Αγορά

11 Oct, 2017 Ώρα 12:27

Ανώτατη βαθμολογία στην ασφάλεια για το Range Rover

Thumbnail

Mε την ανώτερη βαθμολογία των πέντε αστεριών του ανεξάρτητου οργανισμού ασφάλειας EuroNCAP πέρασε τα τεστ το νέο Range Rover Velar.Το SUV της Land Rover συγκέντρωσε 93% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 85% στην προστασία των παιδιών, 74% στην προστασία των πεζών, και πήρε επίσης και 72% για τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Με αυτή την επίδοση του Velar βρίσκεται πλέον μεταξύ των κορυφαίων μοντέλων των premium κατασκευαστών SUV αυτής της κατηγορίας.

Close

Το Velar βαθμολογήθηκε με 93% στην κατηγορία προστασίας ενηλίκων επιβαινόντων με μοναδικές παρατηρήσεις την οριακή προστασία που προσφέρει για τον θώρακα των πίσω επιβατών σε ενδεχόμενο μετωπικής σύγκρουσης. Υψηλή ήταν η βαθμολογία του Velar, και στην κατηγορία προστασίας παιδιών όπου αξιολογήθηκε με 85%. Ιδιαίτερα υψηλή με δεδομένη την κατηγορία θα μπορούσε επίσης να θεωρηθεί η βαθμολογία του στην κατηγορία προστασίας πεζών όπου απέσπασε 74% συνεπικουρούμενης της σχεδίασης του μπροστινού τμήματος, της ζώνης παραμόρφωσης του καπό αλλά και την παρουσία συστήματος αυτόνομης πέδησης με αποτελεσματική λειτουργία ανίχνευσης πεζών στον εξοπλισμό του. Τέλος, ικανοποιητική ήταν η απόδοση του και στην κατηγορία όπου βαθμολογούνται τα περιφερειακά συστήματα ασφάλειας, αποσπώντας 72% χάρη στην αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτόνομης πέδησης που διαθέτει στον εξοπλισμό του με εύρος λειτουργίας από 5-85 χλμ./ώρα και το οποίο κατάφερε να αποτρέψει το ενδεχόμενο σύγκρουσης ή να μετριάσει σημαντικά τις επιπτώσεις του σε όλες τις διαδικασίες προσομοίωσης.

Ο Euro NCAP προσφάτως εισήγαγε ένα σύστημα βαθμολογίας δύο επιπέδων, με το ένα σκορ να αφορά το αυτοκίνητο στη βασική έκδοσή του και το άλλο με το αυτοκίνητο εξοπλισμένο με τον έξτρα εξοπλισμό ασφαλείας.

Close

O Jeremy Hicks, γενικός διευθυντής της Jaguar Land Rover UK δήλωσε ύστερα από την αξιολόγηση του Velar: «Για τους πελάτες του Velar, μόνο το καλύτερο είναι αρκετό και είμαστε ευτυχείς που το τέταρτο Range Rover επιβραβεύτηκε με πέντε αστέρια. Αυτό, συνδυασμένο με την εξαιρετική υπολειμματική αξία και το εκπληκτικό ντιζάιν, κατέστησε πραγματικά το Velar ένα αυτοκίνητο για την καρδιά και το μυαλό».

Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης.

Close

Πρόκειται για ένα μοντέλο που τοποθετείται στη γκάμα μεταξύ των Range Rover Evoque και Sport. Εμφανείς είναι οι ομοιότητες με τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας τόσο στον εξωτερικό όσο και στον εσωτερικό σχεδιασμό.. H άπλετη πολυτέλεια, τα ποιοτικά υλικά και το άψογο φινίρισμα είναι σήμα κατατεθέν όλων των μοντέλων της Range Rover. 

Στο χώρο των κινητήρων, το νέο Velar θα διατίθεται με δύο επιλογές βενζίνης και τρεις diesel ενώ προσφέρεται αποκλειστικά με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων. 

