου της Red Bull που ξεκίνησε από την 3η θέση, προσπέρασε εύκολα τον Hamilton (στον 5ο γύρο) και χωρίς δυσκολία κατάφερε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Πίσω του τερμάτισε ο Hamilton ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ricciardo με την δεύτερη Red Bull.

Ο Vettel προσπερνά τον Hamilton, περνά στην 1η θέση και παραμένει εκεί μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας...

Απο τελευταίος... 4ος

Ακολούθησε ο Vettel που πραγματοποίησε έναν μοναδικό αγώνα έχοντας ξεκινήσει από την τελευταία θέση (λόγω αλλαγής κινητήρα). Λίγο μάλιστα έλειψε να προσπεράσει τον Ricciardo αλλά δεν τα κατάφερε και αρκέστηκε στην 4η θέση. Ένα αποτέλεσμα που έφερε λίγα χαμόγελα στην Ferrari που εκτός από τον Vettel (που είχε όπως είπαμε την ατυχία να αλλάξει κινητήρα) είχε και την στιγμή του Raikkonen που ενώ ξεκινούσε από την δεύτερη θέση εγκατέλειψε πριν καν σβήσουν τα φώτα της εκκίνησης καθώς αντιμετώπισε πρόβλημα με το μονοθέσιο.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Bottas (Mercedes), Perez (Force India), Vandoorne (McLaren), Stroll (Williams), Massa (Williams) και Ocon (Force India).

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί σε μία εβδομάδα και συγκεκριμένα στις 8 Οκτωβρίου στην Ιαπωνία.

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.