«King Of Europe» και «King Of Nations»: Oι Σέρρες θα μιλήσουν Κυπριακά!

Το αυτοκινητοδρόμιο της πόλης των Σερρών, η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων, φιλοξενεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 7-8 Οκτωβρίου, τους αγώνες «King Of Europe» και «King Of Nations», δηλαδή τον ευρωπαϊκό και παγκόσμιο τελικό Drift!

Πρόκειται για την ταχύτερα αναπτυσσόμενη επαγγελματική σειρά αγώνων του είδους στον κόσμο. Ο θεσμός ξεκίνησε πριν από 12 χρόνια και για το 2017 περιλαμβάνει 7 διεθνείς σειρές αγώνων Drift, στις οποίες κορυφαίοι οδηγοί και ομάδες από 52 χώρες, ανταγωνίζονται για τους τίτλους των πρωταθλημάτων σε 26 διαφορετικές διοργανώσεις.

Οι πρωταθλητές οδηγοί απ’ όλο τον κόσμο, αλλά και οι Έλληνες αθλητές όπως και οι Κύπριοι είναι σίγουρο πως θα προσφέρουν ξεχωριστό στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού που με τα δεδομένα που υπάρχουν θα... βουλιάξουν την πίστα!

Η δοκιμασία

Αξίζει να σημειώσουμε πως για πρώτη φορά στην ιστορία του ελληνικού drift θα γίνει αγώνας με τόσα πολλά χλμ. στην είσοδο. Από την Κ1 μέχρι και την Κ5 θα είναι το βαθμολογούμενο κομμάτι του μεγάλου τελικού δίνοντας την ευκαιρία στους Έλληνες οδηγούς να πραγματοποιήσουν ένα όνειρο ζωής. Από την Κ1, την πρώτη στροφή που συναντάς μετά τη μεγάλη ευθεία της πίστας, θα ξεκινούν το drift σηκώνοντας το χειρόφρενο όταν το κοντέρ θα γράφει πάνω από 160χλμ./ώ.

Η Κ1-Κ2 είναι ουσιαστικά μια μεγάλη παρατεταμένη, μετά ακολουθεί μια μεταφορά βάρους αριστερά στις K3-K4 που και πάλι γίνονται «μία» στροφή για να βγει ο οδηγός στη μικρή ευθεία πριν από την Κ5. Εκεί χρειάζεται άλλη μια τελευταία μεταφορά βάρους με την εξής ιδιαιτερότητα: από τις επιταχυνόμενες στροφές πρέπει να φρενάρουν ακριβώς όσο χρειάζεται για να στρίψουν, έτσι ώστε να μην πέσουν τα χιλιόμετρα και να καταφέρουν να πάρουν την τελευταία δεξιά στροφή και πάλι με «το πόδι στο πάτωμα».

Οι κατηγορίες

Θα υπάρξουν 2 κατηγορίες, η PRO και η PRO2. Αν κάποιος οδηγός έχει ξανατρέξει σε King of Europe τότε μπορεί να μπει στην μεγάλη κατηγορία. Αν όμως είναι η πρώτη του φορά, θα τρέξει στην PRO2. Η ουσιαστική διαφορά των δύο κατηγοριών είναι η εμπειρία του ανταγωνισμού.

Η ΚΥΠΡΟΣ ΜΑΣ!

Όπως έχουμε πει Η Κύπρος δεν μπορούσε να λείπει απο τέτοια διοργάνωση. Έτσι λοιπόν το Κώστας Σπαρσής, Δαυίδ Δαυίδ, Σταύρος Γρίλλής, Άντρος Αντωνίου, Πάμπος Τσουρίς, Γιώργος Χριστοφόρου, Δώρος Φραντζέσκου, Ανδρέας Παππούτας, Enver Hakasap, Πάμπος Νικολάου είναι τα ονόματα του POWER DRIFT CLUB που θα μας αντιπροσωπεύσουν. Τους ευχόμαστε καλή τύχη και να επιστρέψουν με τα τρόπαια στο νησί μας!