30 Nov, 2023 Ώρα 13:43

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα η νέα γενιά της BMW 5 Series

Thumbnail

Η όγδοη γενιά της BMW 5 Series, του πιο επιτυχημένου Business sedan στον κόσμο, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Η μεγαλύτερη καινοτομία για το Γερμανικό μοντέλο είναι το ότι θα  προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Μια παραλλαγή που θα επιταχύνει περαιτέρω την επέκταση της ηλεκτροκίνησης που επιδιώκει η BMW.

Close

Με ένα δυναμικό και συνάμα κομψό σχεδιασμό η νέα BMW Σειρά 5 κάνει έντονη την παρουσία της στο δρόμο. Συγκρινόμενη με την προκάτοχό της, η νέα γενιά του μοντέλου έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 97 mm (5.060 mm), σε πλάτος, κατά 32 mm (1.900 mm) και σε ύψος κατά 36 mm (1.515 mm). Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 20 mm και φθάνει στα 2.995 mm, κάτι που μεταφράζεται σε άπλετους εσωτερικούς χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές.

 

Close

 

Η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρεται με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και με plug-in υβριδικά συστήματα, καθώς και με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel που χρησιμοποιούν ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt. Αρχικά ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί, για πρώτη φορά, να επιλέξει και ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της BMW i5. Η νέα BMW i5 eDrive40 Sedan προσφέρει ισχύ έως 340 hp και αυτονομία 498 έως 582 χλμ. μετρημένη στον κύκλο WLTP. Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς είναι η BMW i5 M60 xDrive Sedan με ισχύ έως και 601 hp. Η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο κάτω μέρος του αμαξώματος εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο και προσφέρει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 81,2 kWh. Επίσης, η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit - CCU) της BMW i5 επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενος ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με συνεχές ρεύμα ισχύος έως 205 kW. Για παράδειγμα, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας στην BMW i5 μπορεί να αυξηθεί από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.  

Close

Οι κινητήρες βενζίνης και diesel της νέας γενιάς διαθέτουν πλέον στο σύνολό τους ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt και συνδυάζονται στάνταρ με ένα νέο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Παράλληλα, η νέα BMW 5 Series διαθέτει στη γκάμα της τις τετρακύλινδρες εκδόσεις βενζίνης (520i  με ισχύ 208 hp) και πετρελαίου (BMW 520d και BMW 520d xDrive με 197 hp). Μαζί και η plug-in υβριδική τελευταίας γενιά, 530e με 300 ίππους και 450 Nm ροπής. 

 

 

Το εσωτερικό είναι καθόλα αντάξιο της ποιότητας και της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης που προσφέρει η BMW στα μοντέλα της. Γενναιόδωροι χώροι, σύγχρονη λειτουργικότητα, υψηλό επίπεδο ακουστικής άνεσης, εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες χαρακτηρίζουν την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό της νέας BMW 5 Series. Το cockpit διαθέτει σημαντικά μειωμένο αριθμό κουμπιών και χειριστηρίων σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο ενώ η BMW Curved Display ερμηνεύει εκ νέου την έννοια του εσωτερικού, που είναι πλήρως προσανατολισμένο στον οδηγό. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα απεικόνισης αποτελείται από μια οθόνη πληροφοριών 12,3” και μια οθόνη ελέγχου 14,9”. Το τιμόνι έχει επανασχεδιαστεί όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου στην κεντρική κονσόλα. 

 

 

Παράλληλα, κάνουν την εμφάνιση τους πολλές καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες για in-car gaming, audio και video streaming όπως και τα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σύστημα στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης είναι το Highway Assistant, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς (προς το παρών μόνο στη Γερμανία) την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, με ταχύτητες έως και 130 km/h. Όλα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι συνεχίζουν να παρακολουθούν επισταμένα την κατάσταση της κυκλοφορίας και να είναι σε θέση να αναλάβουν και πάλι τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή, εφόσον χρειαστεί.

Η εμπειρία της ημιαυτοποιημένης οδήγησης συμπληρώνεται με την παγκοσμίως μοναδική λειτουργία Automatic Lane Change. Χάρη σε αυτή, αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέφτη για να ενεργοποιηθεί η αλλαγή λωρίδας, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα από το σύστημα.