Video

05 Oct, 2017 Ώρα 23:49

Η πίσω κίνηση είναι πιο απολαυστική!

Thumbnail

Για πρώτη φορά στην ιστορία της Audi Sport ένα super car της μάρκας είναι διαθέσιμο με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.

Close

Το Audi R8 Coupé V10 RWS διαθέτει αυτό το χάρισμα που ένα μεγάλο ποσοστό οδηγών το προτιμά συγκριτικά με την κίνηση στους εμπρός τροχούς αλλά και όταν ένα αυτοκίνητο είναι ακόμα και τετρακίνητο.

Η πισωκίνητη έκδοση του γερμανικού μοντέλου είναι περιορισμένη καθώς η εταιρεία έχει κάνει γνωστό πως θα παραχθεί σε μόλις 999 μονάδες.

Close

Στο παρακάτω video η Audi θέλει να δείξει πόσο διαφορετικά μπορεί να περάσει ο ιδιοκτήτης έχοντας στα χέρια του ένα R8 με κίνηση στους πίσω τροχούς. Δείτε και απολαύστε.

 

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.