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ
Πρόγραμμα εκδηλώσεων
Παρασκευή
13: 00-18: 00 Τεχνική επιθεώρηση-έλεγχος
16: 00-16: 30 Ενημέρωση
17: 00-18: 30 Προπόνηση Pro2 / QOE
18: 30-20: 00 Pro Practice
20: 30-22: 00 -Συνάντηση του Motul End of Season
Σάββατο
09: 00-09: 45 Ενημέρωση
10: 00-11: 30 Pro Practice
11: 30-13: 00 Προπόνηση Pro2 / QOE
13: 00-14: 00 Pro Practice
14: 00-15: 00 Προπόνηση Pro2 / QOE
15: 00-15: 30 Ενημέρωση
15: 30-18: 00 Qualifications
19: 00-22: 00 Παρέλαση στην πόλη & Qualification results στο κέντρο των Σερρών
Κυριακή
09: 00-10: 00 Ενημέρωση μάχης
10: 00-11: 00 Warmup-ζέσταμα (σειρά Pro2 / QOE)
11: 00-12: 00 Warmup-ζέσταμα Pro Series
13: 00-15: 00 Top16 Pro2 Series
15: 00-18: 00 Top32 Pro Σειρά + Top4 QOE
19: 00-23: 00 Τελετή Υποδοχής / Τελετή Πρωταθλήματος / πάρτυ της Red Bull

ΤΙΜΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ
Σάββατο
Όρθιοι: 15€
Κερκίδα: 20€
Κυριακή
Όρθιοι: 20€
Κερκίδα: 25€
2ήμερο pass
Όρθιοι: 30€
Κερκίδα: 45€
-Είσοδος σε παιδιά: Επιτρέπεται
-Δωρεάν είσοδος μέχρι 5 ετών
-Είσοδος σε καροτσάκια: Επιτρέπεται

Ο Πάμπος Χαραλάμπους νικητής του 2ου αγώνα του Πρωταθλήματος Drift by Eneos

Διοργανώθηκε με απόλυτη επιτυχία την Κυριακή 12 Μαΐου από το Power Drift Club, ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς για τον Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift By Psaltis Eneos υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο δεύτερος αγώνας διεξήχθη στην πίστα Achna Speedway και πιο συγκεκριμένα το “parking”. Σχεδιαστικά η διαδρομή ακολούθησε τη λογική του King Of Nations, με πολύ ακραίες επιθετικές γραμμές, μεγάλες γωνίες και ψηλές ταχύτητες, κάτι που πρώτη φορά έγινε στο χώρο αυτό.

Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκίνησε με την ενημέρωση των οδηγών από τους κριτές, ακολούθησε περιδιάβαση των οδηγών στην πίστα και πληροφόρηση για το τι τους ζητούσαν να κάνουν στον αγώνα. Με την ολοκλήρωση της ενημέρωσης ξεκίνησε η διαδικασία των μονών περασμάτων προθέρμανσης με τον κάθε οδηγό να έχει το δικαίωμα τριών διελεύσεων.

Σε αυτή την φάση υπέρβαλαν εαυτόν ούτως ώστε να δουν μέχρι που μπορούν να φτάσουν πιέζοντας για το κάτι περισσότερο. Ακολούθησαν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα, εκεί όπου έλαμψε με την παρουσία του ο Πάμπος Νικολάου ακουμπώντας σχεδόν το τέλειο με μια βαθμολογία στα 90. Παράλληλα, την ψηλότερη ταχύτητα εισόδου πέτυχε ο Γιώργος Χριστοφόρου.

Στην συνέχεια ξεκίνησε το πιο θεαματικό κομμάτι του αγώνα, τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα. Η αρχή έγινε από την κατηγορία Semi Pro. Οι οδηγοί έδειξαν για ακόμη μια φορά ότι το επίπεδο ανέβηκε κατακόρυφα και μετά από ωραίες μάχες αυτός που κατάφερε να επικρατήσει ήταν ο Σάββας Συμιανός. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα του ο Βασίλης Χριστοφόρου και στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Αντρέας Νέστωρος. Ο τελευταίος δεν αγωνίστηκε στον μικρό τελικό λόγω μηχανικού προβλήματος του αντιπάλου του, Πόλυ Κωνσταντίνου, ο οποίος αρκέστηκε στην τέταρτη θέση.

Στην κατηγορία Pro, έγιναν μεγάλες μάχες οι οποίες κρίθηκαν ουσιαστικά στις λεπτομέρειες. Ο Πάμπος Χαραλάμπους, μόλις στη δεύτερη του παρουσία ύστερα από απουσία δύο χρόνων, έφτασε στην νίκη καθώς κέρδισε το νικητή του πρώτου αγώνα Νικόλα Νικόλα «Πατάκ». Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο», ο οποίος κέρδισε στο μικρό τελικό τον Κυριάκο Μάριου «Τσόδα».

Με και την ολοκλήρωση του δευτέρου γύρου δύο διαφορετικοί νικητές φιγουράρουν στις ψηλές θέσεις της βαθμολογίας. Η συνέχεια προβλέπετε συναρπαστική και με το επίπεδο να ανεβαίνει, δεν υπάρχει πλέον φαβορί σε κανένα αγώνα, αφού αρκετοί οδηγοί έχουν τα φόντα να κερδίσουν.